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Spawn Of Uamenti 

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15.02.2009, 15:45
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Anfang des Jahres sah es ja noch so aus, als wenn die ganzen "Sportwagen-Projekte" von Honda gecanceled werden...kein NSX, kein S2000(die "Special Edition" mal außen vor gelassen), kein CR-Z.

Nun scheint aber doch wieder ein bisschen Hoffnung da zu sein bei Honda. Angeblich soll es den Honda CR-Z jetzt doch noch geben und diesen sogar evtl. noch als Type-R!
Diese Info gab es jetzt auf gtchannel.com zu lesen. Bei Temple of VTEC war die Info ebenfalls zu lesen, also können wir wieder ein bisschen Hoffnung haben das Honda (hoffentlich) bald einen neuen Sportwagen an den Start bringt. 8)

Für alle die noch nie was vom Honda CR-Z gehört haben, es ist ein Hybrid Sportwagen:
Honda CR-Z


pn aim
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15.02.2009, 16:38
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ich les da was von hybrid und so

weiß schon einer näheres über motorisierung?

wieder K20 oder mal was neues?

evtl. ja auch was aufgeladenes?


pn
Spawn Of Uamenti 

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15.02.2009, 19:43
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Zu den Leistungdaten habe ich leider nichts gefunden, aber wenn es denn wirklich einen Type-R gibt, dann wird der schon gut Power haben. ^^ Wurde ja eben als Hybrid-Sportwagen konzipiert.
Hier habe ich noch ein paar Infos zu dem Wagen gefunden:
Honda-Hannover


pn aim
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15.02.2009, 21:03
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Mein Honda Händler meinte das der crz auf jedenfall kommt.

pn
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eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeckelhaft

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Das neue Design ist halt Geschmackssache. Mal gucken wie er in echt aussieht.

pn
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20.05.2009, 10:05
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der crz soll anfang 2010 kommen, märz wenn ich das richtig verstanden habe.
bin mal gespannt, was für ein motor und wie er wirklich aussehen wird


pn email
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20.05.2009, 10:19
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Auf den Motor bin ich auch am Meisten gespannt!

pn email
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20.05.2009, 10:26
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McKinleyZu den Leistungdaten habe ich leider nichts gefunden, aber wenn es denn wirklich einen Type-R gibt, dann wird der schon gut Power haben. ^^ Wurde ja eben als Hybrid-Sportwagen konzipiert.
Hier habe ich noch ein paar Infos zu dem Wagen gefunden:
Honda-Hannover

typeR und richtig power? schau dir den fk2 an

auch lachnummer


pn
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20.05.2009, 11:18
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beim fn2 is net der motor das Problem...Das drumherum is zu schwer...Im EP geht der k20 wie sau...der nachfolger is einfach zu schwer und honda hat ne beschissene Hinterradaufhängung (wegen geringerer baukosten) verbaut...Die versaut das kurvenhändling zusätzlich zum schweren auto...halt alles auf fußgänger und insassenschutz ausgelegt... der motor interressiert mich nur zweitrangig...Interessant wird das Leistung/Gewicht verhältnis und das fahrwerk...Kann man nur hoffen das se den selben fehler net zweimal machen...

 2x  bearbeitet
pn
Gast 
05.04.2010, 20:25
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