» Honda CR-V bis 15.000 Euro o.ä. gesucht

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1371 Wohnort: HU

4WD und Diesel.

Suche einen PKW der zuverlässig ist, Allrad und Anhänger ziehen muss möglich sein. In meiner Ratlosigkeit denke ich an einen Honda, da ich keine andere Marke kenne die zuverlässig ist.

Ist das Auto empfehlenswert und hat jemand einen zu verkaufen? Danke

EarL_VTEC · 07.12.2023, 08:55

Jep nehm einen scheckheft gepflegten CRV 4 mit dem 2.2 i-DTEC 150ps sehr zuverlässiger Motor wir haben ein paar in der Kundschaft, bei einem ist nur mal der Turbolader flöten gegangen bei so etwas über 200.000km fährt aktuell mit nem Tauschlader und hat auch schon irgendwie so 250k km drauf

Die 1.6er i-DTEC Biturbo 160PS kann man auch nehmen - da ist aber mir noch nicht so viel bekannt wo die Fallstrike sind bei dem Motor. Ich weiß nur das die Turboladertechnik dort sauteuer scheint wenn es mal zu ausfällen kommt. Würde daher persönlich zum großvolumrigen Motor mit single Lader greifen. Ist aber nur son Baugefühl.

Hier ein paar Beispiele:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?cn=DE&dam=0&fe=FOUR_WHEEL_DRIVE&fe=FULL_SERVICE_HISTORY&fr=2013%3A&ft=DIESEL&isSearchRequest=true&ms=11000%3B%3B%3B%3B&p=12000%3A16000&ref=dsp&s=Car&sb=rel&tct=TRAILER_COUPLING_FIX&vc=Car

civiccasi · 07.12.2023, 09:18

Würde erstmal die Anhängelasten checken 😉 nicht das es da Überraschungen gibt

EarL_VTEC · 07.12.2023, 10:49

genau wie Casi sagt auch mal Anhängelasten checken:

das geht gut auf der ADAC webseite im Katalog:

1.6 i-DTEC Biturbo

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/autosuche/?brandId=20&rangeId=270&generationId=712&fuelType=Diesel&typeOfDriving=Allrad&pageNumber=1&brakedTrailerLoad.min=1630&brakedTrailerLoad.max=3640

2.2 i-DTEC
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/autosuche/?brandId=20&rangeId=270&generationId=711&fuelType=Diesel&typeOfDriving=Allrad&pageNumber=1

Beide können 2 Tonnen gebremst ziehen als AWD Handschalter - ich glaube bei dem CRV sind sogar noch 10%ige Auflastungen möglich auf 2,2 Tonnen.

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1371 Wohnort: HU

Danke für die Antworten. Man hört so wenig über Honda Diesel. Ich vermute, insgesamt unaufällige zuverlässige Autos, wie sonst bei Honda. Aber Allrad kann Honda leider nicht ?!
Immer noch besser wie eine W213 E Klasse mit 200.000km gelaufen.
Da es scheinbar keine rote Laterne gibt wo man sagen müsste das es besser ist Abstand zu nehmen, schaue ich mir ein paar Modelle mal an.2to Anhängelast reichen, damit kann man auch mal den EP3 ziehen, den Rest erledigt der Sprinter

EarL_VTEC · 07.12.2023, 15:53

Wieso kann Honda kein Allrad? Wer erzählt sowas? 1er und 2er CRV bin ich schon gefahren mit dem 2er unter anderem einen vollverschneiten Acker mit ca. 15 Grad STeigung rauf mit abgefahrenen Sommerreifen... was braucht man mehr? Das sind übrigens SUV keine Offroad Fahrzeuge, dafür nimmt man einen Honda Passport Trailsport oder Honda Ridgeline

CRV4
https://www.youtube.com/shorts/UNvam0VkVrY

CRV5 ist aber auch nicht so schlecht:
https://www.youtube.com/shorts/WbnqmGOtDcM

Honda Ridgeline offroad:
https://www.youtube.com/shorts/y5AKQ65jJaY

Honda Passport
https://www.youtube.com/shorts/u01P7qv44Ew

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1371 Wohnort: HU

Danke für die Videos. Ridgeline und Passport gibt es hier nicht in unserem Markt.

Ich erinnerte mich an dieses Video das schon vor Jahren rumging und zeigte wie nutzlos das Allradsystem am Honda ist. Hat Honda hier ein System mit Haldexkupplung ?
verbaut?

EarL_VTEC · 07.12.2023, 21:18

Dann nehm doch ein anderen CRV wenn Dir der Allrad vom CRV 4 unzureichend erscheint für deine Zwecke:

Sieht so aus als hätte er sehr wenig Sperrwirkung bis gar keine Sperrwirkung in den Differentialen

Hansuli · Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1371 Wohnort: HU

ich habe nicht gesagt das er mir unzureichend scheint, es ist nur ein Diskussionspunkt der mir eben aufgefallen ist. Ist es bei der neueren Generation anders?
Es hört sich für mich so an als wäre die Software só programmiert das eine Kraftverteilung an die Hinterachse nur erfolgt wenn die Hinterräder sich drehen, so als hätt man sagen müssen, das HA Diff ist zu schwach um die nötige Kraftverteilung aufzunehmen um den Wagen nur mit der HA aus dem Stand anzutreiben. Folglich erfolgt Kraftschluss nur wenn sich das Fhrzeug bewegt bzw die hinteren Räder ein Raddrehzahl signal geben. Aber die Situation mit den Rollen unter den Vorderrädern ist ja nicht unrealistisch, so etwas kann durchaus vorkommen. Andere schreiben in der Diskussion wiederrum das Sie keine Probleme haben und der Allrad tut was er soll.
Ich werde trotzdem einen Honda kaufen, gibt sonst einfach nix gscheits, schade ist dieser Punkt trotzdem

maxrev.de · Gast

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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1371 Wohnort: HU	06.12.2023, 15:04 zitieren 4WD und Diesel. Suche einen PKW der zuverlässig ist, Allrad und Anhänger ziehen muss möglich sein. In meiner Ratlosigkeit denke ich an einen Honda, da ich keine andere Marke kenne die zuverlässig ist. Ist das Auto empfehlenswert und hat jemand einen zu verkaufen? Danke Gefällt mir Teilen twittern
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23993 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	07.12.2023, 08:55 zitieren Jep nehm einen scheckheft gepflegten CRV 4 mit dem 2.2 i-DTEC 150ps sehr zuverlässiger Motor wir haben ein paar in der Kundschaft, bei einem ist nur mal der Turbolader flöten gegangen bei so etwas über 200.000km fährt aktuell mit nem Tauschlader und hat auch schon irgendwie so 250k km drauf Die 1.6er i-DTEC Biturbo 160PS kann man auch nehmen - da ist aber mir noch nicht so viel bekannt wo die Fallstrike sind bei dem Motor. Ich weiß nur das die Turboladertechnik dort sauteuer scheint wenn es mal zu ausfällen kommt. Würde daher persönlich zum großvolumrigen Motor mit single Lader greifen. Ist aber nur son Baugefühl. Hier ein paar Beispiele: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/search.html?cn=DE&dam=0&fe=FOUR_WHEEL_DRIVE&fe=FULL_SERVICE_HISTORY&fr=2013%3A&ft=DIESEL&isSearchRequest=true&ms=11000%3B%3B%3B%3B&p=12000%3A16000&ref=dsp&s=Car&sb=rel&tct=TRAILER_COUPLING_FIX&vc=Car
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civiccasi Master Fahrzeug: Civic's + Zeherixs Anmeldedatum: 29.10.2006 Beiträge: 8614 Wohnort: Aargau	07.12.2023, 09:18 zitieren Würde erstmal die Anhängelasten checken 😉 nicht das es da Überraschungen gibt
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23993 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	07.12.2023, 10:49 zitieren genau wie Casi sagt auch mal Anhängelasten checken: das geht gut auf der ADAC webseite im Katalog: 1.6 i-DTEC Biturbo https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/autosuche/?brandId=20&rangeId=270&generationId=712&fuelType=Diesel&typeOfDriving=Allrad&pageNumber=1&brakedTrailerLoad.min=1630&brakedTrailerLoad.max=3640 2.2 i-DTEC https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/marken-modelle/autosuche/?brandId=20&rangeId=270&generationId=711&fuelType=Diesel&typeOfDriving=Allrad&pageNumber=1 Beide können 2 Tonnen gebremst ziehen als AWD Handschalter - ich glaube bei dem CRV sind sogar noch 10%ige Auflastungen möglich auf 2,2 Tonnen.
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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1371 Wohnort: HU	07.12.2023, 15:33 zitieren Danke für die Antworten. Man hört so wenig über Honda Diesel. Ich vermute, insgesamt unaufällige zuverlässige Autos, wie sonst bei Honda. Aber Allrad kann Honda leider nicht ?! Immer noch besser wie eine W213 E Klasse mit 200.000km gelaufen. Da es scheinbar keine rote Laterne gibt wo man sagen müsste das es besser ist Abstand zu nehmen, schaue ich mir ein paar Modelle mal an.2to Anhängelast reichen, damit kann man auch mal den EP3 ziehen, den Rest erledigt der Sprinter Verfasst am: 07.12.2023, 15:50 zitieren Honda CR-V Elegance 4WD AHK/Kam/SHZ/PDC/1Hand/History als SUV/Geländewagen/Pickup in Magstadt (mobile.de) https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=380834800&cn=DE&dam=0&fe=FOUR_WHEEL_DRIVE&fe=FULL_SERVICE_HISTORY&fr=2013%3A&ft=DIESEL&gn=72108%2C+Rottenburg+am+Neckar%2C+Baden-W%C3%BCrttemberg&isSearchRequest=true&ll=48.4640734%2C8.916337&ms=11000%3B%3B%3B&p=12000%3A16000&rd=100&ref=srp&refId=4a6e262a-15e0-d5ce-bfa3-466e1a38dda6&s=Car&sb=rel&searchId=4a6e262a-15e0-d5ce-bfa3-466e1a38dda6&tct=TRAILER_COUPLING_FIX&vc=Car 1x bearbeitet
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23993 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	07.12.2023, 15:53 zitieren Wieso kann Honda kein Allrad? Wer erzählt sowas? 1er und 2er CRV bin ich schon gefahren mit dem 2er unter anderem einen vollverschneiten Acker mit ca. 15 Grad STeigung rauf mit abgefahrenen Sommerreifen... was braucht man mehr? Das sind übrigens SUV keine Offroad Fahrzeuge, dafür nimmt man einen Honda Passport Trailsport oder Honda Ridgeline CRV4 https://www.youtube.com/shorts/UNvam0VkVrY CRV5 ist aber auch nicht so schlecht: https://www.youtube.com/shorts/WbnqmGOtDcM Honda Ridgeline offroad: https://www.youtube.com/shorts/y5AKQ65jJaY Honda Passport https://www.youtube.com/shorts/u01P7qv44Ew
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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1371 Wohnort: HU	07.12.2023, 18:12 zitieren Danke für die Videos. Ridgeline und Passport gibt es hier nicht in unserem Markt. Ich erinnerte mich an dieses Video das schon vor Jahren rumging und zeigte wie nutzlos das Allradsystem am Honda ist. Hat Honda hier ein System mit Haldexkupplung ? verbaut?
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 23993 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	07.12.2023, 21:18 zitieren Dann nehm doch ein anderen CRV wenn Dir der Allrad vom CRV 4 unzureichend erscheint für deine Zwecke: Sieht so aus als hätte er sehr wenig Sperrwirkung bis gar keine Sperrwirkung in den Differentialen
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Hansuli Elite Anmeldedatum: 05.11.2018 Beiträge: 1371 Wohnort: HU	08.12.2023, 12:04 zitieren ich habe nicht gesagt das er mir unzureichend scheint, es ist nur ein Diskussionspunkt der mir eben aufgefallen ist. Ist es bei der neueren Generation anders? Es hört sich für mich so an als wäre die Software só programmiert das eine Kraftverteilung an die Hinterachse nur erfolgt wenn die Hinterräder sich drehen, so als hätt man sagen müssen, das HA Diff ist zu schwach um die nötige Kraftverteilung aufzunehmen um den Wagen nur mit der HA aus dem Stand anzutreiben. Folglich erfolgt Kraftschluss nur wenn sich das Fhrzeug bewegt bzw die hinteren Räder ein Raddrehzahl signal geben. Aber die Situation mit den Rollen unter den Vorderrädern ist ja nicht unrealistisch, so etwas kann durchaus vorkommen. Andere schreiben in der Diskussion wiederrum das Sie keine Probleme haben und der Allrad tut was er soll. Ich werde trotzdem einen Honda kaufen, gibt sonst einfach nix gscheits, schade ist dieser Punkt trotzdem
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maxrev.de Gast	14.12.2023, 09:22 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda CR-V bis 15.000 Euro o.ä. gesucht" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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