» Honda Civic ej9 Neuling brauche dringen Rat!

Akuma777 · 06.01.2011, 12:12

Mr.FisterK20 Motor sollte passen oder?

eig schon ja
die frage ist wohl eher, wie schaut mit seinem budget aus?

Ottimoto Racing · 06.01.2011, 14:05

*RaZoR*y7 gibt es auch mit D3!!!

und wenn ich deinen schrott schon wieder lese

TrenDeejay
und würde eher abwarten wegen swap, michej6 macht ja auch grad hat facelift und wird trotzdem ein b18 drinn sein mall sehen ob es auch eingetragen wird, denke aber dass es bei IHM gehen wird (hat ja genug geld schon dort gelassen)
aber allgemein wirst du deine probleme haben mit solchen motoren, darum erst denken dann auto kaufen
)

und der B18 kommt in Micha sein qp das hatte mal ganz am anfang einen d16y7 verbaut daher hat er ne abgasnorm von euro2 oder D3

Mich sein alter Motor kommt in einen EJ9 FL wie man auch in seinen Thread lesen konnte daher war da auch die diskussion wegen abgasnormen.

Das zeigt mir schonmal das du aus einzelnen post´s dir was zusammen gereimt hast was weder hand noch fuss hat..

zu deinen Hier geschribenen Schwachsinn:

FL hat D3 oder Euro3

wenn euro 3 kann er auch gott wieviel geld dagelassen haben es wäre keine legale eintragung!!

wenn D3 kann man mit den richtigen Tüv prüfer eine eintragung hinbekommen betonung liegt auch "Kann"!!

aber dir kann man das ja noch 100x sagen du kapierst es einfach nicht....

mal ein beitrag aus meinem thread :

pepa
Zitatwenn im fahrzeugschein Schadstoffarm D3 steht was hat er dann?(Euro2 )

ja dann is es euro2 so wie jeder andere preface ej6 mit d16y7. (Sollte man aber eig wissen, wenn man nen 200zeller verbaut was man für Norm hat und wie man die erfüllt )

*RaZoR* · 06.01.2011, 14:10

so dan erklär mir mal warum bei den beiden normen verschiedene Emessionsgrenzwerte vorhanden sind

was du warscheinlich garnicht kannst da du bestimmt nochnichtmal die unterschiede kennst

Ottimoto Racing · 06.01.2011, 14:15

und zurückzukommen auf micha sein thread háttest vieleicht schon damals sagen können dass ich das NOCH was falsch verstanden habe....wusste zwar das micha auch nen y7 hatte hab jedoch nicht dran gedacht, und war überzeugt dass er euro 3 hat.

da er auch geschrieben hat wenn es nciht klappt mit der eintragung wird der zur rennstrecke geschlápt...(jetzt weiss ich schon D3-auf euro 2)

wegen erkláren ich hab dass nicht geschrieben, und wenn mann mir im thread schon SO schreibt hab gedacht dass stimmt dann auch wenn da keiner was drauf sagt.
und darum habe ich auch gedacht dass Micha euro3 hat denn wenn D3 und euro 2 dass gleiche sind wieso sollte er probleme mit eintragung haben?

aber NO PROBLEM, hier schreibt auch die 98% nur bullshit.....und so soll mann dann was lernen -.-"

*RaZoR* · 06.01.2011, 14:20

omg D3 und Euro2 sind nicht das selbe !!!!!!

die beiden normen unterscheiden sich in den Emissionsgrenzwerten daher sind se nicht gleich!!!

dabei geht es um den CO ausschuss

Eine Umschlüsselnung ist aber machbar wie schon oft geschrieben aber es mach nicht jeder tüver mit.

Ich habe es bei meinen civic gemacht aber habe auch "noch" einen sehr kulanten tüv.

Die umschlüsselnung is aber kein einfaches thema da viele Tüvprüfer sich da dan quer stellen

Ottimoto Racing · 06.01.2011, 14:24

okay ich habs begriffen, aber woher soll ich dass vorher wissen? wenn mann mich schon dumm anmacht wenn ich sage euro 2 ist doch nicht D3 :dumb:

und ich weiss das jetzt mit dieser umschlüsselung brauchst es net nochmal erkláren seitdem du es bei miche geschrieben hast war es klar.

ich hab nur gedacht dass micha euro 3 hat denn wieso hátte er probleme mit eintragung wenn laut pape euro 2 gleich D3 ist.

is klar?

civic26 · 06.01.2011, 15:33

TrenDeejay
y7 hat euro 2

fail
den d16y7 gibts bis 98 als euro2 und ab 99 als d3/euro3

genauso mit dem d16y8 bis 98 als euro2 ab 99 als euro3 (aber sehr selten)

genauer informieren

NoBody89 · 06.01.2011, 15:37

Mit Legal mein ich:

Ist es dir egal ob dein Auspuff zu laut ist?
Würdest du einen größeren Motor eintragen?

Sowas halt;)

Ottimoto Racing · 06.01.2011, 15:50

civic26
TrenDeejay
y7 hat euro 2
fail
den d16y7 gibts bis 98 als euro2 und ab 99 als d3/euro3

genauso mit dem d16y8 bis 98 als euro2 ab 99 als euro3 (aber sehr selten)

genauer informieren

FAIL
03.09.1996 d16y7 --> D3
genauer informieren :!:

maxrev.de · Gast

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Akuma777 General Name: Mugen Geschlecht: Fahrzeug: Mazda3 MPS/ Mazda Miata NB Anmeldedatum: 24.05.2010 Beiträge: 3246 Wohnort: Okinawa Honto	06.01.2011, 12:12 zitieren Mr.FisterK20 Motor sollte passen oder? eig schon ja die frage ist wohl eher, wie schaut mit seinem budget aus? Gefällt mir Teilen twittern
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	06.01.2011, 14:05 zitieren RaZoRy7 gibt es auch mit D3!!! und wenn ich deinen schrott schon wieder lese TrenDeejay und würde eher abwarten wegen swap, michej6 macht ja auch grad hat facelift und wird trotzdem ein b18 drinn sein mall sehen ob es auch eingetragen wird, denke aber dass es bei IHM gehen wird (hat ja genug geld schon dort gelassen) aber allgemein wirst du deine probleme haben mit solchen motoren, darum erst denken dann auto kaufen ) und der B18 kommt in Micha sein qp das hatte mal ganz am anfang einen d16y7 verbaut daher hat er ne abgasnorm von euro2 oder D3 Mich sein alter Motor kommt in einen EJ9 FL wie man auch in seinen Thread lesen konnte daher war da auch die diskussion wegen abgasnormen. Das zeigt mir schonmal das du aus einzelnen post´s dir was zusammen gereimt hast was weder hand noch fuss hat.. zu deinen Hier geschribenen Schwachsinn: FL hat D3 oder Euro3 wenn euro 3 kann er auch gott wieviel geld dagelassen haben es wäre keine legale eintragung!! wenn D3 kann man mit den richtigen Tüv prüfer eine eintragung hinbekommen betonung liegt auch "Kann"!! aber dir kann man das ja noch 100x sagen du kapierst es einfach nicht.... mal ein beitrag aus meinem thread : pepa Zitatwenn im fahrzeugschein Schadstoffarm D3 steht was hat er dann?(Euro2 ) ja dann is es euro2 so wie jeder andere preface ej6 mit d16y7. (Sollte man aber eig wissen, wenn man nen 200zeller verbaut was man für Norm hat und wie man die erfüllt )
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10503	06.01.2011, 14:10 zitieren so dan erklär mir mal warum bei den beiden normen verschiedene Emessionsgrenzwerte vorhanden sind was du warscheinlich garnicht kannst da du bestimmt nochnichtmal die unterschiede kennst
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	06.01.2011, 14:15 zitieren und zurückzukommen auf micha sein thread háttest vieleicht schon damals sagen können dass ich das NOCH was falsch verstanden habe....wusste zwar das micha auch nen y7 hatte hab jedoch nicht dran gedacht, und war überzeugt dass er euro 3 hat. da er auch geschrieben hat wenn es nciht klappt mit der eintragung wird der zur rennstrecke geschlápt...(jetzt weiss ich schon D3-auf euro 2) wegen erkláren ich hab dass nicht geschrieben, und wenn mann mir im thread schon SO schreibt hab gedacht dass stimmt dann auch wenn da keiner was drauf sagt. und darum habe ich auch gedacht dass Micha euro3 hat denn wenn D3 und euro 2 dass gleiche sind wieso sollte er probleme mit eintragung haben? aber NO PROBLEM, hier schreibt auch die 98% nur bullshit.....und so soll mann dann was lernen -.-"
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*RaZoR* Grand Master Name: G. Geschlecht: Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 10503	06.01.2011, 14:20 zitieren omg D3 und Euro2 sind nicht das selbe !!!!!! die beiden normen unterscheiden sich in den Emissionsgrenzwerten daher sind se nicht gleich!!! dabei geht es um den CO ausschuss Eine Umschlüsselnung ist aber machbar wie schon oft geschrieben aber es mach nicht jeder tüver mit. Ich habe es bei meinen civic gemacht aber habe auch "noch" einen sehr kulanten tüv. Die umschlüsselnung is aber kein einfaches thema da viele Tüvprüfer sich da dan quer stellen
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	06.01.2011, 14:24 zitieren okay ich habs begriffen, aber woher soll ich dass vorher wissen? wenn mann mich schon dumm anmacht wenn ich sage euro 2 ist doch nicht D3 und ich weiss das jetzt mit dieser umschlüsselung brauchst es net nochmal erkláren seitdem du es bei miche geschrieben hast war es klar. ich hab nur gedacht dass micha euro 3 hat denn wieso hátte er probleme mit eintragung wenn laut pape euro 2 gleich D3 ist. is klar?
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	06.01.2011, 15:33 zitieren TrenDeejay y7 hat euro 2 fail den d16y7 gibts bis 98 als euro2 und ab 99 als d3/euro3 genauso mit dem d16y8 bis 98 als euro2 ab 99 als euro3 (aber sehr selten) genauer informieren Verfasst am: 06.01.2011, 15:35 zitieren DadasWeiss nicht was du drunter verstehst ! also ich hab E.Fenster,E.Außenspiegel,Zentral,Servo,Klima,Beheizte Außenspiegel, dat meinete ich gibt ja auch ej/ek ab 99 ohne e-paket...
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	06.01.2011, 15:37 zitieren Mit Legal mein ich: Ist es dir egal ob dein Auspuff zu laut ist? Würdest du einen größeren Motor eintragen? Sowas halt;)
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Ottimoto Racing Premium-Member Name: Mario Geschlecht: Fahrzeug: Turboshuttle, EJ6@Z6Turbo, EJ6 Daily, EG3 B16Turbo, EG4 B18Turbo, ED6 K24 Anmeldedatum: 26.02.2010 Beiträge: 9059 Wohnort: Magdeburg	06.01.2011, 15:50 zitieren civic26 TrenDeejay y7 hat euro 2 fail den d16y7 gibts bis 98 als euro2 und ab 99 als d3/euro3 genauso mit dem d16y8 bis 98 als euro2 ab 99 als euro3 (aber sehr selten) genauer informieren FAIL 03.09.1996 d16y7 --> D3 genauer informieren
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maxrev.de Gast	15.01.2011, 13:09 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Civic ej9 Neuling brauche dringen Rat!" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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