» Honda Accord CU3 oder BMW E90 318i (wieso so günstig? seite 5)

SaschaOF · 22.01.2013, 18:41

.:Elementality:.Soll also heißen? würde ja gerne den grund wissen warum du dir keinen mehr kaufen würdest?

Weil die Autos Mängel und Schäden haben, die nicht akzeptabel sind.
Weil die Audi-"Partner" der Umgebung inkompetent sind.
Weil wochenlang Warten auf Ersatzteile einfach nicht geht. Man wird gezwungen mit dem Defekt ewig umher zu fahren weil Audi keine Teile für die Ersatzteilversorgung herstellt.
Weil die Autos im Detail nerven: 8-Gang-AT gut und schön, aber Ruhe ist anders als ständige Schaltvorgänge. Luftfahrwerk wäre ganz nett, wenn es nicht bei einer best. Geschwindigkeitsschwelle munter hoch und runter fahren würde. Und was mich erheblich stört, dass ich Programmierungs- und Überwachungsaufwand bezahlen muss um vom Fahrzeug bei der Auffahrt auf die BAB mitgeteilt zu bekommen "das Fahren mit geöffnetem Schiebedach erhöht Luftwiederstand und Verbrauch - bitte Schließen Sie das Dach". Ich bin 3x7 Jahre alt (bzw sehr viel älter), ich brauche mir von so nem Blechhaufen nicht sagen lassen wann ich das Dach betätige.
Die Kunsstoffe sind einfach nur Schrott und kratzempfindlich, Softlackflächen und Klavierlack sehen nach kurzer Zeit einfach nur schlimm aus, das Alcanara bildet Knötchen, beide Q Klappern aus dem Kofferraumbereich, verlieren regelmäßig auf der BAB die Spiegelgläser, bei beiden streikt öfter die Türverriegelung hinten rechts (ohne dass Audi das lösen kann). Und die el. AHK - von der man sich ausrechnete sie ohne schmutzige Hände bedienen zu können enttäuscht auch: vor der el. Betätigung darf man sich nämlich hinter dem Wagen in den Dreck setzen um vom Schmuddelheck die Abdeckplatte manuell zu entfernen. Mal abgesehen davon, dass wir die auch schon 3x verloren haben. Das hatten wir vor 20 Jahren beim BMW 7er schon - Vorsprung durch Technik ...

NoBody89 · 23.01.2013, 09:00

Also ne Freundin von mir hatte nen A3 Cabrio. Da war das Verdeck 2x kaputt und in 2 Jahren wurden 4x die Rückleuchten getauscht.
Auch Inspektionen waren recht kostenintensiv.

Mein chef hatte mal nen A8 4.2 . Der Motor hat ganze 8000km gehalten. Aber es ist ja bekanntlich kein guter Motor.

Von den B6 / B7 habe ich aber bis jetzt noch nichts schlechtes gehört...

hirschi · 23.01.2013, 09:43

Schonmal über einen 1er nachgedacht?
Wir hatten und haben mehrere BMW's in der Familie und abgesehen von ein paar kleineren bis mittleren Problemen mit einem 1.20i (Kupplungsrupfen, defekte Tankanzeige im Tacho) und einem M5 (Vanos und irgendwas anderes am Motor) keine nennenswerten Vorfälle.

Wenn du nicht vor hast öfter mehr als eine Person mit zu nehmen eignet sich ein 1er sehr gut.
Die 3er haben schon mehr Platz auf der Rückbank, kommen aber nicht an die 5er ran.
Jedoch empfiehlt sich beim 1er ein 3-Türer, die Türen beim 5-Türer sind nicht so gut für größere Leute geeignet

.

Leistungstechnisch würde ich ein x.20d nehmen. Gleicher Motor wie der x.18d, mehr Leistung, Mehrverbrauch nicht spürbar.

Verbrauch liegt beim 1.20i etwa bei 7l (Schaltgetr., viel BAB)
Beim 1.20d etwa 6-7,5l (Automatik, normale Nutzung, rasanter Fahrstil)
X3 2.0d 7-9l (Automatik, normale Nutzung)

Mit RWD hatten wir bisher keine Probleme im Winter (Hannover). Wieso auch mit ESP? :suspekt:

Zum Accord kann ich dir leider nichts sagen, außer dass es halt ein Honda ist

Edit: BMW's haben eine recht straffe Staßenlage, vorallem mit Runflats. Die Sportfahrwerke sind bei schlechten Straßen überhaupt nichts für Leute die Comfort suchen.

NoBody89 · 23.01.2013, 09:47

Jopp kann ich bestätigen.
Wobei die X-Drive um eineiges seltener und teurer sind.

Bin oft 118d gefahren.

Als Automatik relativ träge aber als Schalter reichen die 143PS. Man ist damit auf der Bahn schneller als nen 2.0 TDI 140PS Passat.

Zum Verbrauch kann ich nichts sagen, weil ich immer das Glück hatte, das die Bahn frei war

Die anderen haben aber meist so 6,5L verbraucht.

hirschi · 23.01.2013, 09:58

Also 1.20d mit Automatik ist finde ich nicht gerade träge.
Nur die Automatik brauch beim Kickdown schon n bisschen zum runterschalten, kein vergleich zum SMG :hrhr:

.:Elementality:. · 23.01.2013, 15:47

@SaschaOF ah danke für erfahrung die ja leider nicht so positiv war

@hirschi leider gefällt mir das heck vom 1er nicht. Das ist mir zu abgehackt. Bis auf das 135i coupe. Aber der liegt leider nicht in meinem budget

hirschi · 23.01.2013, 20:22

Das Coupe gibt es auch als 1.20d

.:Elementality:. · 23.01.2013, 20:57

Tatsache. Wusste ich gar nicht. aber für den preis bekommt man auch nen 318d

civic26 · 26.01.2013, 18:56

kp

denke mal weils von privat ist...händler schlägt da nochmal was drauf

maxrev.de · Gast

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SaschaOF Elite Geschlecht: Fahrzeug: Legend Coupé, Honda e, Civic e:HEV Advance Anmeldedatum: 19.02.2007 Beiträge: 2095 Wohnort: OF	22.01.2013, 18:41 zitieren .:Elementality:.Soll also heißen? würde ja gerne den grund wissen warum du dir keinen mehr kaufen würdest? Weil die Autos Mängel und Schäden haben, die nicht akzeptabel sind. Weil die Audi-"Partner" der Umgebung inkompetent sind. Weil wochenlang Warten auf Ersatzteile einfach nicht geht. Man wird gezwungen mit dem Defekt ewig umher zu fahren weil Audi keine Teile für die Ersatzteilversorgung herstellt. Weil die Autos im Detail nerven: 8-Gang-AT gut und schön, aber Ruhe ist anders als ständige Schaltvorgänge. Luftfahrwerk wäre ganz nett, wenn es nicht bei einer best. Geschwindigkeitsschwelle munter hoch und runter fahren würde. Und was mich erheblich stört, dass ich Programmierungs- und Überwachungsaufwand bezahlen muss um vom Fahrzeug bei der Auffahrt auf die BAB mitgeteilt zu bekommen "das Fahren mit geöffnetem Schiebedach erhöht Luftwiederstand und Verbrauch - bitte Schließen Sie das Dach". Ich bin 3x7 Jahre alt (bzw sehr viel älter), ich brauche mir von so nem Blechhaufen nicht sagen lassen wann ich das Dach betätige. Die Kunsstoffe sind einfach nur Schrott und kratzempfindlich, Softlackflächen und Klavierlack sehen nach kurzer Zeit einfach nur schlimm aus, das Alcanara bildet Knötchen, beide Q Klappern aus dem Kofferraumbereich, verlieren regelmäßig auf der BAB die Spiegelgläser, bei beiden streikt öfter die Türverriegelung hinten rechts (ohne dass Audi das lösen kann). Und die el. AHK - von der man sich ausrechnete sie ohne schmutzige Hände bedienen zu können enttäuscht auch: vor der el. Betätigung darf man sich nämlich hinter dem Wagen in den Dreck setzen um vom Schmuddelheck die Abdeckplatte manuell zu entfernen. Mal abgesehen davon, dass wir die auch schon 3x verloren haben. Das hatten wir vor 20 Jahren beim BMW 7er schon - Vorsprung durch Technik ... Gefällt mir Teilen twittern
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	23.01.2013, 09:00 zitieren Also ne Freundin von mir hatte nen A3 Cabrio. Da war das Verdeck 2x kaputt und in 2 Jahren wurden 4x die Rückleuchten getauscht. Auch Inspektionen waren recht kostenintensiv. Mein chef hatte mal nen A8 4.2 . Der Motor hat ganze 8000km gehalten. Aber es ist ja bekanntlich kein guter Motor. Von den B6 / B7 habe ich aber bis jetzt noch nichts schlechtes gehört...
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hirschi Junior Name: Mark Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 06.02.2011 Beiträge: 84 Wohnort: Garbsen	23.01.2013, 09:43 zitieren Schonmal über einen 1er nachgedacht? Wir hatten und haben mehrere BMW's in der Familie und abgesehen von ein paar kleineren bis mittleren Problemen mit einem 1.20i (Kupplungsrupfen, defekte Tankanzeige im Tacho) und einem M5 (Vanos und irgendwas anderes am Motor) keine nennenswerten Vorfälle. Wenn du nicht vor hast öfter mehr als eine Person mit zu nehmen eignet sich ein 1er sehr gut. Die 3er haben schon mehr Platz auf der Rückbank, kommen aber nicht an die 5er ran. Jedoch empfiehlt sich beim 1er ein 3-Türer, die Türen beim 5-Türer sind nicht so gut für größere Leute geeignet . Leistungstechnisch würde ich ein x.20d nehmen. Gleicher Motor wie der x.18d, mehr Leistung, Mehrverbrauch nicht spürbar. Verbrauch liegt beim 1.20i etwa bei 7l (Schaltgetr., viel BAB) Beim 1.20d etwa 6-7,5l (Automatik, normale Nutzung, rasanter Fahrstil) X3 2.0d 7-9l (Automatik, normale Nutzung) Mit RWD hatten wir bisher keine Probleme im Winter (Hannover). Wieso auch mit ESP? Zum Accord kann ich dir leider nichts sagen, außer dass es halt ein Honda ist Edit: BMW's haben eine recht straffe Staßenlage, vorallem mit Runflats. Die Sportfahrwerke sind bei schlechten Straßen überhaupt nichts für Leute die Comfort suchen. 1x bearbeitet
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NoBody89 Master Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf GTD Variant Anmeldedatum: 25.05.2009 Beiträge: 5004 Wohnort: Münster	23.01.2013, 09:47 zitieren Jopp kann ich bestätigen. Wobei die X-Drive um eineiges seltener und teurer sind. Bin oft 118d gefahren. Als Automatik relativ träge aber als Schalter reichen die 143PS. Man ist damit auf der Bahn schneller als nen 2.0 TDI 140PS Passat. Zum Verbrauch kann ich nichts sagen, weil ich immer das Glück hatte, das die Bahn frei war Die anderen haben aber meist so 6,5L verbraucht.
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hirschi Junior Name: Mark Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 06.02.2011 Beiträge: 84 Wohnort: Garbsen	23.01.2013, 09:58 zitieren Also 1.20d mit Automatik ist finde ich nicht gerade träge. Nur die Automatik brauch beim Kickdown schon n bisschen zum runterschalten, kein vergleich zum SMG
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.:Elementality:. Elite Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: HONDA Civic EJ9 \| Audi A4 B8 Anmeldedatum: 02.05.2010 Beiträge: 1314 Wohnort: Güstrow	23.01.2013, 15:47 zitieren @SaschaOF ah danke für erfahrung die ja leider nicht so positiv war @hirschi leider gefällt mir das heck vom 1er nicht. Das ist mir zu abgehackt. Bis auf das 135i coupe. Aber der liegt leider nicht in meinem budget
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hirschi Junior Name: Mark Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP3 Anmeldedatum: 06.02.2011 Beiträge: 84 Wohnort: Garbsen	23.01.2013, 20:22 zitieren Das Coupe gibt es auch als 1.20d
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.:Elementality:. Elite Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: HONDA Civic EJ9 \| Audi A4 B8 Anmeldedatum: 02.05.2010 Beiträge: 1314 Wohnort: Güstrow	23.01.2013, 20:57 zitieren Tatsache. Wusste ich gar nicht. aber für den preis bekommt man auch nen 318d Verfasst am: 26.01.2013, 16:08 zitieren kann mir jemand sagen wieso dieser acci so günstig ist? habe aufm ersten blick jetzt keinen schaden auf den bildern gesehen http://suchen.mobile.de/auto-inserat/honda-accord-2-2i-detc-executive-merseburg/173644872.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=7&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=11000&makeModelVariant1.modelId=2&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&fuels=DIESEL&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&ambitCountry=DE&transmissions=MANUAL_GEAR&features=PARKING_SENSORS&negativeFeatures=EXPORT&maxMileage=100000
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	26.01.2013, 18:56 zitieren kp denke mal weils von privat ist...händler schlägt da nochmal was drauf
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maxrev.de Gast	28.01.2013, 19:05 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Honda Accord CU3 oder BMW E90 318i (wieso so günstig? seite 5)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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