» Hilfe zum Hauptkabelbaum

Derbhorst · 01.02.2022, 17:18

die groben probleme zwischen Schaltung und Automatik habe ich schon lang bewältigt! aber mein rückfahrlicht geht nicht an. Hab schon an der fahrerseite das fehlende kabel getauscht was fehlte das was von vom motorraum zum hinteren geht.

Scrat · 02.02.2022, 17:07

Du hast von AT auf MT umgebaut nehme ich an, richtig?

Derbhorst · 02.02.2022, 17:12

Ja richtig aber Kabel salat ist nicht so meins

Scrat · 02.02.2022, 17:44

Dann mal systematisch…
Am Getriebe ist ja ein Schalter für die Leuchten hinten. An dem Stecker kommt ein gelbes Kabel an, das ist „Plus“ und wenn Zündung an muss da Spannung anliegen.
Dieses „Plus“ wird über den Schalter an das gelb/schwarze Kabel „übergeben“.
Also wenn Zündung an und Rückwärtsgang eingelegt, muss das grün/schwarze Spannung haben.
Prüf das erstmal und dann sehen wir weiter 😉

Derbhorst · 02.02.2022, 17:54

Da kommen nur paar volt an glaube ca. 8 waren es

Scrat · 02.02.2022, 18:56

8V sind zwar zu wenig, aber selbst damit sollten die Lämpchen hinten leuchten, wenn auch nur schwach.
Wobei sich jetzt die Frage stellt, warum da nur 8V anliegen.
Was hast Du mit dem inneren Kabelbaum gemacht?
Beim AT wird das Rückfahrlicht am Wählhebel geschaltet.

Derbhorst · 02.02.2022, 19:05

Auf der Fahrerseite habe ich das grün schwarze Kabel das vom Getriebe kommt an den Kabelbaum nach hinten angeklemmt! Habe auch gedacht das es reicht. Und versuche ich raus zu bekommen von wo das gelbe Kabel herkommt das zum Getriebe geht

Scrat · 02.02.2022, 19:52

Normalerweise kommt das gelbe zum Schalter vom Sicherungskasten unterm Armaturenbrett und ist mit 10A abgesichert.

Derbhorst · 02.02.2022, 20:20

Dann werde ich morgen mal schauen

Scrat · 03.02.2022, 09:36

Schaltplan - ist zwar vom ED9, wird bei Deinem aber nicht anders sein.
Ansonsten dem grün/schwarzen mal direkt 12 V geben, ob da hinten überhaupt was ankommt. Wenn's irgendwo raucht, hast Du den Fehler

maxrev.de · Gast

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Derbhorst Newbie Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: EG4 / EK3 Anmeldedatum: 17.08.2020 Beiträge: 23 Wohnort: Espelkamp	01.02.2022, 17:18 zitieren die groben probleme zwischen Schaltung und Automatik habe ich schon lang bewältigt! aber mein rückfahrlicht geht nicht an. Hab schon an der fahrerseite das fehlende kabel getauscht was fehlte das was von vom motorraum zum hinteren geht. Gefällt mir Teilen twittern
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Scrat Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: ED2 mit ED3 Teile & D16Z5 / ED3 (R.I.P.) Anmeldedatum: 20.07.2014 Beiträge: 216 Wohnort: GT	02.02.2022, 17:07 zitieren Du hast von AT auf MT umgebaut nehme ich an, richtig?
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Derbhorst Newbie Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: EG4 / EK3 Anmeldedatum: 17.08.2020 Beiträge: 23 Wohnort: Espelkamp	02.02.2022, 17:12 zitieren Ja richtig aber Kabel salat ist nicht so meins
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Scrat Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: ED2 mit ED3 Teile & D16Z5 / ED3 (R.I.P.) Anmeldedatum: 20.07.2014 Beiträge: 216 Wohnort: GT	02.02.2022, 17:44 zitieren Dann mal systematisch… Am Getriebe ist ja ein Schalter für die Leuchten hinten. An dem Stecker kommt ein gelbes Kabel an, das ist „Plus“ und wenn Zündung an muss da Spannung anliegen. Dieses „Plus“ wird über den Schalter an das gelb/schwarze Kabel „übergeben“. Also wenn Zündung an und Rückwärtsgang eingelegt, muss das grün/schwarze Spannung haben. Prüf das erstmal und dann sehen wir weiter 😉 1x bearbeitet
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Derbhorst Newbie Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: EG4 / EK3 Anmeldedatum: 17.08.2020 Beiträge: 23 Wohnort: Espelkamp	02.02.2022, 17:54 zitieren Da kommen nur paar volt an glaube ca. 8 waren es
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Scrat Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: ED2 mit ED3 Teile & D16Z5 / ED3 (R.I.P.) Anmeldedatum: 20.07.2014 Beiträge: 216 Wohnort: GT	02.02.2022, 18:56 zitieren 8V sind zwar zu wenig, aber selbst damit sollten die Lämpchen hinten leuchten, wenn auch nur schwach. Wobei sich jetzt die Frage stellt, warum da nur 8V anliegen. Was hast Du mit dem inneren Kabelbaum gemacht? Beim AT wird das Rückfahrlicht am Wählhebel geschaltet.
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Derbhorst Newbie Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: EG4 / EK3 Anmeldedatum: 17.08.2020 Beiträge: 23 Wohnort: Espelkamp	02.02.2022, 19:05 zitieren Auf der Fahrerseite habe ich das grün schwarze Kabel das vom Getriebe kommt an den Kabelbaum nach hinten angeklemmt! Habe auch gedacht das es reicht. Und versuche ich raus zu bekommen von wo das gelbe Kabel herkommt das zum Getriebe geht
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Scrat Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: ED2 mit ED3 Teile & D16Z5 / ED3 (R.I.P.) Anmeldedatum: 20.07.2014 Beiträge: 216 Wohnort: GT	02.02.2022, 19:52 zitieren Normalerweise kommt das gelbe zum Schalter vom Sicherungskasten unterm Armaturenbrett und ist mit 10A abgesichert.
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Derbhorst Newbie Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: EG4 / EK3 Anmeldedatum: 17.08.2020 Beiträge: 23 Wohnort: Espelkamp	02.02.2022, 20:20 zitieren Dann werde ich morgen mal schauen
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Scrat Premium-Member Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: ED2 mit ED3 Teile & D16Z5 / ED3 (R.I.P.) Anmeldedatum: 20.07.2014 Beiträge: 216 Wohnort: GT	03.02.2022, 09:36 zitieren Schaltplan - ist zwar vom ED9, wird bei Deinem aber nicht anders sein. Ansonsten dem grün/schwarzen mal direkt 12 V geben, ob da hinten überhaupt was ankommt. Wenn's irgendwo raucht, hast Du den Fehler 16-106.jpg - [Bild vergrößern] 16-107.jpg - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	10.02.2022, 13:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hilfe zum Hauptkabelbaum" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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