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Prelude BB1 H22A eintragungNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenHonda Prelude BB1 Getriebeöl?
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Beobachter 
Anmeldedatum: 07.10.2024
Beiträge: 1
07.10.2024, 14:03
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Hallo liebe Community,

Ich habe ein Problem mit meinem Prelude(Ba4/3te Generation/109Ps/Automatik) wenn der Wagen lange gestanden hat (ca.8 Stunden oder mehr) und komplett kalt ist Saüft der Wagen nach dem Starten sofort ab wenn ich nicht die Drehzahl knapp 40sek oben halte bis der Wagen warm ist. Nachdem der Wagen warm ist bleibt die Drehzahl auch bei 1000 Umdrehungen also ziemlich hoch. Hat jemand eine Erklärung oder einen Lösungsvorschlag.
Aron.


pn
Beobachter 
Anmeldedatum: 13.11.2024
Beiträge: 1
16.11.2024, 18:18
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AronBa4Hallo liebe Community,

Ich habe ein Problem mit meinem Prelude(Ba4/3te Generation/109Ps/Automatik) wenn der Wagen lange gestanden hat (ca.8 Stunden oder mehr) und komplett kalt ist Saüft der Wagen nach dem Starten sofort ab wenn ich nicht die Drehzahl knapp 40sek oben halte bis der Wagen warm ist. Nachdem der Wagen warm ist bleibt die Drehzahl auch bei 1000 Umdrehungen also ziemlich hoch. Hat jemand eine Erklärung oder einen Lösungsvorschlag.
Aron.

Hallo Aron,

das Problem könnte an einer defekten Kaltstartregelung liegen. Bei deinem Honda Prelude (BA4) ist das Leerlaufregelventil (Idle Air Control Valve, IACV) oder die Kaltstartautomatik (Thermowax-Ventil) oft die Ursache. Prüfe, ob diese Teile verschmutzt oder defekt sind. Eine Reinigung des Leerlaufregelventils könnte helfen. Auch ein undichter Unterdruckschlauch oder falsche Sensorwerte (z. B. Kühlmitteltemperatursensor) könnten das Problem verursachen.

Falls du selbst schraubst, starte mit einer Inspektion der genannten Teile. Andernfalls hilft eine Werkstatt mit Erfahrung bei älteren Hondas sicher weiter.

Viele Grüße!


pn
Gast 
16.11.2024, 18:18
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