» Hilfe es kommt nix

NISMO Eule90 · 15.09.2012, 21:30

ich habe 2 kabe + und 2 -

das erste + geht von batterie zum kondensator und das 2. von kondensator zum verstärker

das erste- kabel vom masse zum kondensator und das 2. vom kondensator zum verstärker

is völlig richtig

InPaniC · 15.09.2012, 21:34

Ok irgendwie hatte ich grad verständnisprobleme

NISMO Eule90 · 15.09.2012, 21:37

das wird so ein rot*** morgen
die ganze verkleidung wieder ab ich könnt heulen

und dan muss ich noch das problem finden, ich könnt heulen

InPaniC · 15.09.2012, 22:09

Du kannst nichts ausschließen wenn du kein multimeter hast, damit kannst du 90% aller fehler eingrenzen!

NISMO Eule90 · 15.09.2012, 22:14

zum glück bin ich montag in der schule, da ham wa schon nen par

DelSol222 · 16.09.2012, 01:30

1. Blöde Frage (eigentlich gibts ja keine Blöden Fragen nur blöde Antworten) aber hast du den Sub-Ausgang am Radio aktiviert? (Bedienungsanleitung Seite 15) Und ggf. drauf achten, dass der Frequenzfilter aus ist. (Seite 16)

2. Ein Multimeter kostet im Baumarkt 10-15 Euro, den braucht man sich nirgends leihen

3. Sehe ich das richtig, dass du 4 16ner und einen Sub an einer dafür unterdimensionierten 4-Kanal Endstufe betreiben willst?

4 Ansonsten einfach mal nach dem Ausschlussprinzip gehen, also nur mal Radio-Verstärker-Sub anschliesen, ohne weitere Lautsprecher und Kondensator. Sollte das funktionieren nach und nach alles weitere dazu klemmen.

R-Cooky · 16.09.2012, 02:14

Accoholicbei mir war es ein blau weißes! kP, ob alle kabelbäume gleich aussehen bei honda! aber sollte passen!

Wenn´s ein DIN Adapter-Kabelbaum ist, dann sollte es Blau/weis sein.

Kane · 16.09.2012, 06:11

DelSol222

2. Ein Multimeter kostet im Baumarkt 10-15 Euro, den braucht man sich nirgends leihen

Hab auch Eigendlich für private Zwecke so eins aus dem Baumarkt aber mit dem von der Arbeit lässt sich viel besser arbeiten

maxrev.de · Gast

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NISMO Eule90 Fortgeschrittener Name: Phillip Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Esi Del Sol, 93er Suzuki swift 1,0 Anmeldedatum: 02.03.2012 Beiträge: 176 Wohnort: Berlin	15.09.2012, 21:30 zitieren ich habe 2 kabe + und 2 - das erste + geht von batterie zum kondensator und das 2. von kondensator zum verstärker das erste- kabel vom masse zum kondensator und das 2. vom kondensator zum verstärker is völlig richtig Gefällt mir Teilen twittern
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	15.09.2012, 21:34 zitieren Ok irgendwie hatte ich grad verständnisprobleme
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NISMO Eule90 Fortgeschrittener Name: Phillip Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Esi Del Sol, 93er Suzuki swift 1,0 Anmeldedatum: 02.03.2012 Beiträge: 176 Wohnort: Berlin	15.09.2012, 21:37 zitieren das wird so ein rot* morgen die ganze verkleidung wieder ab ich könnt heulen und dan muss ich noch das problem finden, ich könnt heulen Verfasst am: 15.09.2012, 21:40 zitieren also -masse punkt neusetzten -mit mp3player gucken ob ich direckt von verstärker spielen kann und wen das nicht funktioniert rast ich aus. Verfasst am: 15.09.2012, 22:08 zitieren** sagt mal kann es auch algemein am radio liegen? der chinch ausgang wird ja als subwoofer übers Radio gesteuert
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InPaniC General Name: Domi Geschlecht: Fahrzeug: EJ1@B16 Turbo (in Process)+Eclipse D30 Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 2885 Wohnort: Bayern	15.09.2012, 22:09 zitieren Du kannst nichts ausschließen wenn du kein multimeter hast, damit kannst du 90% aller fehler eingrenzen!
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NISMO Eule90 Fortgeschrittener Name: Phillip Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Esi Del Sol, 93er Suzuki swift 1,0 Anmeldedatum: 02.03.2012 Beiträge: 176 Wohnort: Berlin	15.09.2012, 22:14 zitieren zum glück bin ich montag in der schule, da ham wa schon nen par
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DelSol222 Senior Geschlecht: Fahrzeug: EH6, Astra H GTC Anmeldedatum: 14.05.2010 Beiträge: 262 Wohnort: Nürnberg	16.09.2012, 01:30 zitieren 1. Blöde Frage (eigentlich gibts ja keine Blöden Fragen nur blöde Antworten) aber hast du den Sub-Ausgang am Radio aktiviert? (Bedienungsanleitung Seite 15) Und ggf. drauf achten, dass der Frequenzfilter aus ist. (Seite 16) 2. Ein Multimeter kostet im Baumarkt 10-15 Euro, den braucht man sich nirgends leihen 3. Sehe ich das richtig, dass du 4 16ner und einen Sub an einer dafür unterdimensionierten 4-Kanal Endstufe betreiben willst? 4 Ansonsten einfach mal nach dem Ausschlussprinzip gehen, also nur mal Radio-Verstärker-Sub anschliesen, ohne weitere Lautsprecher und Kondensator. Sollte das funktionieren nach und nach alles weitere dazu klemmen.
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R-Cooky Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: 2005er FRV ;2009er Suzuki Swift ; 1997ger CQP R.I.P. ;1995ger CHB sold ; 2004er CQP FL RIP Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 7044 Wohnort: Cookie Monsters House, Sesame Street	16.09.2012, 02:14 zitieren Accoholicbei mir war es ein blau weißes! kP, ob alle kabelbäume gleich aussehen bei honda! aber sollte passen! Wenn´s ein DIN Adapter-Kabelbaum ist, dann sollte es Blau/weis sein.
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Kane Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Ducati Monster S4R, VW Golf 8 GTI (Daily), Dodge Ram 1500 (Daily/Zugpferd), Ford F250(Zugpferd), ed9 Anmeldedatum: 11.06.2008 Beiträge: 20583 Wohnort: Bad Schwalbach	16.09.2012, 06:11 zitieren DelSol222 2. Ein Multimeter kostet im Baumarkt 10-15 Euro, den braucht man sich nirgends leihen Hab auch Eigendlich für private Zwecke so eins aus dem Baumarkt aber mit dem von der Arbeit lässt sich viel besser arbeiten
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maxrev.de Gast	17.09.2012, 17:32 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Hilfe es kommt nix" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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