» hilfe ee9 motor in ej2

benji · 19.04.2012, 09:24

hi leute ich hab ne dringende frage. und zwar hab ich ein ee9 gefunden mit vtec motor und den motor wollte ich in mein ej2 verbauen. den ee9 hab ich noch nicht hier. ich wollte nämlich erstmal wissen ob das so einfach alles passt und was ich noch brauche und alle möglichen infos. könnte mir jemand da weiterhelfen? vielen dank schon mal im vorraus

grüße

percybanani · 19.04.2012, 10:12

Willst du den motor denn auch eintragen lassen?
Und warum bringst du nicht lieber denn ee auf Vordermann anstatt ihn zu zerpflücken ?

Grûsse

benji · 19.04.2012, 10:23

ich wollte den motor in mein ej2 packen. das problem is das das dann mein 4. auto is und ich kein platz habe da wohl keiner mein ej2 oder em2 haben will. da brauch ich nich noch eins das nur rum steht weißte? deswegen wollte ich den motor in mein ej2 bauen. und platz hab ich auch nich für ein 4. auto ^^

percybanani · 19.04.2012, 11:08

Aber ein ee9 ist doch viel besonderer als ein ej2

Und falls du den im ej eintragen lassen willst ist glaub ich das Problem das der der Motor vor deiner Baureihe verbaut wurde

benji · 19.04.2012, 11:21

Muss ich sehen wenn ich den ej verkauft kriegen würde dann würde ich den ee9 auch behalten aber da muss wenn dann auch einiges noch gemacht werden.

fago88 · 19.04.2012, 11:24

kommen wir zur Frage zurück ^^

Ja der Motor passt, aber nicht ohne weiteres... EJ2 OBD1 Norm --> EE OBD0
Motorhalter werden auch nicht 1zu1 passen, wirst du Swap Halter brauchen, die von nem A2 oder selber welche anfertigen.

Eintragen wird dann das nächste Hinderniss da der EJ2 die Abgasnorm EURO1 hat und der EE quasi keine.
Ein zurückstufen der EURO Norm ist im Normalfall nicht eintragbar.

Ich würde mir den Streß nicht geben und lieber nen B16A2 swap kaufen bzw nen EG2 als Schlachtfahrzeug dann haste auch direkt die passenden Achsen, ECU und Kabelbaum

Flenn · 19.04.2012, 11:43

Der EJ2 konnte doch auf Euro2 umgeschlüsselt werden - ist das bei deinem passiert, hast du keine Chance auf ne Eintragung.

Der EE9 sollte aber eig. schon Euro1 haben - oder? Hat der EE8 doch auch, und die sind vom Motor doch identisch.

Zudem hat der EJ2 hydraulische Kupplung und der EE hat Seilzug. Entweder umbauen oder Getriebe vom B16A2

Gruss - Gerd

Ej2 VTi · 19.04.2012, 12:26

ja aber auch wenn der Ej2 auf Euro2 umgeschlüsselt wurde, kannst du für den B16 immer noch nen MiniKat holen und auf Euro2 fahren. Hab ich bei mir genau so gemacht^^

1HGEJ2 · 19.04.2012, 12:44

er könnte den block und kopf nehmen aber dazu b16a2 anbauteile nehmen.dann passt es. aber nicht mit dem getriebe. hab ihm schon ne antwort zu allem geschrieben

jdm-eg2 · 19.04.2012, 12:52

1HGEJ2er könnte den block und kopf nehmen aber dazu b16a2 anbauteile nehmen.dann passt es. aber nicht mit dem getriebe. hab ihm schon ne antwort zu allem geschrieben

ja aber trotzdem interessiert den tüv auch der kennbuchstabe. und das steht dann nunmal a1 statt a2. ausser er lässt ein abgas gutachten erstellen

maxrev.de · Gast

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benji Senior Geschlecht: Fahrzeug: honda civic coupe em2 Anmeldedatum: 04.06.2009 Beiträge: 233 Wohnort: Möckern nähe Burg bei Magdeburg	19.04.2012, 09:24 zitieren hi leute ich hab ne dringende frage. und zwar hab ich ein ee9 gefunden mit vtec motor und den motor wollte ich in mein ej2 verbauen. den ee9 hab ich noch nicht hier. ich wollte nämlich erstmal wissen ob das so einfach alles passt und was ich noch brauche und alle möglichen infos. könnte mir jemand da weiterhelfen? vielen dank schon mal im vorraus grüße Gefällt mir Teilen twittern
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percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3118 Wohnort: Kleve	19.04.2012, 10:12 zitieren Willst du den motor denn auch eintragen lassen? Und warum bringst du nicht lieber denn ee auf Vordermann anstatt ihn zu zerpflücken ? Grûsse
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benji Senior Geschlecht: Fahrzeug: honda civic coupe em2 Anmeldedatum: 04.06.2009 Beiträge: 233 Wohnort: Möckern nähe Burg bei Magdeburg	19.04.2012, 10:23 zitieren ich wollte den motor in mein ej2 packen. das problem is das das dann mein 4. auto is und ich kein platz habe da wohl keiner mein ej2 oder em2 haben will. da brauch ich nich noch eins das nur rum steht weißte? deswegen wollte ich den motor in mein ej2 bauen. und platz hab ich auch nich für ein 4. auto ^^
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percybanani General Geschlecht: Fahrzeug: EG5 for track, Vw T4 daily Anmeldedatum: 15.03.2010 Beiträge: 3118 Wohnort: Kleve	19.04.2012, 11:08 zitieren Aber ein ee9 ist doch viel besonderer als ein ej2 Und falls du den im ej eintragen lassen willst ist glaub ich das Problem das der der Motor vor deiner Baureihe verbaut wurde
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benji Senior Geschlecht: Fahrzeug: honda civic coupe em2 Anmeldedatum: 04.06.2009 Beiträge: 233 Wohnort: Möckern nähe Burg bei Magdeburg	19.04.2012, 11:21 zitieren Muss ich sehen wenn ich den ej verkauft kriegen würde dann würde ich den ee9 auch behalten aber da muss wenn dann auch einiges noch gemacht werden.
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	19.04.2012, 11:24 zitieren kommen wir zur Frage zurück ^^ Ja der Motor passt, aber nicht ohne weiteres... EJ2 OBD1 Norm --> EE OBD0 Motorhalter werden auch nicht 1zu1 passen, wirst du Swap Halter brauchen, die von nem A2 oder selber welche anfertigen. Eintragen wird dann das nächste Hinderniss da der EJ2 die Abgasnorm EURO1 hat und der EE quasi keine. Ein zurückstufen der EURO Norm ist im Normalfall nicht eintragbar. Ich würde mir den Streß nicht geben und lieber nen B16A2 swap kaufen bzw nen EG2 als Schlachtfahrzeug dann haste auch direkt die passenden Achsen, ECU und Kabelbaum
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Flenn Premium-Member Name: Gerd Geschlecht: Fahrzeug: Accord CL9 Executive , EG3-Noblesse@B16A2(gerade im Umbau) Anmeldedatum: 13.02.2006 Beiträge: 1149 Wohnort: Leipzig	19.04.2012, 11:43 zitieren Der EJ2 konnte doch auf Euro2 umgeschlüsselt werden - ist das bei deinem passiert, hast du keine Chance auf ne Eintragung. Der EE9 sollte aber eig. schon Euro1 haben - oder? Hat der EE8 doch auch, und die sind vom Motor doch identisch. Zudem hat der EJ2 hydraulische Kupplung und der EE hat Seilzug. Entweder umbauen oder Getriebe vom B16A2 Gruss - Gerd
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Ej2 VTi Premium-Member Name: Niko Geschlecht: Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 6353 Wohnort: Finnentrop	19.04.2012, 12:26 zitieren ja aber auch wenn der Ej2 auf Euro2 umgeschlüsselt wurde, kannst du für den B16 immer noch nen MiniKat holen und auf Euro2 fahren. Hab ich bei mir genau so gemacht^^
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8757 Wohnort: Krefeld	19.04.2012, 12:44 zitieren er könnte den block und kopf nehmen aber dazu b16a2 anbauteile nehmen.dann passt es. aber nicht mit dem getriebe. hab ihm schon ne antwort zu allem geschrieben
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jdm-eg2 Elite Name: Marko Geschlecht: Fahrzeug: Nissan S14a, Honda EG4 & EH6 & EH6, MB 270 CDI Anmeldedatum: 11.11.2010 Beiträge: 1329 Wohnort: Taunusstein	19.04.2012, 12:52 zitieren 1HGEJ2er könnte den block und kopf nehmen aber dazu b16a2 anbauteile nehmen.dann passt es. aber nicht mit dem getriebe. hab ihm schon ne antwort zu allem geschrieben ja aber trotzdem interessiert den tüv auch der kennbuchstabe. und das steht dann nunmal a1 statt a2. ausser er lässt ein abgas gutachten erstellen
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maxrev.de Gast	19.04.2012, 22:15 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "hilfe ee9 motor in ej2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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