» Hilfe! Del Sol springt nicht an :( [Problem gelöst]

Projekt EG2 nach 10 Jahren StilllegungNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenAllgemeine Frage zu Fahrwerksumbau
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Elite 

Name: Daniel
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Fahrzeug: Honda CRX Del Sol EG2
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Wohnort: Kaiserslautern/Ludwigshafen
16.12.2011, 17:53
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zu 95% das zündmodul. hatte wie gesagt erst vor kurzem genau das gleiche problem.

hab das hier eingebaut und alles war wieder gut: Zündmodul


pn
Veteran 

Fahrzeug: Mitsubishi Evo8 & Honda CRX EE8
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17.12.2011, 16:51
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tu mal kurz die batterie abklemmen dann könnte sein das es wieder funzt, bei mir war es so,sobald ich mein sol abgestellt habe(beim tanken z.b.) startete mein wagen nicht,sobald ich dann die pluspol kurz abnehme dann nach 3sek wieder aufstecke und zünde dann startet der motor,ist komisch,denke mal das bei mir die ecu defekt ist,kam bis jetzt bei mir 5mal vor

pn email
Trainee 

Name: Chris
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18.12.2011, 12:04
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So habe die ZV zerlegt. Und alles durchgemessen. Soweit alles OK. Zündspule hatte 16 ohm. Habe mir jetzt das Zündmodul bestellt.

Das mit der Batterie werde ich nacher testen. Ich halte euch auf dem laufenden.

Danke für die Tipps bisher :)



Verfasst am: 27.12.2011, 09:38
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So mal zum Stand der Dinge :/

Zündmodul ist nun gewechselt, jedoch kommt immernoch kein Funke an. Da es auch nicht nach Benzin richt und die Zündkerzen trocken sind, tippe ich auf die Wegfahrsperre.

Nun stehe wieder am Anfang :(
Habt ihr noch ein paar Ideen?
pn
Junior 
Name: Mario
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Wohnort: Hagen
28.12.2011, 09:06
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Vielleicht benzinfilter komplett zu und lässt kein benzin durch !
komisch ist natürlich mit den zündkerzen !


pn
Gesperrt 
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Beiträge: 406
28.12.2011, 10:27
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Benzinfilter ist ja nicht durch den Regen von jetzt auf gleich zu.

Wagen lief ja bis zum Parkplatz.


pn
Junior 
Name: Mario
Fahrzeug: Del sol
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Wohnort: Hagen
28.12.2011, 10:55
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Ja meiner lief auch, dann hab ich getankt bin noch ca 100 km gefahren! Booms Auto ausgegangen!aber weiß nicht! Ausbauen und mal sauber machen! Kostet ja nichts

pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 05.07.2009
Beiträge: 406
28.12.2011, 11:36
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zuviel Arbeit, der ausbau.

Rücklaufleitung öffen, Lappen drum und einmal die Zündung an. Testet Filter und Pumpe gleichzeitig.

Aber es geht wohl in dem anderem Thread weiter.


pn
Trainee 

Name: Chris
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Fahrzeug: EH6 Del Sol Bj.1998
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Beiträge: 38
Wohnort: Saarland
28.12.2011, 11:47
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powyDanke, das Du mal alles zusammengefasst hast.

Die WFS unterm Lenkrad erkennt den Schlüßel, sendet diesen Code an die ECU, und diese gibt das Signal das alles ok ist.

Dann wird auch Benzin eingespritzt.
Ob durch die WFS auch die Zündung unterbrochen wird kann ich nicht sagen. Benzin 100%tig

Die Zündspule kann Messtechnisch total in Ordnung sein, aber Zündet durch das gehäuse auf die Masse, nicht an den Kerzen.

Mir ist das passiert als ich mal vergessen hatte den 1. ZKS aufzustecken, hab gestartet. Motor lief dann ganz kurz auf 3 Pötten ging aus und nie wieder an. Hab mir nen Wolf gesucht, weil die Messwerte an der Spule stimmten.

Nach starkem Regen gehen wir dann nur von einem Kurzschluss aus. Sicherungen im Sicherrungskasten im Motorraum sind alle ok ?

Geht die MKL aus ? Fehlercode ?

Könnte z.b. über die Lüftung Wasser ins Auto gelaufen sein ( In die ECU ?? )

MKL leuchtet kurz Orange und geht dann aus. Aber das ist glaub ich normal.
Das die Ecu wasser abbekommen hat halte ich für warscheinlich. Ich hatte schonmal im beifahrerraum feuchtigkeit nach nem starken Regen.



Verfasst am: 28.12.2011, 11:57
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powyBenzinfilter ist ja nicht durch den Regen von jetzt auf gleich zu.

Wagen lief ja bis zum Parkplatz.

das Problem ist ja auch das kein Funke ankommt und das beides gleichzeitg kaputt geht ist zwar theoretisch möglich aber eher unwarscheinlich.
pn
Gast 
11.01.2012, 13:40
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