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Veteran ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic (EG3) R.I.P. , Accord (CB7) , Austin FX4 Anmeldedatum: 29.04.2009 Beiträge: 642 Wohnort: Magdeburg | zitieren oh man anscheinend fehlt da echt n Kabel. An der normalen Lampenfassung sind ja auch 3 Kabel: schwarz für Masse ; grün-weiß für bremsen-plus und rot für standlicht-plus Was man noch versuchen könnte, ist ne Art Weiche bauen. Also das orange sowohl an das grün-weiße als auch an das rote anschließen. Da müsste dann aber n Widerstand zwischen. Dann haben wir alle Möglichkeiten durch. Denke aber nicht, dass das funktioniert. Und wenn das nicht geht, bin ich mit meinem Latein auch am Ende ![]() |
| ▲ | pn |
Senior ![]() Name: Alexander Fahrzeug: CoupeEJ2 Anmeldedatum: 23.01.2007 Beiträge: 203 Wohnort: Paderborn/Büren | zitieren Wie kann man nur so ein misst auf den Markt bringen, das gehört in die schwarze Tonnne! Werde es irgendwann ausprobieren. Danke trotzdem für die info. |
| ▲ | pn |
Premium-Member ![]() ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 D14A4,Jazz GD1,Accord CB3 R.I.P.,Civic MB8 sold*,civc eu7,civic ep1 sport unlim. Anmeldedatum: 05.04.2010 Beiträge: 264 Wohnort: Magdeburg | zitieren also ich hätte mit multimeter die original kabel vom stecker durchgemessen in dem jemand vorn die einzelnen lichter durchschaltet ,und wer anders hinten guckt an welchen kabel spannung anliegt, so wüsste man schon ma welches kabel für welche licht zuständig is, danach guckst du den neuen scheinwerfer an wo welche lampe is und diese kabel könnteste dann verbinden, vieleicht hilft es dir ja weiter PS: mein kumpel hat sich auch mal leds nachgerüstet und jetz hat er immer im abs ein fehlercode bremslichtschalter, liegt daran das der über die birnen die masse bekommt, da leds aber nur 2,7 V benötigen bekommt er nie richtig masse Lösung : im kofferraum ne normale glühlampe für die masse zwischen klemmen, also wie du merkst kann die sch*** richtig nerven |
| ▲ | pn |
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