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Premium-Member ![]() ![]() Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: Seat Leon Cupra R / CRX Del Sol (Projekt) / Subaru Impreza WRX STI Prodrive Style Anmeldedatum: 20.08.2006 Beiträge: 958 Wohnort: Solingen | zitieren dieser meinung bin ich auch fahr selber nen eg3 nen kollege von mir den eg4 naja so viel leistungs unterschied hat man da nicht (kommt auch auf den fahrer an) die arbeit würde ich mir nicht machen den motor zu wechseln und das alles drum herum dann lieber bissel mehr ausgeben und nen eg5/6 motor rein weil an den motoren kann man immer weiter basteln (mehr leistung raus holen)... |
| ▲ | pn aim yim |
Veteran ![]() Name: Flo Geschlecht: Fahrzeug: Golf 2VR6T/Corrado VR6 Anmeldedatum: 25.03.2006 Beiträge: 813 Wohnort: Augsburg | zitieren Najá also ich würd den Umbau schon machen und aber zuglleich noch die ASb samt Einspritzung vom EJ2 übernehmen kostet ca nochmal 200€ mehr hast aber dann 101 PS. MfG |
| ▲ | pn |
| Beobachter Anmeldedatum: 03.10.2007 Beiträge: 8 | zitieren achja ich weis ws nicht bin am überlegen es aufzugeben u ihm zuverkaufen was denkt ihr wie lange dauert so ein umbau also beim passat oder jetta kriegen wir es in einem tag hin!!!Was ist der unterschied mit der einspritzung wies macht die soviel aus??Wo würde ich den schaltplan für den civic kriegen??? Kozt mich an muss mich jezt entscheiden ab 1.11 ist er angemeldet und ihr meint das sich der umbau nicht lohnt ???Was verbraucht der 90 ps so??? |
| ▲ | pn |
| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "hielfe passt der 90 ps inen 75 ps ????" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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