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BKV+HBZ. von DC4 ist der gleich mit DC2 HILFE!!!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenBremssättel Hinterachse
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30.01.2012, 16:34
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Maiki 007Kauf dir nen evo 8 oder 9. Ich hatte mal für 3 Monate einen. Die Autos sind der Hammer und verbinden Vernunft und Unvernunft in einer Art und Weise die noch nirgends gesehen habe.

ist der ee8 besser? :D


also wenn ich du wär^^
ferrari testarossa

oder etwas mit fett leistung, soll ja kein rückschritt werden zum itr, dan eher so ford cosworth und dass restliche geld in performance und jede menge leistung rein schieben.
ich denke dass grundwissen hast du sowieso :D
auf jeden fall würd ich dan nix unter 800ps fahren wollen und allrad ist dan eh mal pflicht.


pn
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30.01.2012, 17:07
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Dr.Performance
Maiki 007Kauf dir nen evo 8 oder 9. Ich hatte mal für 3 Monate einen. Die Autos sind der Hammer und verbinden Vernunft und Unvernunft in einer Art und Weise die noch nirgends gesehen habe.

ist der ee8 besser? :D



Der EE8 ist schneller, besser ist er nicht, denn der EVO ist ein echter Rallywagen für die Straße. Wenn man bedenkt, dass man mit 5 Leuten + Gepäck mit nem EVO die verschneite Passstraßen hochprügeln kann ohne zu merken das man das man gut Ballast dabei hat....das ist schon geil. Und die Kisten gehen um die Ecke.... Unnormal. Hab den EVO ca. 3Monate gehabt und in der Zeit einen Satz Reifen vernichtet. Der EVO hatte damals 300PS und ging echt brachial. Das Allradsystem ist der Wahnsinn. Topspeed konnte ich in der kurzen Zeit nirgends fahren. Bin damals einmal 270Km/h gefahren und hatte noch ca. 500-1000U/min Luft.

Also ich werde in 1-2 Jahren meinen 350Z verkaufen und mir wieder einen EVO 8/9 holen um die 400PS reinpacken und hab ein schönes unvernünftiges Alltagsfahrzeug.

Denke bis dahin kann ich mir den auch leisten. :D das konnte ich nämlich damals nicht wirklich. Kauf 17.000€ Unterhalt mit allem drum und dran im Jahr ca. 5000€/Jahr wenn nix großes kaputt geht :suspekt: :!:

@Mario

Fahr mal einen! Das ist der Hammer. :yes:

So muss der aussehen!


 
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pn
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30.01.2012, 19:49
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Ich hätte ja nie geglaubt, das du jemals den ITR verkaufst. Dachte du nd Ulli, ihr lasst euch darin begraben! :D

Nunja, dann habe ich weiter gelesen und mit Freuden bemerkt, dass du den richtigen Weg gehst. Der 993 war perfekt. Aber ich verstehe dein Anliegen, dass du ihn makellos haben willst. bei so einem Kaufpreis ist das wirklich Pflicht.

Jetzt muss ich dich aber warnen. Überleg dir verdammt gut, was du dir nach deiner großen Liebe ITR besorgst. Wenn ich hier schon lese, EVO8/9, GT-R 34... das is alles Kinderfasching. Du sagst ja selbst, du bist keine 25 mehr. Du willst aber ne recht ansehnliche Kiste mit Dampf. Der Lotus is Kult und selten ohne Ende. Aber genau da liegt der Knackpunkt. Wenn der was kränkelt (Herr schütze uns vor Sturm und Wind und Autos, die aus England sind!), dann solltest du jemanden gut kennen, der Esprit-Erfahrung hat. Ganz ehrichen Tipp, Mario?

Geh zum Porschehändler, setzt dich mit dem hin und sag ihm dein Budget. Und der soll dir nen fehlerfreien 993 suchen, fertig.


pn
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Name: Mario
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30.01.2012, 20:32
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Spy erst mal nen lieben Gruß von mir an dich,lange haben wir nicht geschrieben.
Und der 993 ist heute wieder näher gerückt.

Habe heute ein langes ruhiges Gespräch mit dem Händler gehabt.
Er sagte er war Persönlich da und hat geschaut was die beim Porsche gemacht haben.
Also das Getriebe war raus ,und wurde abgedichtet mit neuen Dichtungen.
Was sowas kostet brauche ich ja nicht zu erwähnen.(Für den Händler)
Papiere mit Rechnung an den Händler bekomme ich bei.(Als Nachweis)
Er hat die undichte stelle die übrig geblieben ist durch anziehen einer schraube drüber beheben lassen.
Da war der Kupfer Dichtring nicht dicht.Der Wagen ist jetzt Dicht!
Also bald kann ich wieder anrücken und ihn testen.

Muss dazu sagen! wir reden hier von einem Klassiker der braucht pflege und Liebe,wo er ja bei mir an der richtigen Adresse ist.

Der Wagen muss beim Kauf Technisch 1A sein .Damit ich später eine Basis habe die was taugt für mein vorhaben.
Denn es kann sich ja jeder Denken das ich was suche wo ich nicht mehr viel was machen muss(Überholen und so).
Wenn der jetzt unten rum dicht ist und alles Funktioniert (tut er ja)dann steht dem Traum nichts mehr entgegen.
Das erste was dann kommt ist eine Trockeneis Reinigung unter dem Auto mit Versiegelung.
Nun könnte man loslegen mit Feinheiten.In ein paar Monaten im Sommer werdet ihr mich verstehen,dann wäre ich schon viel weiter.

Und ich bedanke mich hier noch mal an alle Maxrev user die mich so mit ihren Ideen unterstützen.Und wissen was grade in mir abgeht ein hoch und runter.

Hoffe das ist bald vorbei und ich kann endlich anfangen. ;)



Verfasst am: 01.02.2012, 17:59
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Neue Pics von Heute!Jetzt geht es Los,habe mehrere Parts beim Händler in Auftrag gegeben.Der das dann mit Porsche abwickelt,ich sage aber noch nichts !das bleibt dann spannend.
Alle Manschetten wurden erneuert,sogar an der Lenkung.Jetzt lass ich den Motor komplett machen, danach ist der wie neu.
Der Motor kommt raus +Tuning Parts für Anfang März Schon mal Bereit zu sein.
Der wird sowas von übel klingen das die Lampen in meiner Garage von der Decke fallen.
Näheres wenn alles montiert ist.Klar alles mit Tüv ;)
Ich bin 2Std gefahren heute, man war das Geil !ich bin Verliebt in das teil wie jeck.
IIIIIIIIIIIIch Lieeeeeeeeeebe ihhhhhhhhhhhhhnnnnnnn!

Das bisschen schmutz da unten ist bald nimmer.


 
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pn
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01.02.2012, 18:05
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Endlich ist auch das Getriebe trocken, verfolge das ganze jetzt schon eine Weile, bin mal gespannt wie der ausschaut, wenn du damit fertig bist.

pn
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01.02.2012, 18:13
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heißt das jetzt das du ihn nun nimmst? ist wirklich ein sehr schöner wagen. für mich persönlich müsste er nur ein bissl. tiefer und breiter. tief und breit muss er sein :yes:

mfg


pn
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01.02.2012, 18:25
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Ja ich nehme ihn! sonst würden die das jetzt nicht alles Verbauen was ich in Auftrag gab.Klappen auspuff kommt auch rein von innen elektrisch verstellbar mit Tüv.Das ding ist sowas von Laut wenn er ganz offen ist !ein Leckerbissen.
Wenn die Blau Grünen kommen drück ich den Knopf und er wird wieder leiser.
Fahrwerk ist Serie schon ein Gewinde drin zum verstellen.Der Motor hat eine Doppel Zündanlage da gehören 12 Zündkerzen rein.Also 2Kerzen pro Zylinder 2Ölfilter !Ölkühler Serie unterm Koti,12 Liter gutes Öl passen da rein.
Ich liebe unvernünftig sein :D :D


Das beste ich muss mir das erste mal Gedanken machen, was ich da überhaupt für ein Radio mit CD einbauen soll.
Ich komme auf Neuland!wie lang hatte ich kein Radio mehr im Hobby Auto.
Alpine sieht irgendwie gut aus mit den viereckigen Knöpen in Blauer Beleuchtung.


pn
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01.02.2012, 18:32
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Alpine ist auch akkustisch mit das Beste. :)

pn
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01.02.2012, 18:33
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Alpine ist für mich (vor Pioneer) das beste was es gibt. habe selber schon z.b. ein 9812rb und jetzt seit 4,5 jahren ein 9887r. das waren/sind top dinger.

mfg


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pn
Gast 
28.02.2012, 15:06
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