» hb_markus' EG5 going blue

Display/Uhr - Beleuchtung im Ej2 umstellenNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenProblem mit Heckklappe! EG5
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13.08.2007, 07:04
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Jaja... ne zu dem Zeitpunkt waren sie auch noch nicht zu 100% ausgehärtet, also noch nicht richitg dunkel! Aber ich will sie ja auch net schwarz sondern nur dunkler haben! :D
Danke nochmal und hier noch ein PIC!!!


 
Bild055.jpg
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pn
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13.08.2007, 19:39
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fk top! rülis leider flop meiner meinung nach... also mir gefallen die net! lieber rot/weiß! des endrohr wär mir a zu opulent... und wo bleiben die bilder vom heckspoiler?

lg nils


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14.08.2007, 09:30
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Rücklichter gefallen mir gut! net zu dunkel(TÜV) net zu hell
Der Mohr ist einfach geil! 1. vom Sound und 2. von der Optik! Jeder gafft (selbst Ferrari-Fahrer)!!!
Heckspoiler ist halt der originale halt nur mit Lack überzogen…
Da ich gestern noch mal drüberspritzen musste kam ich noch net dazu ihn drauf zu bauen…
Achja ein Aufkleber vom Club liegt noch hier und ich brauche noch die Teilenummer für die Krümmerdichtung!!! Kann jemand mal das EPC anwerfen?



Verfasst am: 23.08.2007, 13:07
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so habe mir gerade den MSD von TSS bestellt, ist die einzige Möglichkeit, da die anderen so sau teuer in der Eintragung sind!

Verfasst am: 11.09.2007, 11:39
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so der msd ist da! Dichtungen auch schon gekauft! Und am Samstag wird sehr warscheinlich eingebaut! Mit dem Tüv habe ich auch schon gesprochen, der meinte kein Prob!!! Also es geht voran :D

 
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11.09.2007, 13:23
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und dann schweißen wir noch ein bisschen für die performance dran rum :D

pn
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11.09.2007, 18:22
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hübsches teil! schreit nach ner soundfile!^^

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12.09.2007, 10:01
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STRAUBSTERund dann schweißen wir noch ein bisschen für die performance dran rum :D
Danke nochmal das du mir helfen willst!
Aber warscheinlich muss ich dein angebot nicht annehmen, da ich mir die Dichtung mal angesehen habe! :D
Ist ja einfach nur ein metallring...


pn
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12.09.2007, 10:36
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ist ja kein problem... wenn ansonsten mal was zu schweißen ist weißt du ja wo du mich findest :D

pn
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17.09.2007, 07:48
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So alles drinnen!, das einzige was noch nicht ganz passt ist das der kat am Hitzeschutzblech stosst...
ist halt nervig, werde aber mal schauen, vllt lässt es sich leicht bei seite biegen!
Vom Sound her hat sich nur im bereich zwichen 5-6k rpm was getan! Dort kam jetzt ein tiefes grollen hinzu! Aber man bedenke, dass der MSD ca. 1000km einfahrzeit brauch (laut Erfahrungen). Leistung ist ganz beachtlich! Schaffe auf der Bahn bei gerader Strecke 217 laut Tacho, da wo vorher nur 210 waren!!! Und er zieht deutlich besser hoch als vorher!!! Berge sind somit nicht nur im dritten schnell zu bewältigen sondern auch im 4ten Gang!
Aber die von TSS sollten die bauart ihrer Teile nochmal überdenken...
Das MSD Typenschild sitzt nämlich oben auf dem MSD anstatt unten...


 
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Bild049.jpg
Bild049.jpg - [Bild vergrößern]


 Hier noch im Urzustand auf der Grube!

Bild048.jpg
Bild048.jpg - [Bild vergrößern]


pn
Gast 
17.04.2010, 19:20
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