» Gute Werkstatt / Type-R (FK8) Spezialist im Großraum Nürnberg Mittelfranken gesucht

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05.10.2020, 13:36
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Hallo zusammen,

ich bin auf der Suche nach einer guten Werkstatt bzw. einem Spezialisten mit Erfahrung mit einem Honda Civic Type-R (FK8).

Es geht mir dabei einerseits um klassische Service-Themen (Kundendienst und Co), aber auch gelegentlichen Trackday Einsatz und die damit verbunden Teile.

Und meiner Erfahrung nach ist der Verkauf eher ungewöhnlichen/unüblicheren Fahrzeuge nicht automatisch mit ausgeprägtem Wissen über diese Fahrzeuge verbunden - vor allem wenn es über Kundendienststandard hinaus geht.

Wo fahrt ihr so hin? Habt ihr Empfehlungen/Tipps?

Gefühlt scheinen sich das alles eher im Norden bzw. im Osten abzuspielen und nicht unmittelbar in der Nähe/nicht unbedingt in Süddeutschland.

Freue mich über Tipps und Infos. :)

Viele Grüße
Patrick


pn
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06.10.2020, 09:06
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Hallo Patrick, hier bist Du richtig - wir haben hier eine relativ für unsere Verhältnisse große Lobby in Mittelfranken und kennen uns mit Hondas allerart ganz gut aus. Wir schrauben schon seit 15 Jahren an Hondas mit den FK2R und FK8 gibt es auch schon einige Erfahrungen.

Kommt drauf an was Du machen willst und was Du vor hast mit deinem FK8.

Den besten Kundendienst hier in der Region bekommst Du beim Autohaus Fensel in Kalchreuth bei Nürnberg. Alles darüber hinaus was Tuning betrifft kann ich Dir auch behilflich sein. ;-)


pn
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06.10.2020, 13:01
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Hallo Pierre,

Danke, gut zu wissen! :)

Vom AH Fensel habe ich schon gehört, war aber noch nicht dort. Von früher kenne ich nur den Höfler und der hat wohl über die Zeit nachgelassen und es gibt ihn ja auch nicht mehr - und ob der Kummich jetzt besser ist, weiß ich nicht.

Wie gesagt, meine persönliche Erfahrung ist: wenn das AH/die Werkstatt nicht regelmäßig diese speziellen Fahrzeuge da hat, kommt meistens nichts gescheites dabei raus. Und wehe man hat speziellere Fragen/Probleme...

Tuning: da muss ich noch abwarten/schauen. Ich bin ab und an mal auf einem Trackday und damit es da mehr Spaß macht wird sicherlich das ein oder andere über die Zeit angepasst werden müssen. Aber: erstmal muss ich meinen FK8 abholen und dann ein bisschen einfahren. :)

Ich hatte zufällig vor einer Weile Kontakt mit Chris(? bin mir beim Namen nicht 100%ig sicher) bei Maxified. Vielleicht geistert er ja zufällig auch hier im Forum herum, wenn Mittelfranken hier ganz gut vertreten ist. :)

Patrick


pn
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06.10.2020, 14:02
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AH Fensel sind sehr fit die haben auch einige FK8 und FK2R in der Kundschaft.

AH Kummich soll etwas besser geworden sein ich war jetzt auch schon öfter dort wegen neuen Fahrzeugen anschauen inbesondere den Honda E und den neuen Honda Jazz Hybrid.
Aber es ist noch der alte Meister der ist recht "speziel" und meiner Meinung nach die Bremse in dem Autohaus.

Trackday
Kühlung:
Da würde ich Dir aufjeden Fall empfehlen an der Kühlung des FK8 zu arbeiten wenn Du noch nicht das Facelift hast
Öl:
wenn du Trackday fahren willst das originale 0w20 rausschmeißen und ein gutes 5w30 reinkippen

FK8 Einfahren
min. 1000km piano und kein Vollboost geben, ich würde nach 1000km eine Ölwechsel außerhalb der planmäßigen Kundendienste empfehlen

Chris
Ja Kumpel von mir fährt nen FN2 wie ich auch :D ist aber nicht hier im Forum meine ich.


pn
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06.10.2020, 14:27
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Ja, das mit der Kühlung ist mir bekannt und definitiv ein Thema - v. a. da es nicht das Facelift ist. Wobei ich ehrlich gesagt von dem Facelift auch keine Wunder erwartet hätte, was die Kühlung betrifft.

Die ersten 1-1,5tkm Piano gehört für mich dazu. Der Ölwechsel wäre ja eine Gelegenheit beim Fensel vorbei zu fahren. ;)

Manchmal ist die Welt echt ein Dorf. :) Lustig, dass du mir hier antwortest und ihr euch kennt.


pn
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06.10.2020, 14:27
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