» GT5..DLC NR.3 am 18.1.12 .....

Racer2709 · 10.01.2011, 10:21

Nikker mir geht es genau so wie dir, muss auch auf die neuen saison veranstaltungen warten. um auf 30 zu kommen

Nikker · 10.01.2011, 10:48

die saisonrennen habe ich alle bis auf das nascarrennen in Gold, bin dort nur 5er geworden
werde es gleich mal mit anderen einstellungen probieren

nismo21 · 10.01.2011, 15:09

bei den nascarrennen musst ich auch immer kämpfen für gold, aber iwer hat dann geschrieben das man das abs ausschalten soll und keine ahnung warum, es funktioniert! alles immer easy auf gold!

Nikker · 10.01.2011, 15:11

ok, werde ich dann mal probieren, aber dann sind es immer noch einige ep die bis lv. 30 fehlen :puke:

civic26 · 10.01.2011, 15:46

na will endlich b-spec fertig werden....bin ja schon lv35...noch 4 stunden dann ist das 24 stunden rennen von le mans fertig

und gglich ne bug gefunden

die computer gegner fahren jetzt jede runde in die box weil bei den alle fahrer alle sind..hab gute 110 runden vorsprung(bei 407 gefahrernen runden)...nur der x2010 säuft wie loch....max 9 runden dann sind 93l weg und der fährt in die box...

Nikker · 10.01.2011, 15:49

hat vielleicht auch jemand nen tipp oder trick für formula gt?

civic26 · 10.01.2011, 15:54

Nikkerhat vielleicht auch jemand nen tipp oder trick für formula gt?

was haste den fürn problem..hab´´s schon durch bis auf monaco(cota..irgenwie)

Nikker · 10.01.2011, 16:08

fängt bei mir schon ab daytona an^^ die gegner sind viel schneller durch die kurven, fahren mir in die seite und schieben mich raus, sodass ich keine chance mehr habe aufzuholen

ich versuche das jetzt einfach nochmal

, vielleicht bringt es was, wenn ich an manchen strecken abkürze (Nürburgring und Monza)

hatte mir nur ein paar fahrwerkseinstellungen erhofft, und sowas wie den tipp bei nascar mit dem ABS

lohnt vorher eine motorrevision, um noch mehr leistung zu bekommen?

dealink · 10.01.2011, 16:11

Hab das gefunden @ Nikker

1) Folgende Werte gelten für die gesamte Meisterschaft:
Aerodynamik: vorne 70/hinten 90
Antrieb: 15/45/55 (von oben nach unten)
Bremse: vorne 4/hinten1 (unglaublich, ist aber wahr. KEIN unter-/übersteuern oder blockieren beim bremsen)
Fahrwerkshöhe: vorne -10mm/hinten -10mm (setzt mit dem Unterboden NICHT auf, liegt wie ein Brett)
Sturz: vorne und hinten jeweils um 1.0 oder sogar um 1.5 erhöhen, je nach belieben

2) Getriebe für jedes Rennen neu einstellen:
Fuji Speedway: 390 km/h
Road Course Indy: 390 km/h
Monaco: 320 km/h
Nürburgring: 360 km/h (die Gegner drehen sich IMMER in JEDER Runde in der letzten Schikane, hatte 45 Sekunden Vorsprung und den Letzten sogar überrundet)
Monza: 370 km/h
Suzuka: 380 km/h

Nikker · 10.01.2011, 16:26

danke, werde es mal probieren

maxrev.de · Gast

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Racer2709 Senior Name: Jan Fahrzeug: Honda del sol EH6 / EP3 Anmeldedatum: 08.01.2007 Beiträge: 296 Wohnort: 72379 Hechingen	10.01.2011, 10:21 zitieren Nikker mir geht es genau so wie dir, muss auch auf die neuen saison veranstaltungen warten. um auf 30 zu kommen Gefällt mir Teilen twittern
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	10.01.2011, 10:48 zitieren die saisonrennen habe ich alle bis auf das nascarrennen in Gold, bin dort nur 5er geworden werde es gleich mal mit anderen einstellungen probieren
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nismo21 Elite Name: Marc Geschlecht: Fahrzeug: Subaru Impreza (GC),...gut zum driften auf schnee ej9 sold audi a4 RIP ed9 wartet ungeduldig Anmeldedatum: 15.01.2007 Beiträge: 1057 Wohnort: Kaiserslautern Meine eBay-Auktionen:	10.01.2011, 15:09 zitieren bei den nascarrennen musst ich auch immer kämpfen für gold, aber iwer hat dann geschrieben das man das abs ausschalten soll und keine ahnung warum, es funktioniert! alles immer easy auf gold!
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	10.01.2011, 15:11 zitieren ok, werde ich dann mal probieren, aber dann sind es immer noch einige ep die bis lv. 30 fehlen
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	10.01.2011, 15:46 zitieren na will endlich b-spec fertig werden....bin ja schon lv35...noch 4 stunden dann ist das 24 stunden rennen von le mans fertig und gglich ne bug gefunden die computer gegner fahren jetzt jede runde in die box weil bei den alle fahrer alle sind..hab gute 110 runden vorsprung(bei 407 gefahrernen runden)...nur der x2010 säuft wie loch....max 9 runden dann sind 93l weg und der fährt in die box...
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	10.01.2011, 15:49 zitieren hat vielleicht auch jemand nen tipp oder trick für formula gt?
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civic26 Master Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift sold..dann cm2 pre type s rip ...jetzt cm2 fl type s Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 8451 Wohnort: Texas	10.01.2011, 15:54 zitieren Nikkerhat vielleicht auch jemand nen tipp oder trick für formula gt? was haste den fürn problem..hab´´s schon durch bis auf monaco(cota..irgenwie)
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	10.01.2011, 16:08 zitieren fängt bei mir schon ab daytona an^^ die gegner sind viel schneller durch die kurven, fahren mir in die seite und schieben mich raus, sodass ich keine chance mehr habe aufzuholen ich versuche das jetzt einfach nochmal , vielleicht bringt es was, wenn ich an manchen strecken abkürze (Nürburgring und Monza) hatte mir nur ein paar fahrwerkseinstellungen erhofft, und sowas wie den tipp bei nascar mit dem ABS lohnt vorher eine motorrevision, um noch mehr leistung zu bekommen?
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dealink Premium-Member Name: Frank Geschlecht: Fahrzeug: EJ9 B90P [sold];02er A4 [sold]; VAG TDI [daily], EK9 Rx Anmeldedatum: 15.08.2009 Beiträge: 4287 Wohnort: Ostfriesland	10.01.2011, 16:11 zitieren Hab das gefunden @ Nikker 1) Folgende Werte gelten für die gesamte Meisterschaft: Aerodynamik: vorne 70/hinten 90 Antrieb: 15/45/55 (von oben nach unten) Bremse: vorne 4/hinten1 (unglaublich, ist aber wahr. KEIN unter-/übersteuern oder blockieren beim bremsen) Fahrwerkshöhe: vorne -10mm/hinten -10mm (setzt mit dem Unterboden NICHT auf, liegt wie ein Brett) Sturz: vorne und hinten jeweils um 1.0 oder sogar um 1.5 erhöhen, je nach belieben 2) Getriebe für jedes Rennen neu einstellen: Fuji Speedway: 390 km/h Road Course Indy: 390 km/h Monaco: 320 km/h Nürburgring: 360 km/h (die Gegner drehen sich IMMER in JEDER Runde in der letzten Schikane, hatte 45 Sekunden Vorsprung und den Letzten sogar überrundet) Monza: 370 km/h Suzuka: 380 km/h
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Nikker Premium-Member Name: Dominik Geschlecht: Fahrzeug: EP 3 @ K20A Tracktool, BMW E91 Daily Anmeldedatum: 01.08.2008 Beiträge: 2282 Wohnort: Wesseling, zwischen Köln und Bonn	10.01.2011, 16:26 zitieren danke, werde es mal probieren
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maxrev.de Gast	23.01.2012, 18:40 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "GT5..DLC NR.3 am 18.1.12 ....." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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