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Beobachter Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 9 | zitieren Hallo, kann mir jemand sagen, wofür das Kabel mit dem grünen Stecker neben dem Zündverteiler da ist? Also nicht die 2 Stecker die direkt am Zündverteiler hängen, sondern der direkt daneben. Mit ist die Steckverbindung abgebrochen, und jetzt leuchtet die Leuchte der Motorsteuerung.. . Kann man diese Kabel einfach überbrücken, also zusammen löten? Dankeschön für die Bemühungen, Gruss, Oliver |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Philipp Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5382 Wohnort: Mainz | zitieren meinst du den am V-tec ventil?is irgendwie der einzie grüne stecker der mir da einfällt wird wohl nichts machen wenn du es zusammen lötest aber hier kommen sicher noch ein paar Meinungen |
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Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7363 | zitieren bilder sagen mehr als tausend worte. mfg |
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General ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim | zitieren meiner erfahrung nach kannst du alle kabel am auto mit ausnahme des lambdakabel zusammenzwirbel zusammentüddeln Löten Knoten Lüsternklemmen Quetschverbinden zusammenschrauben und was es sonst noch so gibt ----------->hauptsache es hält zusammen und leitet strom |
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Beobachter Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 9 | zitieren Da kommt ein Fettes Kabel Richtung Zündverteiler. 2 davon werden am Zündverteiler angeschlossen,und einer mehr oder weniger direkt am Motorblock, die Kapppe streift fast den Zündverteiler. Der Stecker ist kaputt gegeangen, als icd den Zündverteiler abschrauben wollte. Habe leider keine Möglichkeit ein Bild zu machen.... Verfasst am: 20.02.2007, 18:33 zitieren Dann habe ich noch ein Prooblem, Zündverteiler war hinüber, haeb ein komplet tneuen verbaut. Der CRX ist sofort wiede rangesprungen aber furchtbar unruhig. Hab den Zündveretiler dann mal ganz rechts,mal ganz links eingebaut, hat aber immer ziemlich heftig beim gasgeben geruckelt. Momentan fährt er mit der Hälfte der Leistung.. Köntne aber ecben auch mit deiem besagten Kabel mit grünemStecker, der nun durchtrentn ist zusammenhängen!? Eventuell auch die Zünkabel falsch aufgesteckt? Denke allerdings, wenn die Zündkabel falschgesteckt wären, würde er gar nciht anspringen...? |
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General ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: KAMPFKOLOSS Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 4210 Wohnort: stockheim | zitieren welches auto fährst du? welcher motor ist drin solche infos helfen ne menge ![]() hüpft bei dir jetzt der drehzahlmesser beim gasgeben? wenn ja haste dasselbe problem wie ich ![]() |
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Elite ![]() Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol | zitieren hab zufällig a foto von meinem, hoffe das reicht zeichen da mal rein... ![]() ![]() DSC00429.JPG - [Bild vergrößern] |
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Beobachter Anmeldedatum: 20.02.2007 Beiträge: 9 | zitieren Mmh,das Foto sieht völlig anders aus als in meinem Motorraum... Ist das evt ein EE8 oder ED9? Also ich fahre einen CRX del Sol ESI Baujahr 1993... Der besagte grün Stecker ist der einzige der an der Seite des Zündverteilers in den Motorblock geht (bzw - irgendein Teil am Motor)... An diesem Stecker gehen 2 Kabel rein - verschwinden dann aber an dem Teil am Motorblock.. Ich werde versuchen morgen Fotos zu machen... Der Drehzahlmesser hüpft nicht... Das Auto ruckelt heftig und hat wenig Leistung... |
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Elite ![]() Name: Martin Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 13.09.2006 Beiträge: 1330 Wohnort: Schwaz / Tirol | zitieren achso sorry ist vom ee8... |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Grüner Stecker am Zündverteiler" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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