» Greddy Emanage oder A'PEXi V-AFC II

Hilfe keinen Map Sensor!? B16?Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenDiesel blow-off
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20.02.2009, 07:34
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die frage ist welches der beiden geräte soll ich nehmen?

mit welchem kann ich mehr anfangen? vor und nachteile?

vom einestellumfang sind sie relativ identisch (glaub ich)


ich will noch etwas leistung aus meinem motor rauskitzeln und die beiden geräte sind die einzigen die ich so halbewegs verwenden kann

hondata supportet meinen motor leider nicht darum muss ich auf ein piggyback ausweichen


hier mal ein beispiel link für die geräte

Greddy Emanage blue

A`PEXi V-AFC II


aktueller vorteil vom greddy

ich würde es komplett mit software und kabelbaum für 350€ bekommen

war 2 wochen in nem S14 drin und wurde dann gegen ein standalone ausgetauscht

EDIT: ich hab nen drehzahlbegrenzer bei 4500 im stand und der bei fahrt bei 6800

den 4500er wollt ich rauskanten und den 6800er auf 7000 anheben

ist das mit eines der beiden möglich?


EDIT2: kann ich mit einem der tools die abgasregelung deaktivieren wie beim k-pro?



Verfasst am: 21.02.2009, 18:18
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up!

keiner n vorschlag?

also zur zeit tendier ich mehr zum greddy
pn
Gast 
21.02.2009, 18:18
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