» Gleb's red s2k - pfff tsss

fago88 · 02.04.2014, 08:14

oha! fette karre ^^

Gleb · 02.04.2014, 08:51

Danke Jungs

marcosleandros · 02.04.2014, 11:31

Ich hab das bc jetz auch vor mir liegen. Zum hinteren Dämpfer: wie erkläre ich es am besten... Also prinzipiell kann man tiefer ohne neue Federn kaufen zu müssen. Man kann doch die Vorspannung verstärken indem man das Gewinde weiter schraubt. Zwar wird es dann härter aber man kommt tiefer. Und dann einfach die Hülse unten weiter rein drehen wieder mit den gewonnenen mm

Gleb · 02.04.2014, 12:38

Falsch

schau mal in die Hülse rein

da ist kein Platz mehr

marcosleandros · 02.04.2014, 17:03

Die is doch nach unten offen

Gleb · 02.04.2014, 17:42

leider nicht, das Gewinde endet, und dann kommt eine Verengung :/ fühl mal mit dem finger rein

speedeg · 02.04.2014, 20:40

Ah ok

is ja krass

Bei meinem D2 hab ich noch restgewinde für eventuell vorspannfedern :yes:

Aber du könntest ja zur "Not" rein theoretisch auch die gewindehüllse abdrehen lassen da man ja bei kompletter lowness nicht die ganze Länge benötigt

Aber bei dir passt es hinten eig echt gut durch die Felgen

ich habe ja noch OEM drauf und da könnte man hinten noch einiges machen

marcosleandros · 03.04.2014, 22:01

Andere Variante. Was würde passieren wenn man die Hülse unten abschraubt und die beiden kleinen goldenen ringe runter macht und dann die Hülse wieder Rauf. Dann komplett Bist Anschlag gedreht Bis nich weiter geht und dann die Feder ebenfalls bis Anschlag. Dann hat man quasi ca 1cm gut gemacht. Also den Durchmesser von beiden goldenen Ringen. Und fest is es ehh. Wo solls auch hin

speedeg · 04.04.2014, 05:15

Wäre möglich aber beim tüv brauchst so nicht ankommen denke ich

maxrev.de · Gast

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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	02.04.2014, 08:14 zitieren oha! fette karre ^^ Gefällt mir Teilen twittern
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Gleb Elite Name: Gleb Geschlecht: Fahrzeug: 99 red ap1, 94 eg3 daily, 98 s14a sold, 97 ej6 BC2 Coupé sold, 92 eh6 RIP Anmeldedatum: 14.11.2009 Beiträge: 1969 Wohnort: 71032 Böblingen	02.04.2014, 08:51 zitieren Danke Jungs
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marcosleandros Premium-Member Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: Lexus IS 300h, S2000 Anmeldedatum: 22.07.2009 Beiträge: 1630 Wohnort: Eisenhüttenstadt	02.04.2014, 11:31 zitieren Ich hab das bc jetz auch vor mir liegen. Zum hinteren Dämpfer: wie erkläre ich es am besten... Also prinzipiell kann man tiefer ohne neue Federn kaufen zu müssen. Man kann doch die Vorspannung verstärken indem man das Gewinde weiter schraubt. Zwar wird es dann härter aber man kommt tiefer. Und dann einfach die Hülse unten weiter rein drehen wieder mit den gewonnenen mm
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marcosleandros Premium-Member Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: Lexus IS 300h, S2000 Anmeldedatum: 22.07.2009 Beiträge: 1630 Wohnort: Eisenhüttenstadt	02.04.2014, 17:03 zitieren Die is doch nach unten offen
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Gleb Elite Name: Gleb Geschlecht: Fahrzeug: 99 red ap1, 94 eg3 daily, 98 s14a sold, 97 ej6 BC2 Coupé sold, 92 eh6 RIP Anmeldedatum: 14.11.2009 Beiträge: 1969 Wohnort: 71032 Böblingen	02.04.2014, 17:42 zitieren leider nicht, das Gewinde endet, und dann kommt eine Verengung :/ fühl mal mit dem finger rein
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speedeg Elite Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: civic ep2 frauchens Daily civic ej9 mein Daily s2000 low raceprojekt Anmeldedatum: 04.05.2007 Beiträge: 1480 Wohnort: bitterfeld / Havelberg	02.04.2014, 20:40 zitieren Ah ok is ja krass Bei meinem D2 hab ich noch restgewinde für eventuell vorspannfedern Aber du könntest ja zur "Not" rein theoretisch auch die gewindehüllse abdrehen lassen da man ja bei kompletter lowness nicht die ganze Länge benötigt Aber bei dir passt es hinten eig echt gut durch die Felgen ich habe ja noch OEM drauf und da könnte man hinten noch einiges machen Verfasst am: 02.04.2014, 20:42 zitieren Glebleider nicht, das Gewinde endet, und dann kommt eine Verengung :/ fühl mal mit dem finger rein Jap so Isses bei meinem D2 auch und bei meinem k-Sport für'n civic 👍
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marcosleandros Premium-Member Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: Lexus IS 300h, S2000 Anmeldedatum: 22.07.2009 Beiträge: 1630 Wohnort: Eisenhüttenstadt	03.04.2014, 22:01 zitieren Andere Variante. Was würde passieren wenn man die Hülse unten abschraubt und die beiden kleinen goldenen ringe runter macht und dann die Hülse wieder Rauf. Dann komplett Bist Anschlag gedreht Bis nich weiter geht und dann die Feder ebenfalls bis Anschlag. Dann hat man quasi ca 1cm gut gemacht. Also den Durchmesser von beiden goldenen Ringen. Und fest is es ehh. Wo solls auch hin
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speedeg Elite Name: Marcus Geschlecht: Fahrzeug: civic ep2 frauchens Daily civic ej9 mein Daily s2000 low raceprojekt Anmeldedatum: 04.05.2007 Beiträge: 1480 Wohnort: bitterfeld / Havelberg	04.04.2014, 05:15 zitieren Wäre möglich aber beim tüv brauchst so nicht ankommen denke ich
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maxrev.de Gast	24.08.2018, 16:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gleb's red s2k - pfff tsss" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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