» gewindefahrwerk

Krazyboi · 28.01.2014, 18:47

Hallo zusammen.
und zwar hab ein Problem wollte letztens mein gewindefahrwerk eintragen laut gutachten und so wegen restgewinde alles in ordnung bzw vorne 2 cm und hinten 3 cm rest gewinde.aber tüv man meinte ich muss 50 cm vom boden zum scheinwerfer haben.dann ist der fast wieder in orginale höhe.
Wie hab ihr es gemacht das ihr legal fahren dürft.

danke im voraus.

cr8ler · 28.01.2014, 18:51

ganz ehrlich

fahr zu nem anderen tüv.
der tüver hat schon recht aber nicht jeder tüver sieht das so eng bzw kannste einfach das fahrwerk hoch schrauben , eintragen lassen und dann wieder runter drehen

eingetragen ist es ja dann

Krazyboi · 28.01.2014, 18:55

Ja und dann tut die Rennleitung messen und dann bin ich dran.

Lightning · 28.01.2014, 18:57

erstens waren die 50cm früher Anhaltspunkt zwischen Boden und LICHTAUSTRITTS-UNTERKANTE, was noch mal 1-2cm Unterschied sind.
zweitens sind da sogar Gesetzliche 3cm Tolleranz drin.
und drittens, wechsle der Tüver

cr8ler · 28.01.2014, 18:59

wo wohnst du denn

an der östereichischen grenze?
also eingetragen ist eingetragen sag ich, in östereich setzen die schweispunkte aufs gewindefahrwerk nachm eintragen , damit die nicht mehr runter drehen

also nutz die chanze und dreh ne hoch, lass ne eintragen und dann lass die hur*** schleifen

:D:D
also ich persönlich hab noch nie mit erlebt das die amjis messen bei na kontrolle.
also meines wissens gilt die regel mit dem scheinwerfer nicht mehr seit letztes jahr, kann mich aber irren und soweit ich weiß kannst du so tief du willst rum gurken, das meinte der tüver zu mir.

DalecA · 28.01.2014, 19:00

Dann wirst du dich wohl mit der Höhe anfreunden müssen. Er kann nachmessen, habe ich persönlich aber noch nie gesehen, dass sowas gemacht wurde. Versuche es höchstens bei nem anderen Tüver... Vll hast du da mehr Glück.

Grüße

Krazyboi · 28.01.2014, 19:02

Der TÜV man meinte ich muss 50 cm haben irgendwiewas von tToleranz oder so War keiner rede.

cr8ler · 28.01.2014, 19:07

ganz ehrlich... fahr zu nem anderen tüv, wie es schon angesprochen wurde , kost ja nix

Krazyboi · 28.01.2014, 19:14

Werd ich morgen machen.
zum dekra brauch ich net hin haha

maxrev.de · Gast

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Krazyboi Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 Anmeldedatum: 05.12.2010 Beiträge: 195 Wohnort: Nürnberg	28.01.2014, 18:47 zitieren Hallo zusammen. und zwar hab ein Problem wollte letztens mein gewindefahrwerk eintragen laut gutachten und so wegen restgewinde alles in ordnung bzw vorne 2 cm und hinten 3 cm rest gewinde.aber tüv man meinte ich muss 50 cm vom boden zum scheinwerfer haben.dann ist der fast wieder in orginale höhe. Wie hab ihr es gemacht das ihr legal fahren dürft. danke im voraus. Gefällt mir Teilen twittern
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cr8ler Senior Anmeldedatum: 09.04.2012 Beiträge: 460 Wohnort: 37170 uslar	28.01.2014, 18:51 zitieren ganz ehrlich fahr zu nem anderen tüv. der tüver hat schon recht aber nicht jeder tüver sieht das so eng bzw kannste einfach das fahrwerk hoch schrauben , eintragen lassen und dann wieder runter drehen eingetragen ist es ja dann
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Krazyboi Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 Anmeldedatum: 05.12.2010 Beiträge: 195 Wohnort: Nürnberg	28.01.2014, 18:55 zitieren Ja und dann tut die Rennleitung messen und dann bin ich dran.
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	28.01.2014, 18:57 zitieren erstens waren die 50cm früher Anhaltspunkt zwischen Boden und LICHTAUSTRITTS-UNTERKANTE, was noch mal 1-2cm Unterschied sind. zweitens sind da sogar Gesetzliche 3cm Tolleranz drin. und drittens, wechsle der Tüver
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cr8ler Senior Anmeldedatum: 09.04.2012 Beiträge: 460 Wohnort: 37170 uslar	28.01.2014, 18:59 zitieren wo wohnst du denn an der östereichischen grenze? also eingetragen ist eingetragen sag ich, in östereich setzen die schweispunkte aufs gewindefahrwerk nachm eintragen , damit die nicht mehr runter drehen also nutz die chanze und dreh ne hoch, lass ne eintragen und dann lass die hur*** schleifen :D:D also ich persönlich hab noch nie mit erlebt das die amjis messen bei na kontrolle. also meines wissens gilt die regel mit dem scheinwerfer nicht mehr seit letztes jahr, kann mich aber irren und soweit ich weiß kannst du so tief du willst rum gurken, das meinte der tüver zu mir.
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DalecA Premium-Member Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: ´92 EG2 , ´98 DC2 , ´13 Octavia RS Daily Anmeldedatum: 19.07.2012 Beiträge: 843 Wohnort: Kleinostheim	28.01.2014, 19:00 zitieren Dann wirst du dich wohl mit der Höhe anfreunden müssen. Er kann nachmessen, habe ich persönlich aber noch nie gesehen, dass sowas gemacht wurde. Versuche es höchstens bei nem anderen Tüver... Vll hast du da mehr Glück. Grüße
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Krazyboi Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 Anmeldedatum: 05.12.2010 Beiträge: 195 Wohnort: Nürnberg	28.01.2014, 19:02 zitieren Der TÜV man meinte ich muss 50 cm haben irgendwiewas von tToleranz oder so War keiner rede. Verfasst am: 28.01.2014, 19:05 zitieren Danke schon mal fürdie aantworten. Komme aus Nürnberg hehe. ich War beim dem KÜS tüv in Nürnberg. Sein erste Gang War zZollstock und messen.
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cr8ler Senior Anmeldedatum: 09.04.2012 Beiträge: 460 Wohnort: 37170 uslar	28.01.2014, 19:07 zitieren ganz ehrlich... fahr zu nem anderen tüv, wie es schon angesprochen wurde , kost ja nix
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Krazyboi Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Ej2 Anmeldedatum: 05.12.2010 Beiträge: 195 Wohnort: Nürnberg	28.01.2014, 19:14 zitieren Werd ich morgen machen. zum dekra brauch ich net hin haha
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maxrev.de Gast	30.01.2014, 09:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "gewindefahrwerk" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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