» Gewichtsreduzierung ed9 MAXIMUM???

civicfn2 · 12.08.2011, 22:30

Hi Leute, sagt mal, was kann alles beim ed9 raus? was ist erlaubt und wo ist die grenze im straßenverkehr wenn man angehalten wird? bin schonmal angehalten worden wo hinten alles komplett leer geräumt war..war kein problem..aber was is mit den türverkleidungen vorne?! und was könnte sonst noch so alles raus? auf was für ein gewicht kommt man dann im endeffekt?

gruß oliver

Woll-E · 12.08.2011, 22:32

Türverkleidungen kannst du rausmachen, die scharfen Kanten müssen nur mit Kantenschutz versehen werden. Ich würde mir aus Holz oder Carbon oder sowas eine Platte dafür machen.

Insgesamt kannst du durch leerräumen und rausholen einen ED9 sicher auf 875-900kg bringen. Mit Schiebedach gehen nochmal ein paar Kilo mehr flöten, die sind aber schon mit eingerechnet.

NoGoodNoodle · 12.08.2011, 22:35

Also Tuerverkleidungen koennen komplett raus, ne einfache Platte aus z.B. Carbon oder GFK genuegt, kannst auch Riffelblech dran machen

Duerfen halt nur keine scharfen Kanten da sein.

Hinten kann komplett alles raus, nur halt umtragen.

Dachhimmel, Teppich, A,B und C-Saeulen Verkleidungen kannste auch problemlos rausschmeissen.

Das einzige was drinne bleiben muss, Heizung und Windschutzscheibenlueftung, und halt Tacho etc.

Und dementsprechend alle Scharfenkanten oder andere Gefahrenquellen absichern oder entschaerfen.

Edit*
Mist, Wolle war mal wieder schneller

Masamune · 12.08.2011, 22:36

reserverad raus und durch nen spray ersetzen, dann kannste noch alles an musikkram rausschmeißen (braucht eh keiner

)

alles andere was ordentlich gewicht spart, geht dann ganz schön ins geld...

Kito_ · 12.08.2011, 22:45

teermatten?..

andere sitze..

Dragon85 · 13.08.2011, 07:38

Seiten- und Heckscheibe kannst gegen Makrolon-Scheiben tauschen. Gibt´s auch mit Gutachten.

gigiagig · 13.08.2011, 07:43

hier geht es ja ums maximum der gewichtseinsparung. das kann einiges sein.
wenn man z.b. diverse unnötige halter rausflext, bleche rausnimmt die kein mensch braucht, leichte sitze, kabelbaum stripen, armaturenbrett innen leeren usw. da kommt man mit sicherheit unter 800 kg.
jedoch ist das dann nicht merh sicher, wo man dann einen käfig verbauen sollte. dann sind um die 850 kg realistisch wenn das auto fertig ist.

civicfn2 · 13.08.2011, 08:41

hmm okay und wie siehts dann aus je leichter der wagen wird desto schwieriger wirds die kraft auf die straße zu bringen bei nem fronttriebler oder täusch ich mich da?! wie gesagt hatte schonmal nen ed9 hinten leergeräumt...der war nur am durchdrehen..hatte aber kein fahrwerk drinne oder macht das alles aus mit dem fahrwerk?

gigiagig · 13.08.2011, 08:48

also ich sehe das genau anders. je leichter, um so besser ist es die kraft auf die strasse zu bringen. vorausgesetzt fahrwerk usw passt alles zusammen.

Daniel.Werkman · 13.08.2011, 10:28

was kann man wo rausschneiden an blechen etc wenn bilder noch dabei waeren waere tip top wollte demnext auch die flex auspacken und alles wegmachen was man nicht brauch

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
civicfn2 Senior Name: oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ed6 Anmeldedatum: 08.08.2011 Beiträge: 234 Wohnort: moers	12.08.2011, 22:30 zitieren Hi Leute, sagt mal, was kann alles beim ed9 raus? was ist erlaubt und wo ist die grenze im straßenverkehr wenn man angehalten wird? bin schonmal angehalten worden wo hinten alles komplett leer geräumt war..war kein problem..aber was is mit den türverkleidungen vorne?! und was könnte sonst noch so alles raus? auf was für ein gewicht kommt man dann im endeffekt? gruß oliver Gefällt mir Teilen twittern
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Woll-E Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: EH6 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 21228 Wohnort: Köln	12.08.2011, 22:32 zitieren Türverkleidungen kannst du rausmachen, die scharfen Kanten müssen nur mit Kantenschutz versehen werden. Ich würde mir aus Holz oder Carbon oder sowas eine Platte dafür machen. Insgesamt kannst du durch leerräumen und rausholen einen ED9 sicher auf 875-900kg bringen. Mit Schiebedach gehen nochmal ein paar Kilo mehr flöten, die sind aber schon mit eingerechnet. 1x bearbeitet
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NoGoodNoodle Premium-Member Name: Tej Geschlecht: Fahrzeug: Getunte cola dose of crack Anmeldedatum: 23.07.2009 Beiträge: 2612 Wohnort: ADL	12.08.2011, 22:35 zitieren Also Tuerverkleidungen koennen komplett raus, ne einfache Platte aus z.B. Carbon oder GFK genuegt, kannst auch Riffelblech dran machen Duerfen halt nur keine scharfen Kanten da sein. Hinten kann komplett alles raus, nur halt umtragen. Dachhimmel, Teppich, A,B und C-Saeulen Verkleidungen kannste auch problemlos rausschmeissen. Das einzige was drinne bleiben muss, Heizung und Windschutzscheibenlueftung, und halt Tacho etc. Und dementsprechend alle Scharfenkanten oder andere Gefahrenquellen absichern oder entschaerfen. Edit* Mist, Wolle war mal wieder schneller 1x bearbeitet
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Masamune Premium-Member Name: Stefan Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 / Opel Astra OPC Anmeldedatum: 03.04.2010 Beiträge: 3610 Wohnort: Marbach an/in der Donau	12.08.2011, 22:36 zitieren reserverad raus und durch nen spray ersetzen, dann kannste noch alles an musikkram rausschmeißen (braucht eh keiner ) alles andere was ordentlich gewicht spart, geht dann ganz schön ins geld...
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Kito_ Premium-Member Name: Kito Fahrzeug: !EE8 Anmeldedatum: 12.08.2010 Beiträge: 3180 Wohnort: Prignitz	12.08.2011, 22:45 zitieren teermatten?.. andere sitze..
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Dragon85 Elite Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 1067	13.08.2011, 07:38 zitieren Seiten- und Heckscheibe kannst gegen Makrolon-Scheiben tauschen. Gibt´s auch mit Gutachten.
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13898 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	13.08.2011, 07:43 zitieren hier geht es ja ums maximum der gewichtseinsparung. das kann einiges sein. wenn man z.b. diverse unnötige halter rausflext, bleche rausnimmt die kein mensch braucht, leichte sitze, kabelbaum stripen, armaturenbrett innen leeren usw. da kommt man mit sicherheit unter 800 kg. jedoch ist das dann nicht merh sicher, wo man dann einen käfig verbauen sollte. dann sind um die 850 kg realistisch wenn das auto fertig ist.
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civicfn2 Senior Name: oliver Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Ed6 Anmeldedatum: 08.08.2011 Beiträge: 234 Wohnort: moers	13.08.2011, 08:41 zitieren hmm okay und wie siehts dann aus je leichter der wagen wird desto schwieriger wirds die kraft auf die straße zu bringen bei nem fronttriebler oder täusch ich mich da?! wie gesagt hatte schonmal nen ed9 hinten leergeräumt...der war nur am durchdrehen..hatte aber kein fahrwerk drinne oder macht das alles aus mit dem fahrwerk?
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gigiagig Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13898 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	13.08.2011, 08:48 zitieren also ich sehe das genau anders. je leichter, um so besser ist es die kraft auf die strasse zu bringen. vorausgesetzt fahrwerk usw passt alles zusammen.
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Daniel.Werkman Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: HONDA CRX ED9 powered by D16 N/A , Honda Civic EJ2@D16 DOHC ZC Anmeldedatum: 30.01.2009 Beiträge: 1005 Wohnort: Da wo du nicht wohnst.	13.08.2011, 10:28 zitieren was kann man wo rausschneiden an blechen etc wenn bilder noch dabei waeren waere tip top wollte demnext auch die flex auspacken und alles wegmachen was man nicht brauch
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maxrev.de Gast	06.12.2011, 11:31 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gewichtsreduzierung ed9 MAXIMUM???" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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