» Getriebeöl

AmoKeh6 · 01.05.2013, 17:22

mhh aber was komisch ist, dass im Honda Werkstatthandbuch 10w-40 drinsteht
irgendwie alles verwirrent

Lori-DC2 · 01.05.2013, 17:32

Das kannst du übergangsweise reinkippen wenn grad nix anderes da ist.

Es heißt ja nicht umsonst Manual Transmission Fluid (MTF 3).
Ich würde bei dem was MTF 3 kostet und in anbetracht wie wenig oft man es wechseln muss, keine Experimente machen.

MaRtInW2 · 01.05.2013, 18:10

Du musst bedenken, damals gab es sowas wie MTF noch nicht, also hat man 10W40 oder 5W40 reingekippt (oder war es 5W30? bin mir da nicht sicher was in meinem Handbuch stand) Fahren lässt sich damit definitiv auch, im kalten ist es manchmal etwas hakelig aber sobald das Öl warm ist, geht das Schalten auch ohne Probleme.

Dreffi · 02.05.2013, 06:51

Seitdem es das MTF gibt (1995/1996?) steht im Handbuch:

Nur MTF verwenden. Falls keines verfügbar ist, kann vorübergehend 10w40 verwendet werden. Dabei ist mit höherem Verschleiß und Kraftaufwand beim Schalten zu rechnen.

maxrev.de · Gast

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AmoKeh6 Senior Name: Amos Geschlecht: Fahrzeug: Honda crx del Sol, Civic ej2, Honda CB400N, Honda MTB 50 Anmeldedatum: 17.05.2011 Beiträge: 273 Wohnort: Hildesheim	01.05.2013, 17:22 zitieren mhh aber was komisch ist, dass im Honda Werkstatthandbuch 10w-40 drinsteht irgendwie alles verwirrent Gefällt mir Teilen twittern
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Lori-DC2 General Name: Martin Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2, Civic EG9 Anmeldedatum: 22.07.2010 Beiträge: 2941 Wohnort: 37412 Herzberg	01.05.2013, 17:32 zitieren Das kannst du übergangsweise reinkippen wenn grad nix anderes da ist. Es heißt ja nicht umsonst Manual Transmission Fluid (MTF 3). Ich würde bei dem was MTF 3 kostet und in anbetracht wie wenig oft man es wechseln muss, keine Experimente machen.
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MaRtInW2 General Name: Martin Fahrzeug: Honda Civic EG B18C6 Anmeldedatum: 08.06.2010 Beiträge: 2756 Wohnort: Paderborn	01.05.2013, 18:10 zitieren Du musst bedenken, damals gab es sowas wie MTF noch nicht, also hat man 10W40 oder 5W40 reingekippt (oder war es 5W30? bin mir da nicht sicher was in meinem Handbuch stand) Fahren lässt sich damit definitiv auch, im kalten ist es manchmal etwas hakelig aber sobald das Öl warm ist, geht das Schalten auch ohne Probleme.
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Dreffi Elite Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: CR-V IV 2.0 Lifestyle 4WD Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 1457 Wohnort: Viereck	02.05.2013, 06:51 zitieren Seitdem es das MTF gibt (1995/1996?) steht im Handbuch: Nur MTF verwenden. Falls keines verfügbar ist, kann vorübergehend 10w40 verwendet werden. Dabei ist mit höherem Verschleiß und Kraftaufwand beim Schalten zu rechnen.
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maxrev.de Gast	02.05.2013, 06:51 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Getriebeöl" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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