» Getriebeöl Frage EH6

xedociviceg3 · 15.01.2015, 19:41

Hallo,

wollte bei meinen EH6 das Getriebe Öl wechseln lassen.

Jetzt steht im Handbuch 10W40, was für mich eigentlich Motoröl bedeutet.

Habe bei Castrol das: CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 gefunden, wären doch

denk ich auch besser oder?

Gruß

Bomberpilot · 15.01.2015, 19:53

Wenn du kein Diff mit Sperre hast dann 10W40 reicht voll aus.

xedociviceg3 · 15.01.2015, 20:05

ok danke!

shane01 · 16.01.2015, 08:58

Hallo,

wie bereits geschrieben, kannst mit 10W40 für Getriebe (und Motor...) nichts falsch machen.

Schöne Grüße

AC/DC · 16.01.2015, 09:17

Verstehe grad ehrlich gesagt nicht den sinn dahinter Motoröl zu verwenden, nur um ein paar Euro zu sparen?

Nimm doch einfach das was reingehört, ein MTF 3 (Manual transmission fluid-steckt ja schon im Namen). Das MTF 3 ist ein 75W90, die Spezifikationen für die Viskosität von Getriebeöl und Motorenöl sind aber grundsätzlich völlig Verschieden, weswegen das 75W90 tatsächlich !IN ETWA! einer 10W40 Viskosität von Motorenöl entspricht.

Übergangsweise KANN man deshalb das Motorenöl verwenden, trotzdem sind grundverschiedene Additive drin weswegen das eine MOTOREN- und das andere GERTRIEBE öl heißt

Dennoch finde ich es sehr positiv dass du überhaupt über ein wechsel nachdenkst, ich habe das gefühl über das Getriebeöl machen sich die wenigsten Gedenken, das bleibt auch gerne mal 100tkm drin:)

1HGEJ2 · 16.01.2015, 10:30

AC/DCVerstehe grad ehrlich gesagt nicht den sinn dahinter Motoröl zu verwenden, nur um ein paar Euro zu sparen?

Nimm doch einfach das was reingehört, ein MTF 3 (Manual transmission fluid-steckt ja schon im Namen). Das MTF 3 ist ein 75W90, die Spezifikationen für die Viskosität von Getriebeöl und Motorenöl sind aber grundsätzlich völlig Verschieden, weswegen das 75W90 tatsächlich !IN ETWA! einer 10W40 Viskosität von Motorenöl entspricht.

Übergangsweise KANN man deshalb das Motorenöl verwenden, trotzdem sind grundverschiedene Additive drin weswegen das eine MOTOREN- und das andere GERTRIEBE öl heißt

Dennoch finde ich es sehr positiv dass du überhaupt über ein wechsel nachdenkst, ich habe das gefühl über das Getriebeöl machen sich die wenigsten Gedenken, das bleibt auch gerne mal 100tkm drin:)

nichts mehr hinzuzufügen

Blues · 16.01.2015, 13:08

AC/DCDennoch finde ich es sehr positiv dass du überhaupt über ein wechsel nachdenkst, ich habe das gefühl über das Getriebeöl machen sich die wenigsten Gedenken, das bleibt auch gerne mal 100tkm drin:)

Also mein Serviceheft sagt bei 60tkm kontrollieren und bei 120tkm tauschen (bzw. 4 und 8 Jahre). :hrhr:

AC/DC · 16.01.2015, 16:51

Und?

Wieviel jahre brauchst du um 120tkm zu fahren? Einige sols sind mittlerweile 20jahre und älter, ich bezweifel stark dass sich die meisten überhaupt mal gedanken über einen getriebeölwechsel gemacht haben in der zeit.

Darum ging, was juckt mich dein serviceheft hrhr

Bomberpilot · 16.01.2015, 21:04

1HGEJ2
AC/DCVerstehe grad ehrlich gesagt nicht den sinn dahinter Motoröl zu verwenden, nur um ein paar Euro zu sparen?

Nimm doch einfach das was reingehört, ein MTF 3 (Manual transmission fluid-steckt ja schon im Namen). Das MTF 3 ist ein 75W90, die Spezifikationen für die Viskosität von Getriebeöl und Motorenöl sind aber grundsätzlich völlig Verschieden, weswegen das 75W90 tatsächlich !IN ETWA! einer 10W40 Viskosität von Motorenöl entspricht.

Übergangsweise KANN man deshalb das Motorenöl verwenden, trotzdem sind grundverschiedene Additive drin weswegen das eine MOTOREN- und das andere GERTRIEBE öl heißt

Dennoch finde ich es sehr positiv dass du überhaupt über ein wechsel nachdenkst, ich habe das gefühl über das Getriebeöl machen sich die wenigsten Gedenken, das bleibt auch gerne mal 100tkm drin:)
nichts mehr hinzuzufügen

Wenn dem so ist dann MTF3, dachte wäre nur nötig bei Getrieben mit Sperre. Sorry!!

ChrisXxX · 17.01.2015, 00:57

Im WHB steht, das man kurzfristig das 10W40 nehmen kann, aber ansonsten das MTF.

maxrev.de · Gast

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xedociviceg3 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol D16Y8 Anmeldedatum: 07.11.2010 Beiträge: 219 Wohnort: Rees	15.01.2015, 19:41 zitieren Hallo, wollte bei meinen EH6 das Getriebe Öl wechseln lassen. Jetzt steht im Handbuch 10W40, was für mich eigentlich Motoröl bedeutet. Habe bei Castrol das: CASTROL SYNTRANS TRANSAXLE 75W-90 gefunden, wären doch denk ich auch besser oder? Gruß Gefällt mir Teilen twittern
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	15.01.2015, 19:53 zitieren Wenn du kein Diff mit Sperre hast dann 10W40 reicht voll aus.
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xedociviceg3 Senior Geschlecht: Fahrzeug: Honda Del Sol D16Y8 Anmeldedatum: 07.11.2010 Beiträge: 219 Wohnort: Rees	15.01.2015, 20:05 zitieren ok danke!
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shane01 Newbie Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: Audi TT 8S S-Line, Golf 7 R-Line, Ducati Monster 1100 EVO Anmeldedatum: 16.08.2011 Beiträge: 10 Wohnort: Österreich	16.01.2015, 08:58 zitieren Hallo, wie bereits geschrieben, kannst mit 10W40 für Getriebe (und Motor...) nichts falsch machen. Schöne Grüße
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	16.01.2015, 09:17 zitieren Verstehe grad ehrlich gesagt nicht den sinn dahinter Motoröl zu verwenden, nur um ein paar Euro zu sparen? Nimm doch einfach das was reingehört, ein MTF 3 (Manual transmission fluid-steckt ja schon im Namen). Das MTF 3 ist ein 75W90, die Spezifikationen für die Viskosität von Getriebeöl und Motorenöl sind aber grundsätzlich völlig Verschieden, weswegen das 75W90 tatsächlich !IN ETWA! einer 10W40 Viskosität von Motorenöl entspricht. Übergangsweise KANN man deshalb das Motorenöl verwenden, trotzdem sind grundverschiedene Additive drin weswegen das eine MOTOREN- und das andere GERTRIEBE öl heißt Dennoch finde ich es sehr positiv dass du überhaupt über ein wechsel nachdenkst, ich habe das gefühl über das Getriebeöl machen sich die wenigsten Gedenken, das bleibt auch gerne mal 100tkm drin:) 3x bearbeitet
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1HGEJ2 Master Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ2,EM2,CW2 und CU2 Anmeldedatum: 13.02.2011 Beiträge: 8637 Wohnort: Krefeld	16.01.2015, 10:30 zitieren AC/DCVerstehe grad ehrlich gesagt nicht den sinn dahinter Motoröl zu verwenden, nur um ein paar Euro zu sparen? Nimm doch einfach das was reingehört, ein MTF 3 (Manual transmission fluid-steckt ja schon im Namen). Das MTF 3 ist ein 75W90, die Spezifikationen für die Viskosität von Getriebeöl und Motorenöl sind aber grundsätzlich völlig Verschieden, weswegen das 75W90 tatsächlich !IN ETWA! einer 10W40 Viskosität von Motorenöl entspricht. Übergangsweise KANN man deshalb das Motorenöl verwenden, trotzdem sind grundverschiedene Additive drin weswegen das eine MOTOREN- und das andere GERTRIEBE öl heißt Dennoch finde ich es sehr positiv dass du überhaupt über ein wechsel nachdenkst, ich habe das gefühl über das Getriebeöl machen sich die wenigsten Gedenken, das bleibt auch gerne mal 100tkm drin:) nichts mehr hinzuzufügen
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	16.01.2015, 13:08 zitieren AC/DCDennoch finde ich es sehr positiv dass du überhaupt über ein wechsel nachdenkst, ich habe das gefühl über das Getriebeöl machen sich die wenigsten Gedenken, das bleibt auch gerne mal 100tkm drin:) Also mein Serviceheft sagt bei 60tkm kontrollieren und bei 120tkm tauschen (bzw. 4 und 8 Jahre). 1x bearbeitet
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AC/DC Premium-Member Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: CRX@RCN\|CG4@Breit\|CM1\|CG4@RCN\|LEX GS300\|LEX LS460 Anmeldedatum: 17.05.2005 Beiträge: 7769 Wohnort: 335KM bis Nordschleife	16.01.2015, 16:51 zitieren Und? Wieviel jahre brauchst du um 120tkm zu fahren? Einige sols sind mittlerweile 20jahre und älter, ich bezweifel stark dass sich die meisten überhaupt mal gedanken über einen getriebeölwechsel gemacht haben in der zeit. Darum ging, was juckt mich dein serviceheft hrhr
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Bomberpilot Premium-Member Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Eg ;) Anmeldedatum: 26.08.2007 Beiträge: 7089 Wohnort: Kassel	16.01.2015, 21:04 zitieren 1HGEJ2 AC/DCVerstehe grad ehrlich gesagt nicht den sinn dahinter Motoröl zu verwenden, nur um ein paar Euro zu sparen? Nimm doch einfach das was reingehört, ein MTF 3 (Manual transmission fluid-steckt ja schon im Namen). Das MTF 3 ist ein 75W90, die Spezifikationen für die Viskosität von Getriebeöl und Motorenöl sind aber grundsätzlich völlig Verschieden, weswegen das 75W90 tatsächlich !IN ETWA! einer 10W40 Viskosität von Motorenöl entspricht. Übergangsweise KANN man deshalb das Motorenöl verwenden, trotzdem sind grundverschiedene Additive drin weswegen das eine MOTOREN- und das andere GERTRIEBE öl heißt Dennoch finde ich es sehr positiv dass du überhaupt über ein wechsel nachdenkst, ich habe das gefühl über das Getriebeöl machen sich die wenigsten Gedenken, das bleibt auch gerne mal 100tkm drin:) nichts mehr hinzuzufügen Wenn dem so ist dann MTF3, dachte wäre nur nötig bei Getrieben mit Sperre. Sorry!!
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ChrisXxX Premium-Member Name: Chris Fahrzeug: Del Sol EH6 (daily) und EG2 Anmeldedatum: 10.02.2008 Beiträge: 1687 Wohnort: 50127 Bergheim	17.01.2015, 00:57 zitieren Im WHB steht, das man kurzfristig das 10W40 nehmen kann, aber ansonsten das MTF.
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maxrev.de Gast	19.01.2015, 10:35 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Getriebeöl Frage EH6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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