» Getriebe schaltet nicht mehr - EH6 / S20

Spurwerte Del Sol / Rennsportabteilung gefragt!Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenTagfahrlicht (Klemme 15) bitte um Hilfe.
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14.08.2014, 09:10
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hallo liebe honda community,
Auf einer Probefahrt mit meinem nach ca. 5 Kilometern fing auf daa Getriebe aufeinmal an Mucken zu machen und lies sich nicht mehr schalten! Lediglich der dritte Gang und wieder in den Leerlauf.
Es handelt sich um einen EH6 der ein anderes S20 Getriebe bekommen hat. Kupplung wurde vor kurzen auch erneuert. Es rasselt oder schleift nichts während der Fahrt (musste ja mit dem 3ten Gang das Auto noch zun abstelleb zu nem Bekannten fahren.) Und Kupplung trennt auch da ich ja beim anfahren im 3ten gemerkt habe wie es einkoppelt. Wie gesagt es lässt sich bei Leibe so nicht mehr schalten. Jemand vllt eine Idee woran es liegen könnte? (Anbei vorher lies es sich Einwandfrei schalten und bin auch schon paar mal rumgefahren damit ohne Probleme allerdings kam ab und an ein kleines Knackgeräuch kurz bevor man das Kupplungspedal im Leerlauf ganz losgelassen hatte). Im Fahrbetrieb gabs aber keinerlei Geräusche oder ansatzweise das Gefühl das Getriebe macht gleich schlapp.
Vllt hat ja hier einer 'ne Idee.
Gruß :yes: [/i]


pn
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14.08.2014, 09:16
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Muss die Kupplung entlüften

pn
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14.08.2014, 09:41
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Kannst du schalten, wenn das Auto aus ist?

Und was passiert, wenn du einen anderen Gang außer dem 3. einlegen willst?

Geht einfach nicht rein?


pn
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14.08.2014, 15:09
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Also kann nur den dritten gang einlegen und leerlauf alle anderen gänge kannste vergessen geht gar nicht als ob da was klemmt.

Einkuppeln tut er. Ich kann in den dritten schalten und dann normal mit kupplung (wenn auch etwas länger da dritter gang) losfahren. Macht keine geräusche dabei wenn ich im dritten fahre kein schleifen oder rasseln nichts!



Verfasst am: 14.08.2014, 15:13
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CHRISgunsAlso kann nur den dritten gang einlegen und leerlauf alle anderen gänge kannste vergessen geht gar nicht als ob da was klemmt.

Einkuppeln tut er. Ich kann in den dritten schalten und dann normal mit kupplung (wenn auch etwas länger da dritter gang) losfahren. Macht keine geräusche dabei wenn ich im dritten fahre kein schleifen oder rasseln nichts!

Edit: bei stehendem Motor besteht das Problem auch.
Entlüften glaube ich nicht da das pedal normal arbeitet und ein und auskoppelt und nicht untenbleibt. Aber entlüften werde ich mal trotzdem probieren.
pn
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14.08.2014, 15:18
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Hast du den die Kupplung entlüftet nach dem du sie gewechselt hast? Wenn nein dann spekulier nicht und entlüfte sie erstmal den es liegt in 99% der Fälle daran.

pn
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14.08.2014, 15:58
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Kupplung hat der vorbesitzer gewechselt. Und druckpunkt is ja da man kann ja im dritten ein und auskopplen und kupplung kommen lassen. Bei meinem alten del sol als die bremsflüssigkeit zu alt war blieb dann das pedal direkt unten.

Vllt noch hilfreich das ich im leerlauf nicht nach links oder rechts oder in den vierten schalten kann. Nur grade hoch in den dritten, komme also gar nicht an die gänge 1-2 und 5-R hin


pn
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14.08.2014, 16:01
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Was fürn Öl ist drauf? Nehme nur original Honda Öl.

pn
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14.08.2014, 16:04
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Eigentlich kann man bei stehendem Motor so durchschalten. Ohne Kupplung.
Ist dein schaltgestänge noch ganz?


pn
Senior 

Name: Christian
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14.08.2014, 16:35
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Konnte bisher noch nicht unters auto schauen werde es aber mal morgen machen bin momentan da auch einfach überfragt :no: wie gesagt es kam einfach plötzlich ohne ein knacks oder nem bumm :D bin im dritten auf ne kreisel zugefahren und wollte schalten und hab dann gemerkt das nix mehr geht :suspekt:

pn
Gast 
14.08.2014, 16:35
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