» Getriebe Problem eg3

x3_jens_3x · 27.09.2010, 19:42

wie gesagt...habs oben nochmal richtig gelesen...war ja nurn tipp falls man nich vom fleck kommt...der gang müsste ja eigentl trotzdem noch reingehen, aber es hat sich angefühlt als ob dies nich so der fall war! aber is ja jez auch latte^^

Kerl · 28.09.2010, 10:42

ZitatIn Synchrongetrieben muss der Ölfilm zwischen Reibkegel und Synchronring abgetragen werden können, um den Synchronisationsvorgang zu ermöglichen. Falsches Öl=keine Sync. Probier mal aus den gang mit ein wenig zwischengaß reinzubekommen wenns geht schonmal prob. festgestellt

Wenn nix synchronisiert wird, müsste der Gang trotzdem reingehen. Das hätte er dann aber schon beim Fahren gemerkt, weils beim Schalten ständig krachen würde.

Aber ich lass mich überraschen. Bin ja mal gespannt. Mir fällt gar kein Grund ein, warum man nach paar Minuten Fahrt keinen Gang mehr reinkriegt.
Bitte unbedingt auf Aufklärung!

Suchtzocker · 28.09.2010, 16:21

ich bleib dabei

Kupplung trennt nichtmehr oder falsches Öl mehr fällt mir dazu nich ein

aenima · 28.09.2010, 17:11

Wenn Kupplung nicht trennt gehen die Gänge trotzdem rein, hab ich oben schon beschrieben.

Suchtzocker · 28.09.2010, 17:45

wenn die kupplung nicht trennt

dann bekommst du keinen gang mehr rein xD nie nie nie ohne kupplung geht da garnix mehr durch die synch. wird gleichlauf hergestellt und wenn die kupplung nicht trennt dann kann deine synchronisation noch so viel reiben die wellen im getriebe bleiben nicht stehen dann geht der gang nur mit gewalt rein und es kracht wie wenn man vom 3ten in rally gang schaltet

aenima · 28.09.2010, 17:50

lustig ich fahre manchmal öfters wenn ich mit den knien lenke (burger oder sowas in der hand) ohne die kupplung zu latschen,
informieren und denn posten

das macht sich wunderbar ohne kupplung probiers einfach mal selbst mit deinem eg3 (hab ja auch einen) gas halten,
so dass du eine geschwindigkeit beibehälst und du keine last aufs getriebe auswirkst (beschleunigen oder motorbremse) und mach den gang raus,
merk dir die umdrehungszahl die du da hast bei der geschwindiggeit,
dreh im leerlauf auf die zahl und schieb den gang wieder rein.

oO probiers aus kupplung brauchst theoretisch nur zum anfahren

Suchtzocker · 28.09.2010, 19:33

stimmt, jetz wo ichs mir vorstellen kann xD ich bin so mitm motorrad gefahren zumindest beim hochschalten ok

coupe-fahrer · 30.09.2010, 12:59

Mal ne blöde Frage. Ist noch genügend Kupplungsflüssigkeit drin? Ich hatte das Problem auch mal und dann habe ich da mal geschaut und gesehen, dass der Vorbesitzer den Behälter dafür einfach im Motorraum hat rum hängen lassen und an Stelle dessen die Sirene meiner Alarmanlage dran gebaut hat.
Da ist der Behälter nach ner Zeit immer leerer geworden ;-)

.
In deinem Fall wird er ja noch richtig hängen, wenn der dennoch leer sein sollte, dann ist irgendetwas undicht.

Wenn das jetzt nicht mit dem Problem zu tun haben sollte oder ich das Problem falsch interpretiert habe, dann belehrt mich bitte eines Besseren.

Gruß.

maxrev.de · Gast

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x3_jens_3x Fortgeschrittener Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 125 Wohnort: Hannover	27.09.2010, 19:42 zitieren wie gesagt...habs oben nochmal richtig gelesen...war ja nurn tipp falls man nich vom fleck kommt...der gang müsste ja eigentl trotzdem noch reingehen, aber es hat sich angefühlt als ob dies nich so der fall war! aber is ja jez auch latte^^ Gefällt mir Teilen twittern
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Kerl Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: EG3 1,5i basic Anmeldedatum: 18.01.2005 Beiträge: 1596 Wohnort: Am Rand der Scheibe	28.09.2010, 10:42 zitieren ZitatIn Synchrongetrieben muss der Ölfilm zwischen Reibkegel und Synchronring abgetragen werden können, um den Synchronisationsvorgang zu ermöglichen. Falsches Öl=keine Sync. Probier mal aus den gang mit ein wenig zwischengaß reinzubekommen wenns geht schonmal prob. festgestellt Wenn nix synchronisiert wird, müsste der Gang trotzdem reingehen. Das hätte er dann aber schon beim Fahren gemerkt, weils beim Schalten ständig krachen würde. Aber ich lass mich überraschen. Bin ja mal gespannt. Mir fällt gar kein Grund ein, warum man nach paar Minuten Fahrt keinen Gang mehr reinkriegt. Bitte unbedingt auf Aufklärung!
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Suchtzocker Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg3@d16z6 Anmeldedatum: 26.12.2009 Beiträge: 512 Wohnort: Augsburg	28.09.2010, 16:21 zitieren ich bleib dabei Kupplung trennt nichtmehr oder falsches Öl mehr fällt mir dazu nich ein
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aenima Senior Name: David / Hugo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, Simson S51 Enduro Anmeldedatum: 29.06.2010 Beiträge: 444 Wohnort: Zinnowitz / Insel Usedom Meine eBay-Auktionen:	28.09.2010, 17:11 zitieren Wenn Kupplung nicht trennt gehen die Gänge trotzdem rein, hab ich oben schon beschrieben.
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Suchtzocker Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg3@d16z6 Anmeldedatum: 26.12.2009 Beiträge: 512 Wohnort: Augsburg	28.09.2010, 17:45 zitieren wenn die kupplung nicht trennt dann bekommst du keinen gang mehr rein xD nie nie nie ohne kupplung geht da garnix mehr durch die synch. wird gleichlauf hergestellt und wenn die kupplung nicht trennt dann kann deine synchronisation noch so viel reiben die wellen im getriebe bleiben nicht stehen dann geht der gang nur mit gewalt rein und es kracht wie wenn man vom 3ten in rally gang schaltet
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aenima Senior Name: David / Hugo Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3, Simson S51 Enduro Anmeldedatum: 29.06.2010 Beiträge: 444 Wohnort: Zinnowitz / Insel Usedom Meine eBay-Auktionen:	28.09.2010, 17:50 zitieren lustig ich fahre manchmal öfters wenn ich mit den knien lenke (burger oder sowas in der hand) ohne die kupplung zu latschen, informieren und denn posten das macht sich wunderbar ohne kupplung probiers einfach mal selbst mit deinem eg3 (hab ja auch einen) gas halten, so dass du eine geschwindigkeit beibehälst und du keine last aufs getriebe auswirkst (beschleunigen oder motorbremse) und mach den gang raus, merk dir die umdrehungszahl die du da hast bei der geschwindiggeit, dreh im leerlauf auf die zahl und schieb den gang wieder rein. oO probiers aus kupplung brauchst theoretisch nur zum anfahren
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Suchtzocker Veteran Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Civic Eg3@d16z6 Anmeldedatum: 26.12.2009 Beiträge: 512 Wohnort: Augsburg	28.09.2010, 19:33 zitieren stimmt, jetz wo ichs mir vorstellen kann xD ich bin so mitm motorrad gefahren zumindest beim hochschalten ok
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coupe-fahrer Premium-Member Name: Manuel Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 verkauft, CG8 verkauft, EG4@D15B2 (MPFI) verkauft, aktuell EJ1@D16Z9, FN2@K20Z4 Anmeldedatum: 07.02.2007 Beiträge: 1107 Wohnort: Waschweib-Town	30.09.2010, 12:59 zitieren Mal ne blöde Frage. Ist noch genügend Kupplungsflüssigkeit drin? Ich hatte das Problem auch mal und dann habe ich da mal geschaut und gesehen, dass der Vorbesitzer den Behälter dafür einfach im Motorraum hat rum hängen lassen und an Stelle dessen die Sirene meiner Alarmanlage dran gebaut hat. Da ist der Behälter nach ner Zeit immer leerer geworden . In deinem Fall wird er ja noch richtig hängen, wenn der dennoch leer sein sollte, dann ist irgendetwas undicht. Wenn das jetzt nicht mit dem Problem zu tun haben sollte oder ich das Problem falsch interpretiert habe, dann belehrt mich bitte eines Besseren. Gruß.
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maxrev.de Gast	30.09.2010, 12:59 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Getriebe Problem eg3" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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