» Getriebe / Kupplungsproblem

McRipper · 04.04.2013, 20:16

Ich stell das ganze mal bei allgemein rein, da ich mit meinem Latein ein wenig am Ende bin, bzw. nicht genau weiß, wie ich was prüfen kann.

Und zwar habe ich bei meinem MB 6 das Problem, dass sich die Gänge schwer schalten lassen UND das Pedal relativ schwer zu treten ist.

Getriebeöl habe ich schon gewechselt, allerdings habe ich leicht das Gefühl das mir vllt 100-200 ml fehlen und mir der Honda Händler a)ein falsches Öl angedreht hat und b) dieses viel zu teuer war.
Deshalb wollte ich nochmal wechseln auf Castrol Syntrans 75 W.

Die Bremsflüssigkeit im System habe ich auch schon gewechselt, brachte auch keine Besserung.
Dabei fiel mir auf, dass mein Geberzylinder ein wenig ölig ist, der Flüssigkeitsstand blieb aber die letzten 1000 km unverändert.
Kann es dennoch am Zylinder liegen? Auch das schwere treten, normalerweise müsste es bei einem defekt dort ja leichter zu treten sein, oder?

Nächste These wäre Ausrücklager, Druckplatte etc.
Gibt es da eine Möglichkeit diese Teile auszuschließen etc?
Die Kupplung als solches schleift nicht oder sonst was. Im Stand gehen logischerweise auch alle Gänge ohne Probleme rein, sobald der Motor allerdings unter Last ist, wird es schon etwas schwieriger ...

Ich weiß nicht weiter und will jetzt nicht auf Verdacht das Getriebe runter nehmen (lassen) um die Kupplung zu wechseln.

Wäre super wenn ihr da noch ein paar Tricks habt um einzelne Teile zu testen.

tief_flieger · 04.04.2013, 20:24

ist das denn auf einmal passiert oder ist dir der fehler mit der zeit immer heufiger aufgefallen?

schonmal probiert die kupplung zu entlüften?

wo habt ihr bremsflüssigkeit rein gekippt? für die bremse oder für die kupplung?

McRipper · 04.04.2013, 20:26

Ich hab den Wagen mit dem Problem gekauft, laut Vorbesitzer kam es wohl eher plötzlich.

DOT 4 in den Kupplungsflüssigkeitsbehälter. Die Suppe die vorher drin war war schon gut schwarz, jetzt ist sie wieder schön klar. Gebracht hat es aber leider nichts

tief_flieger · 04.04.2013, 20:27

dann ist dreck irgendwo drinne was stopft durch ablagerungen etc.

na viel spass beim sauber kriegen der leitung

McRipper · 04.04.2013, 20:30

Also kann es durchaus "nur" daran liegen?

Das sauber kriegen wird wahrscheinlich ohne neuen Geber eh schwierig, da ist schon auf dem Boden eine leichte Ablagerung die immer wieder mit reinkommt in den Kreislauf..

Ich glaube ich werde mir mal einen neuen zulegen oder einen anderen nutzen um das mal auszuschließen.

tief_flieger · 04.04.2013, 20:32

ich würd den erstmal ausbauen und so versuchen frei zu kriegen mit ordentlich druckluft. sollte eign. ganz ut funktionieren.

hast ja nichts zu verlieren und neu kaufen kannst du ja dann immer noch wenn es besser geworden ist.

McRipper · 04.04.2013, 20:38

Jepp stimmt. Dann hab ich zumindest wieder ein Teil, welches ich ausschließen kann.

Wie wahrscheinlich ist es denn, dass das Getriebe einen weg hat? Weil das wirklich ALLE Gänge schwer reingehen ist ja schon sehr seltsam für ein Getriebeprob. oder?

tief_flieger · 04.04.2013, 20:43

genau, und wenn der vorher total versift war brauch man ja nicht viel zu sagen.

dazu willich mal nichts sagen. aber glaub ich nicht dran das was am getriebe kaputt ist.

KaiCivicEJ6 · 05.04.2013, 10:13

Hat mit dem Getriebe herzlich wenig zu tun sonst würdest die gänge auch im Stand schwer reinbekommen. Nach deiner beschreibung trennt die Kupplung einfach nicht ganz. Mach das ganze erstmal wie tief_flieger schon gesagt hat und dann musst weiter schauen.

McRipper · 05.04.2013, 11:08

Gut. Das beruhigt mich schonmal. Also wird es im worst case auf eine neue Kupplung hinaus laufen.

Werde aber auch nochmal vorsichtshalber Getriebeöl auffüllen, bzw. gegen anderes wechseln.

Danke schonmal

maxrev.de · Gast

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McRipper General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen	04.04.2013, 20:16 zitieren Ich stell das ganze mal bei allgemein rein, da ich mit meinem Latein ein wenig am Ende bin, bzw. nicht genau weiß, wie ich was prüfen kann. Und zwar habe ich bei meinem MB 6 das Problem, dass sich die Gänge schwer schalten lassen UND das Pedal relativ schwer zu treten ist. Getriebeöl habe ich schon gewechselt, allerdings habe ich leicht das Gefühl das mir vllt 100-200 ml fehlen und mir der Honda Händler a)ein falsches Öl angedreht hat und b) dieses viel zu teuer war. Deshalb wollte ich nochmal wechseln auf Castrol Syntrans 75 W. Die Bremsflüssigkeit im System habe ich auch schon gewechselt, brachte auch keine Besserung. Dabei fiel mir auf, dass mein Geberzylinder ein wenig ölig ist, der Flüssigkeitsstand blieb aber die letzten 1000 km unverändert. Kann es dennoch am Zylinder liegen? Auch das schwere treten, normalerweise müsste es bei einem defekt dort ja leichter zu treten sein, oder? Nächste These wäre Ausrücklager, Druckplatte etc. Gibt es da eine Möglichkeit diese Teile auszuschließen etc? Die Kupplung als solches schleift nicht oder sonst was. Im Stand gehen logischerweise auch alle Gänge ohne Probleme rein, sobald der Motor allerdings unter Last ist, wird es schon etwas schwieriger ... Ich weiß nicht weiter und will jetzt nicht auf Verdacht das Getriebe runter nehmen (lassen) um die Kupplung zu wechseln. Wäre super wenn ihr da noch ein paar Tricks habt um einzelne Teile zu testen. Gefällt mir Teilen twittern
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	04.04.2013, 20:24 zitieren ist das denn auf einmal passiert oder ist dir der fehler mit der zeit immer heufiger aufgefallen? schonmal probiert die kupplung zu entlüften? wo habt ihr bremsflüssigkeit rein gekippt? für die bremse oder für die kupplung?
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McRipper General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen	04.04.2013, 20:26 zitieren Ich hab den Wagen mit dem Problem gekauft, laut Vorbesitzer kam es wohl eher plötzlich. DOT 4 in den Kupplungsflüssigkeitsbehälter. Die Suppe die vorher drin war war schon gut schwarz, jetzt ist sie wieder schön klar. Gebracht hat es aber leider nichts
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	04.04.2013, 20:27 zitieren dann ist dreck irgendwo drinne was stopft durch ablagerungen etc. na viel spass beim sauber kriegen der leitung
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McRipper General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen	04.04.2013, 20:30 zitieren Also kann es durchaus "nur" daran liegen? Das sauber kriegen wird wahrscheinlich ohne neuen Geber eh schwierig, da ist schon auf dem Boden eine leichte Ablagerung die immer wieder mit reinkommt in den Kreislauf.. Ich glaube ich werde mir mal einen neuen zulegen oder einen anderen nutzen um das mal auszuschließen.
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	04.04.2013, 20:32 zitieren ich würd den erstmal ausbauen und so versuchen frei zu kriegen mit ordentlich druckluft. sollte eign. ganz ut funktionieren. hast ja nichts zu verlieren und neu kaufen kannst du ja dann immer noch wenn es besser geworden ist.
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McRipper General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen	04.04.2013, 20:38 zitieren Jepp stimmt. Dann hab ich zumindest wieder ein Teil, welches ich ausschließen kann. Wie wahrscheinlich ist es denn, dass das Getriebe einen weg hat? Weil das wirklich ALLE Gänge schwer reingehen ist ja schon sehr seltsam für ein Getriebeprob. oder?
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tief_flieger Elite Anmeldedatum: 29.02.2012 Beiträge: 2135 Wohnort: 51xxx	04.04.2013, 20:43 zitieren genau, und wenn der vorher total versift war brauch man ja nicht viel zu sagen. dazu willich mal nichts sagen. aber glaub ich nicht dran das was am getriebe kaputt ist.
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KaiCivicEJ6 Premium-Member Name: Kai Geschlecht: Fahrzeug: EJ6@ B18C4 Turbo , CL7 daylie driver Anmeldedatum: 24.05.2009 Beiträge: 655 Wohnort: Itzehoe	05.04.2013, 10:13 zitieren Hat mit dem Getriebe herzlich wenig zu tun sonst würdest die gänge auch im Stand schwer reinbekommen. Nach deiner beschreibung trennt die Kupplung einfach nicht ganz. Mach das ganze erstmal wie tief_flieger schon gesagt hat und dann musst weiter schauen.
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McRipper General Name: Arian Geschlecht: Fahrzeug: Samba EG2 ; EG4 @ B18; Accord CE2 Anmeldedatum: 18.11.2007 Beiträge: 3555 Wohnort: Recklinghausen	05.04.2013, 11:08 zitieren Gut. Das beruhigt mich schonmal. Also wird es im worst case auf eine neue Kupplung hinaus laufen. Werde aber auch nochmal vorsichtshalber Getriebeöl auffüllen, bzw. gegen anderes wechseln. Danke schonmal
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maxrev.de Gast	05.04.2013, 16:16 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Getriebe / Kupplungsproblem" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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