» Gerred's 89er ED6

MichL88 · 09.06.2010, 17:15

Lecker Wagen!
Echt schöner Civic! Aber wie gesagt, tiefer muss'er!

Gerred · 12.06.2010, 15:23

Editiert

Mattes · 12.06.2010, 15:26

Achte bei den Dingern aufs Baujahr!
Bei der Facelift Leiste ist das Schlüsselloch näher zur Mitte!

Gerred · 13.06.2010, 09:02

Ist es beim Facelift nicht weiter weg?

Mattes · 13.06.2010, 09:23

nein

Aber spielt auch keine Rolle. Die Abstände sind unterschiedlich

Gerred · 15.06.2010, 08:10

Beim Surfen auf Youtube bin ich auf "Zielinas ED7" gestoßen. Sehr gut gefällt mir der "TDI Engines are for old citizens" Aufkleber :laugh:

Hätte auch nie gedacht, dass die 1.6i-VT Felgen in schwarz mit rotem Felgenrand so gut aussehen können! Finde den ganzen Wagen sehr stimmig und durch und durch gut gelungen.

So in etwa (mit geringfügigen Abweichungen) soll später mal mein ED6 aussehen, nur halt in Rio Rot

_____________________________________

Wer weiß, wie man am besten die Teermatten / Dämmmatten aus dem Innenraum rauskriegen kann? Habe gelesen, dass Trockeneis am Besten sein soll. Aber wieviel brauche ich davon? Bestellen kann man sich das Zeugs ja eigentlich ohne Probleme im Internet. Hat jemand sonst noch Alternativen parat, die gut funktionieren? Heißluftfön + Waschbenzin soll wohl ne riesige Sauerei sein...

Oli&Eddy · 15.06.2010, 11:11

Gerred
...Hätte auch nie gedacht, dass die 1.6i-VT Felgen in schwarz mit rotem Felgenrand so gut aussehen können!...

Wer weiß, wie man am besten die Teermatten / Dämmmatten aus dem Innenraum rauskriegen kann?
...

Ja,die Räder wirken gut! Nur ob das bei einem roten Auto genauso gut "kommt"?

Das mit den Teermatten hat Barney irgendwo gut beschrieben,ich glaube im HYF.

Oliver

Gerred · 28.07.2010, 22:26

Editiert

jr-design · 01.08.2010, 13:24

Also ich kann dir Frage No.2 beantworten:

Habe selbst einen MSD vom EE9 drunter + duplex-ESD von Mohr + Fächer von Sebatop.
Außer, dass ganz selten mal der MSD unten ans Schaltgestänge tockert(kommt aber echt selten vor), passt der plug an play und hängt frei.

Beim Fächer musste ich eine Halterung an der Ölwanne wegflexen. Beim Flansch zum ESD musste ich gar nichts ändern.
Leistungstechnisch bringt die neue Anlage, meiner Meinung nach, spürbar eher geringfügig mehr. Soundtechnisch aber dafür der Hammer(abgesehen von langen Autobahnfahrten

)

Gerred · 23.09.2010, 15:49

Seit ca 2 Wochen macht mein Wagen ein paar faxen beim Starten, er springt ab und zu einfach nicht mehr an.

Gestern wars ganz toll..bin an der Tanke nicht weg gekommen und nachm Einkaufen auch nicht...nach gefühlten 20000 mal orgeln sprang der Wagen dann glücklicherweise doch noch irgendwann an. Kann ja eigentlich nur das Benzinpumpenrelais sein, Steuergerät blinkt bei Zündung 16 mal...

maxrev.de · Gast

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MichL88 Senior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: EV1, DC2, EC9 Anmeldedatum: 07.06.2009 Beiträge: 366 Wohnort: in de Palz	09.06.2010, 17:15 zitieren Lecker Wagen! Echt schöner Civic! Aber wie gesagt, tiefer muss'er! Gefällt mir Teilen twittern
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Gerred Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GK 1.3i daily, Accord CU2 sold, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB sold, Civic ED6 MPFI sold Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1448 Wohnort: nahe Hamburg	12.06.2010, 15:23 zitieren Editiert 1x bearbeitet
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	12.06.2010, 15:26 zitieren Achte bei den Dingern aufs Baujahr! Bei der Facelift Leiste ist das Schlüsselloch näher zur Mitte!
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Gerred Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GK 1.3i daily, Accord CU2 sold, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB sold, Civic ED6 MPFI sold Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1448 Wohnort: nahe Hamburg	13.06.2010, 09:02 zitieren Ist es beim Facelift nicht weiter weg?
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Mattes Premium-Member Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt	13.06.2010, 09:23 zitieren nein Aber spielt auch keine Rolle. Die Abstände sind unterschiedlich
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Gerred Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GK 1.3i daily, Accord CU2 sold, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB sold, Civic ED6 MPFI sold Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1448 Wohnort: nahe Hamburg	15.06.2010, 08:10 zitieren Beim Surfen auf Youtube bin ich auf "Zielinas ED7" gestoßen. Sehr gut gefällt mir der "TDI Engines are for old citizens" Aufkleber Hätte auch nie gedacht, dass die 1.6i-VT Felgen in schwarz mit rotem Felgenrand so gut aussehen können! Finde den ganzen Wagen sehr stimmig und durch und durch gut gelungen. So in etwa (mit geringfügigen Abweichungen) soll später mal mein ED6 aussehen, nur halt in Rio Rot _____________________________________ Wer weiß, wie man am besten die Teermatten / Dämmmatten aus dem Innenraum rauskriegen kann? Habe gelesen, dass Trockeneis am Besten sein soll. Aber wieviel brauche ich davon? Bestellen kann man sich das Zeugs ja eigentlich ohne Probleme im Internet. Hat jemand sonst noch Alternativen parat, die gut funktionieren? Heißluftfön + Waschbenzin soll wohl ne riesige Sauerei sein...
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Oli&Eddy Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Wohnort: Pößneck	15.06.2010, 11:11 zitieren Gerred ...Hätte auch nie gedacht, dass die 1.6i-VT Felgen in schwarz mit rotem Felgenrand so gut aussehen können!... Wer weiß, wie man am besten die Teermatten / Dämmmatten aus dem Innenraum rauskriegen kann? ... Ja,die Räder wirken gut! Nur ob das bei einem roten Auto genauso gut "kommt"? Das mit den Teermatten hat Barney irgendwo gut beschrieben,ich glaube im HYF. Oliver
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Gerred Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GK 1.3i daily, Accord CU2 sold, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB sold, Civic ED6 MPFI sold Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1448 Wohnort: nahe Hamburg	28.07.2010, 22:26 zitieren Editiert 1x bearbeitet
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jr-design Senior Fahrzeug: Civic Ed6 Anmeldedatum: 06.07.2008 Beiträge: 345 Wohnort: Grevenbroich	01.08.2010, 13:24 zitieren Also ich kann dir Frage No.2 beantworten: Habe selbst einen MSD vom EE9 drunter + duplex-ESD von Mohr + Fächer von Sebatop. Außer, dass ganz selten mal der MSD unten ans Schaltgestänge tockert(kommt aber echt selten vor), passt der plug an play und hängt frei. Beim Fächer musste ich eine Halterung an der Ölwanne wegflexen. Beim Flansch zum ESD musste ich gar nichts ändern. Leistungstechnisch bringt die neue Anlage, meiner Meinung nach, spürbar eher geringfügig mehr. Soundtechnisch aber dafür der Hammer(abgesehen von langen Autobahnfahrten )
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Gerred Elite Geschlecht: Fahrzeug: Jazz GK 1.3i daily, Accord CU2 sold, Accord CB3 2.0i mit BB2 ASB sold, Civic ED6 MPFI sold Anmeldedatum: 02.03.2010 Beiträge: 1448 Wohnort: nahe Hamburg	23.09.2010, 15:49 zitieren Seit ca 2 Wochen macht mein Wagen ein paar faxen beim Starten, er springt ab und zu einfach nicht mehr an. Gestern wars ganz toll..bin an der Tanke nicht weg gekommen und nachm Einkaufen auch nicht...nach gefühlten 20000 mal orgeln sprang der Wagen dann glücklicherweise doch noch irgendwann an. Kann ja eigentlich nur das Benzinpumpenrelais sein, Steuergerät blinkt bei Zündung 16 mal...
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maxrev.de Gast	19.06.2024, 09:50 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Gerred's 89er ED6" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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