» *Gelöst* Motor stirbt ab, Fehlzündung !!!!

Civic EG5 Bremslicht bitte schnell um HilfeNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEG hatch SuperBee Projekt
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18.10.2013, 16:54
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Wenn ich vom Gas gehe ruckelt er auch extrem, also habe nicht das Problem das er schlecht anspringt nein ganz im Gegenteil


Verfasst am: 18.10.2013, 18:30
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Aja was ich noch hinzufügen wollte, der Spritverbrauch ist sehr hoch :(
pn
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18.10.2013, 21:11
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Dann wird er wohl viel zu fett laufen, hätte noch einen Vergaser da, lief einwandfrei bei mir, stammt aus einem Civic der knapp 120tkm gefahren ist, ich selber habe den gut 10t km bewegt. Wenn du den brauchst sag mir bescheid dann geh ich mal im Kopf durch ob ich damit noch was anfangen kann oder nicht :hrhr:

Ohne die Ansaugbrücke 25€ inkl. Versand und mit der ASB 35€


 1x  bearbeitet
pn
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19.10.2013, 05:19
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Jup weil was mir noch aufgefallen ist, früher musst ich vor dem Kaltstart ein paar
Mal Gas geben (was normal ist) jetzt is es nicht so setz mich rein und startet einfach.
Wieviel würdest den für den haben wollen ?


pn
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19.10.2013, 08:47
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Überprüfe mal die Kaltstartautomatik und den automatischen Choke.

pn
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19.10.2013, 14:47
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Wie geht den das ??

pn
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19.10.2013, 16:59
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BlackHondaDevilWie geht den das ??

Sorry, online nur in englisch gefunden.


[civic_92-95]_vergaser_choke_system.pdf [770,1KB]
Vorschau


pn
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20.10.2013, 07:41
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Danke ein bissale englisch kann ich ja, werd mir das
Drucken und mal ausprobieren, will es vermeiden ihn in die
Werkstatt zu geben, weil ich ihn sowieso verkaufe.



Verfasst am: 22.10.2013, 19:36
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Also am Freitag kommt er zu einem Spezi, ich find
Den Fehler einfach nicht :(( bin gespannt was das ist
Bzw. War werd euch aber auf alle Fälle Bescheid geben
Was dabei raus gekommen ist.

Verfasst am: 05.11.2013, 18:49
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sodala leute, es gibt zu diesem fall wieder infos.

Also

Hatte ihn bei einer werkstätte die haben geprüft:

-Kompression OK
-Zündung ingeOK
-Steuerzeiten OK
-Benzindruck OK
-Blinkcode lecuhtet rot OK


Darauf hin meinte er, die Lambda ist defekt, habe ihn darauf hingewiesen
das dem eg3 völlig egal ist und er das nicht spürt, (info laut Maxrev-User-Forum)
Nach langer diskussion habe ich mir das FZG. geholt und die Lambdasonde ern.

Und siehe da...........er Läuft

Noch immer so besch... wie vorher :dumb: :x :dumb:

Aufgrund dessen habe ich mal beim Honda direkt angerufen, das Problem geschildert, er meinte müsse man sich nen termin ausmachen kostenpunkt nur für die Fehlersuche ca.150-200 tacken... :o :o :o :o

Fragte was die mir für nen Stundensatz anbieten meinte er,.. 120€ ..
Gut danke, und habe aufgelgt.

Mir hat das keine ruhe gegeben also selbst nochmals alles gecheckt,
UND, etwas erstaunliches endeckt, habe bei der nadel obem beim vergaser mit
luft hinein gepustet und zack lief er 5 sekunden sehr schön.

Also was ich jetzt von eucht bräuchte ist, WOHER bekommen ich einen kompletten dichtungsatz für den vergaser ??

lg manuel , danke
pn
Gast 
14.11.2013, 16:57
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