» ganz dumme frage zum gewindefahrwerk 8.post
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Senior  Fahrzeug: Civic EJ9 @ B18C6 Anmeldedatum: 03.01.2007 Beiträge: 465 Wohnort: Baesweiler/Aachen |  22.10.2007, 21:24zitieren so,jetzt bitte nicht allzuviel lachen,  aber ich werd bescheuert wie legt man ein auto mit gewindefahrwerk tiefer? mutter hoch oder runter schrauben,ein kollege meint mutter rauf= tiefer Marc meint mutter runter = auto runterich kann garkeine gedanken mehr fassen,ich werd noch irre!-.......  |
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Gesperrt  Geschlecht:  Fahrzeug: Crx Ed9 Anmeldedatum: 13.05.2005 Beiträge: 2384 Wohnort: Vaals (NL) bei Aachen  | 22.10.2007, 21:25 zitieren runter drehen  |
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| Senior Fahrzeug: Civic EJ9 @ B18C6 Anmeldedatum: 03.01.2007 Beiträge: 465 Wohnort: Baesweiler/Aachen | 22.10.2007, 21:38 zitieren DICH hab ich nicht gefragt!  |
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Master  Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW | 22.10.2007, 21:49 zitieren runter damit , wie soll der denn runter kommen wenn du die Feder mehr spannst ??o.O |
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Premium-Member   Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4513 Wohnort: München | 22.10.2007, 21:58 zitieren runter... Wenn du sie hoch drehst kann es sein, dass der Federweg geringer wird. Aber er wird nur tiefer wenn du den Teller runter schraubst. Gruß |
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| Gesperrt Geschlecht: Fahrzeug: Crx Ed9 Anmeldedatum: 13.05.2005 Beiträge: 2384 Wohnort: Vaals (NL) bei Aachen | 23.10.2007, 06:12 zitieren RUNTER MIT DE BUX |
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GTI Killer  Geschlecht: Fahrzeug: EG4 92er ED9 91er *RIP* ED9 90er *RIP* ED9 88er *ruht* Anmeldedatum: 27.11.2004 Beiträge: 6399 Wohnort: NRW | 23.10.2007, 06:14 zitieren stonie dreh die mutter runter damit kommt auch dein wagen tiefer! |
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| Senior Fahrzeug: Civic EJ9 @ B18C6 Anmeldedatum: 03.01.2007 Beiträge: 465 Wohnort: Baesweiler/Aachen | 23.10.2007, 10:24 zitieren gut,is gemacht @kolbenrng und marc ihr kennt ja kevin.....  (del sol der niiiie fertig wird) der war der jenige der sich zu 100000000% sicher war das man die musster hochdrehen mussso noch eine frage: weiss jemand wieviele gewindegänge die mutter hat,hab nähmlich eben beim runterschrauben nen bisschen übertrieben und die mutter ganz vom gewide runter gehabt hab die jetzt ca 2 undrehungen rum mal nich das die mir unterwegs flöten geht... |
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Grand Master  Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | 23.10.2007, 10:34 zitieren Ich weiß nicht was du für ein Gewinde du drin hast, aber du kannst die Mutter ruhig einen Ganzen cm drauf drehen. Im bereich der letzten 1,5cm liegt der Dämpfer sowieso schon auf den serien Schaumstoffbegrenzern auf. Und die Feder hat im Ausgefederten Zustand eh schon keine Vorspannung mehr. |
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| Senior Fahrzeug: Civic EJ9 @ B18C6 Anmeldedatum: 03.01.2007 Beiträge: 465 Wohnort: Baesweiler/Aachen | 23.10.2007, 10:51 zitieren fahrwerk is KW var.2 |
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| Gast | 25.10.2007, 11:41 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "ganz dumme frage zum gewindefahrwerk 8.post" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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