» g200 probleme ---> fn2
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Veteran  Geschlecht:  Fahrzeug: EJ6 *sold*; EG8 *RIP*; FN2SC; EM2 *sold* ; CU1 (dayli) Anmeldedatum: 20.08.2007 Beiträge: 719 Wohnort: Hoy |  02.08.2011, 08:47zitieren stimmt. aber eher beim fn1. das klappern unter der beifahrerseite ist mit nem anderen haltergummi wie gesagt gelöst. bis jetzt zumindest!  bei mir schlagen die endrohre auch durch die vibrationen an den blechen leicht an.(heckschürze) aber das muss man nur richtig am mittelschaller einstellen. ich bin erst ma zufrieden.  |
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Senior  Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BL 185PS Diesel Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 253 Wohnort: Hamburg | 02.08.2011, 16:25 zitieren An den Endrohren, musste ich auch erstmal ein bisschen biegen, dann ging es. Das linke Rohr sitz richtig gut, genau mittig bekomme nur das rechte nicht hin, hängt einfach zu hoch. Wenigstens schlägt das nicht an, obwohl es sehr knapp is am rechten Endrohr 1cm. |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 *sold*; EG8 *RIP*; FN2SC; EM2 *sold* ; CU1 (dayli) Anmeldedatum: 20.08.2007 Beiträge: 719 Wohnort: Hoy | 02.08.2011, 20:48 zitieren kenn ich! |
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Elite  Fahrzeug: EG2 Anmeldedatum: 25.02.2007 Beiträge: 1192 Wohnort: Recklinghausen | 02.08.2011, 20:57 zitieren schau mal von Zeit zur Zeit nach den Typenschilder , bei mir war das Schild am MSD einfach abgefallen. Laut AJR Performance war ich kein Einzelfall. Das beste an der Invidia ist der Sound von der Verarbeitung bin ich enttäuscht. |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 *sold*; EG8 *RIP*; FN2SC; EM2 *sold* ; CU1 (dayli) Anmeldedatum: 20.08.2007 Beiträge: 719 Wohnort: Hoy | 02.08.2011, 22:14 zitieren oh man....,danke für die info! also noch ma auf die bühne und die olle gasbuddel angeschmiessen!  |
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| Senior Name: Emin Geschlecht: Fahrzeug: Last one FN2, BMW 135i ,,sold" Now EVO 9 Anmeldedatum: 01.02.2011 Beiträge: 248 | 02.08.2011, 22:44 zitieren Also ich spiele auch mit dem Gedanken mir ne G200 oder ne BlueFlame Anlage zu holen. Mein Favorit wär die Invidia gewesen, aber die sehen ja richtig mitgenommen aus nach ein par Monaten oder sammelt sich da so viel Flugrost..?? So sehen die OEM Anlagen aus aber doch keine INVIDIA, für knapp 800€ Originalpreis und für den Ruf den Invidia hat. Das mi den Gummis da kann die gute Invidia nichts dafür  |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 *sold*; EG8 *RIP*; FN2SC; EM2 *sold* ; CU1 (dayli) Anmeldedatum: 20.08.2007 Beiträge: 719 Wohnort: Hoy | 03.08.2011, 00:13 zitieren werd ja sehn,wie die anlage nach paar monaten aussieht. hatte damals unter meinem ej6 ne powerrohr edelstahl anlage,die sah nach 2 jahren aus wie am ersten tag! (mit pflege natürlich) schon klar das invidia nichts für die gummis kann. |
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| Senior Name: Emin Geschlecht: Fahrzeug: Last one FN2, BMW 135i ,,sold" Now EVO 9 Anmeldedatum: 01.02.2011 Beiträge: 248 | 03.08.2011, 00:42 zitieren Musst mal gut kucken und aufpassen Ja wenigsten denkst Du daran sie zu pflegen würde ich genauso machen |
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| Elite Fahrzeug: EG2 Anmeldedatum: 25.02.2007 Beiträge: 1192 Wohnort: Recklinghausen | 03.08.2011, 06:39 zitieren Die BlueFlame ist die bessere Wahl , die nimmt gerade die Tüv Hürde http://www.fnhatch.de/forum/viewtopic.php?f=7&t=4440 |
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| Senior Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: Mazda 3 BL 185PS Diesel Anmeldedatum: 20.09.2007 Beiträge: 253 Wohnort: Hamburg | 03.08.2011, 15:58 zitieren Naja von der Passgenauigkeit ist die Blue Flame nicht viel besser als die Invidia. Also ich war kurz davor mir eine bauen zu lassen, bis ich die Sammelbestellung entdeckt habe für die Invidia. |
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| Gast | 03.08.2011, 15:58 zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "g200 probleme ---> fn2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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