» Fujiwara's gelbes Facelift (Auto bald weg, neues Auto kommt)

Blues

Hmmm, sehr komisch. Aber wenn du jetzt z.B. 150 fährst und dann stärker bremst, tritt es nicht auf?? Und es ist auch nicht im Lenkrad zu spüren sondern nur im Pedal?

Im Lenkrad ist's normal ja ein Zeichen, dass die Scheiben einen weg haben könnten, hatte ich anfangs auch schon, als ich den Civic erst ein Jahr hatte und die Mutter hatte das auch schon. Kann meiner Info nach bei starken Vollbremsungen in den Stand auftreten oder wenn die Beläge nicht richtig eingebremst wurden, dann bäckt sich manchmal so eine Schicht Belag an einer Stelle der Scheibe fest und verursacht das Ruckeln, oder die Scheibe ist vielleicht bisschen verzogen.

Irgendwer hier hatte auch mal ein kleines Kieselchen zwischen Belag und Scheibe, das dann das Ruckeln und Geräusche verursacht hat.
Als meine Scheiben hin waren, war kein Geräusch zu hören, nur das Ruckeln da, vor allem beim starken Bremsen.

Hast du mal alles an der Bremse kontrolliert, nicht dass da irgendwo was locker ist?

Vmax

Radmuttern alle fest?

RGT

Abs sensor im Ar***. Kann sein, das ein radsensor sporadisch beim bremsen dem ecu sagt “rad steht“, dann regelt narürlich das abs.
Mach doch mal auf schotter ne vollbremsung. Wenn du das gleiche vibrieren merkst, dann ist es das abs.

Mach mit!