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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle | zitieren Moin,
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| Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719 | zitieren alter wie oft willst du denn noch fragen ? du hast doch ein thread aufgemacht,und ich glaub die selben sachen hast du auch gefragt gehabt.
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General ![]() Name: Fizi Geschlecht: Fahrzeug: Top DC2 Anmeldedatum: 23.12.2007 Beiträge: 2906 Wohnort: Meine Halle in Suhl^^ | zitieren frage!!! was ist der unterschied zwischen B16B und B16A??? Leistung??? |
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| Grand Master Anmeldedatum: 03.08.2005 Beiträge: 16866 Wohnort: Mandschouku | zitieren b16b gabs nur in japan im ek9 und hat durch höhere verdichtung 180 ps |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle | zitieren naja ähnliche.Nur ist mir das wichtig. Den Honda möchte ich echt min 5Jahre fahren. Und dran machen wollt ich auch was. Ich will zwar optik aber Leistung ist mir auch sehr wichtig.Und der Ej8 hat VTEC, obwohl das nicht so toll sein soll, beim Ej8. |
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| General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg | zitieren muss es ein EJ6/8 sein? gibt doch alternativen |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle | zitieren welche? wenn die nicht dann der EM2 aber der ist häßlich von hinten. genau wie die ej9 /ek3 limo |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719 | zitieren naja,der b16b bringt gute 185 ps,is aber mindesten aufwendig wie ein b16a swap etc. aber meine aussagen dürften stimmen soweit. ich ahtte nen ej8 kurze zeit,und finde den vtec nich besonders davon. für mich lohnt sich der umbau definitiv nich. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: EG6 Anmeldedatum: 15.12.2005 Beiträge: 1159 Wohnort: Gummersbach | zitieren Ich verstehe die Leute manchmal nicht!! Echt war!!! Die wollen richtig schöne Optik haben, aber auch richtig Leistung!! Das geht aber nur unter einer Voraussetzung, und zwar Geld!!!Ich gib dir einfach mal ein Tipp, damit du nicht den selben Fehler machst, wie ich vor zwei Jahren!!! Also kauf dir einen Coupe entweder ohne Motor, oder halt mit Motorschaden für wenig Geld!! Und für den Restgeld kaufst du dir einen B16!! Kannst bei TTR nachfragen, die bauen dir den sogar ein!!! Und an der Optik kannst immer noch später was machen!! Alles auf einmal kann man einfach nicht haben!!!! |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle | zitieren jor dann werde ich erstmal was an der Optik machen. Brauche das Auto auch erstmal Beruflich. Und dann guck ich weiter. Aber was ist mit Professionellen Chiptuning ? Ist nicht so teuer und Leistungs erhöht sich um maximal 30ps |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fragen zum QP" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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