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shortshifter ???? zuheizer????   ej9Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenFahrgeräusche?
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Name: Mr. ROB
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09.03.2008, 15:55
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Moin,

  1. Lohnt sich der Kauf einen Ej8 nur wegen den 20ps mehr?
  2. Für gibt es für das facelist mehr tuningteile, als für das prelift?
  3. Würde ein B16B zum vom ek9 ein ein Ej6 passen ohne viel nachzuarbeiten?


pn
Gesperrt 
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09.03.2008, 17:25
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alter wie oft willst du denn noch fragen ?
du hast doch ein thread aufgemacht,und ich glaub die selben sachen hast du auch gefragt gehabt.

  1. NEIN lohnt sich nicht,is aber ansichtssache
  2. Nein,es gibt für beide varianten die selben teile !!!
  3. Nein,musst viel nacharbeiten bzw schon einiges.


pn
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09.03.2008, 17:35
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frage!!! was ist der unterschied zwischen B16B und B16A???
Leistung???


pn
Grand Master 
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09.03.2008, 17:37
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b16b gabs nur in japan im ek9 und hat durch höhere verdichtung 180 ps

pn email
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Name: Mr. ROB
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09.03.2008, 17:43
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Tolga_30cmalter wie oft willst du denn noch fragen ?
du hast doch ein thread aufgemacht,und ich glaub die selben sachen hast du auch gefragt gehabt.

  1. NEIN lohnt sich nicht,is aber ansichtssache
  2. Nein,es gibt für beide varianten die selben teile !!!
  3. Nein,musst viel nacharbeiten bzw schon einiges.

naja ähnliche.Nur ist mir das wichtig. Den Honda möchte ich echt min 5Jahre fahren.
Und dran machen wollt ich auch was. Ich will zwar optik aber Leistung ist mir auch sehr wichtig.Und der Ej8 hat VTEC, obwohl das nicht so toll sein soll, beim Ej8.


pn
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09.03.2008, 17:45
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muss es ein EJ6/8 sein? gibt doch alternativen

pn
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Name: Mr. ROB
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09.03.2008, 17:55
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EP3-Startermuss es ein EJ6/8 sein? gibt doch alternativen

welche?

wenn die nicht dann der EM2 aber der ist häßlich von hinten.

genau wie die ej9 /ek3 limo


pn
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09.03.2008, 17:57
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naja,der b16b bringt gute 185 ps,is aber mindesten aufwendig wie ein b16a swap etc.

aber meine aussagen dürften stimmen soweit.
ich ahtte nen ej8 kurze zeit,und finde den vtec nich besonders davon. für mich lohnt sich der umbau definitiv nich.


pn
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09.03.2008, 18:20
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NissimoNur ist mir das wichtig. Den Honda möchte ich echt min 5Jahre fahren.
Und dran machen wollt ich auch was. Ich will zwar optik aber Leistung ist mir auch sehr wichtig.Und der Ej8 hat VTEC, obwohl das nicht so toll sein soll, beim Ej8.


Ich verstehe die Leute manchmal nicht!! :dumb: Echt war!!! Die wollen richtig schöne Optik haben, aber auch richtig Leistung!! Das geht aber nur unter einer Voraussetzung, und zwar Geld!!!
Ich gib dir einfach mal ein Tipp, damit du nicht den selben Fehler machst, wie ich vor zwei Jahren!!!
Also kauf dir einen Coupe entweder ohne Motor, oder halt mit Motorschaden für wenig Geld!! Und für den Restgeld kaufst du dir einen B16!! Kannst bei TTR nachfragen, die bauen dir den sogar ein!!! Und an der Optik kannst immer noch später was machen!!
Alles auf einmal kann man einfach nicht haben!!!!


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Name: Mr. ROB
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Beiträge: 7099
Wohnort: Celle
09.03.2008, 18:23
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TypeR85
NissimoNur ist mir das wichtig. Den Honda möchte ich echt min 5Jahre fahren.
Und dran machen wollt ich auch was. Ich will zwar optik aber Leistung ist mir auch sehr wichtig.Und der Ej8 hat VTEC, obwohl das nicht so toll sein soll, beim Ej8.


Ich verstehe die Leute manchmal nicht!! :dumb: Echt war!!! Die wollen richtig schöne Optik haben, aber auch richtig Leistung!! Das geht aber nur unter einer Voraussetzung, und zwar Geld!!!
Ich gib dir einfach mal ein Tipp, damit du nicht den selben Fehler machst, wie ich vor zwei Jahren!!!
Also kauf dir einen Coupe entweder ohne Motor, oder halt mit Motorschaden für wenig Geld!! Und für den Restgeld kaufst du dir einen B16!! Kannst bei TTR nachfragen, die bauen dir den sogar ein!!! Und an der Optik kannst immer noch später was machen!!
Alles auf einmal kann man einfach nicht haben!!!!

jor dann werde ich erstmal was an der Optik machen. Brauche das Auto auch erstmal Beruflich. Und dann guck ich weiter.

Aber was ist mit Professionellen Chiptuning ? Ist nicht so teuer und Leistungs erhöht sich um maximal 30ps


pn
Gast 
26.03.2008, 19:00
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