» fragen - getriebe/kopf/krümmer

Bl@cK · 27.05.2008, 11:06

hab n paar fragen, was die leistung meines babys (ed9) betrifft.

-bin nicht so ganz zufrieden mit dem was er untenraus hergibt. hab mal gelesen das man auch ein getriebe vom d15b2(glaub ed6 oder so) montieren kann und er dann angeblich untenraus drückt wie sau kenn mich da noch nicht so aus, is da was dran???

-gibt´s auch vllt. noch n andren kopf der auf meine maschine passt wo die leistung positiv beinflussen könnte?

-wollt mir noch n fächerkrümmer verbauen. dc soll ja glaub relativ gut sein... oder? sollt ich eher nen 4-2-1 oder 4-1 nehmen? wo liegt der unterschied?

-ach und noch ne bitte! hat vllt. jemand n gutachten von lsd fürn ed9 rumliegen und könnt mal was hochladen. mit bild der schaniere, dass man sieht wo die nummer draufsteht wär natürlich optimal... wäre wichtig!

naja, dann freu ich mich auf jedenfall schon mal auf eure antworten... haut rein und macht weiter so!!
thx

Der_Ronny · Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440

1. eine anderes getriebe, wenn dann das vom ec8(75ps vergaser)
2. nein der dohc d-series kopf ist eine seltenheit, da passt nichts anderes.
3. der unterschied zwischen 4-2-1 und 4-1 liegt in der art der zusammenführung. 4-1 krümmer gehen meist tiefer

Steffen · 27.05.2008, 13:21

tief(f)lieger
bin nicht so ganz zufrieden mit dem was er untenraus hergibt. hab mal gelesen das man auch ein getriebe vom d15b2(glaub ed6 oder so) montieren kann und er dann angeblich untenraus drückt wie sau kenn mich da noch nicht so aus, is da was dran???

Meiner Meinung nach nicht wirklich spürbar. Vlt hab ich auch ein falsches Empfinden.

civic77 · 27.05.2008, 18:50

du kannst dir den kopf aber auch bearbeiten lassen

Bl@cK · 27.05.2008, 21:07

Zitat
3. der unterschied zwischen 4-2-1 und 4-1 liegt in der art der zusammenführung. 4-1 krümmer gehen meist tiefer

das mit der zusammenführung war mir schon klar... meinte eigentlich ob sich die unterschiedlichen bauweisen auch in der leistung bemerkbar machen... kennt jemand alternativen zu dc-sport, oder ist der so ziemlich der beste wenns um leistungszuwachs geht?

das mit dem ed6-getriebe depremiert mich jetzt n bisschen... hab noch eins in der garage liegen. was hat es mit diesem ec8-getiebe auf sich? macht sich da ordentlich was bemerkbar und passt das überhaupt ohne größeren aufwand.

maxrev.de · Gast

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Bl@cK Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: ED9, EJ2, EJ6 Anmeldedatum: 27.05.2008 Beiträge: 155 Wohnort: Ludwigsburg	27.05.2008, 11:06 zitieren hab n paar fragen, was die leistung meines babys (ed9) betrifft. -bin nicht so ganz zufrieden mit dem was er untenraus hergibt. hab mal gelesen das man auch ein getriebe vom d15b2(glaub ed6 oder so) montieren kann und er dann angeblich untenraus drückt wie sau kenn mich da noch nicht so aus, is da was dran??? -gibt´s auch vllt. noch n andren kopf der auf meine maschine passt wo die leistung positiv beinflussen könnte? -wollt mir noch n fächerkrümmer verbauen. dc soll ja glaub relativ gut sein... oder? sollt ich eher nen 4-2-1 oder 4-1 nehmen? wo liegt der unterschied? -ach und noch ne bitte! hat vllt. jemand n gutachten von lsd fürn ed9 rumliegen und könnt mal was hochladen. mit bild der schaniere, dass man sieht wo die nummer draufsteht wär natürlich optimal... wäre wichtig! naja, dann freu ich mich auf jedenfall schon mal auf eure antworten... haut rein und macht weiter so!! thx Gefällt mir Teilen twittern
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Der_Ronny Gesperrt Anmeldedatum: 29.11.2004 Beiträge: 19440	27.05.2008, 12:27 zitieren 1. eine anderes getriebe, wenn dann das vom ec8(75ps vergaser) 2. nein der dohc d-series kopf ist eine seltenheit, da passt nichts anderes. 3. der unterschied zwischen 4-2-1 und 4-1 liegt in der art der zusammenführung. 4-1 krümmer gehen meist tiefer
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Steffen Premium-Member Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: 89er Honda CRX ED9 @B18C6, Honda Accord Tourer TypeS CM2, Civic Type R FK8 Anmeldedatum: 18.10.2005 Beiträge: 1032 Wohnort: Gotha Meine eBay-Auktionen:	27.05.2008, 13:21 zitieren tief(f)lieger bin nicht so ganz zufrieden mit dem was er untenraus hergibt. hab mal gelesen das man auch ein getriebe vom d15b2(glaub ed6 oder so) montieren kann und er dann angeblich untenraus drückt wie sau kenn mich da noch nicht so aus, is da was dran??? Meiner Meinung nach nicht wirklich spürbar. Vlt hab ich auch ein falsches Empfinden.
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civic77 Veteran Fahrzeug: ITR Turbo + EJ9 Daily Anmeldedatum: 14.11.2007 Beiträge: 908 Wohnort: Bgld/Österreich	27.05.2008, 18:50 zitieren du kannst dir den kopf aber auch bearbeiten lassen
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Bl@cK Premium-Member Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: ED9, EJ2, EJ6 Anmeldedatum: 27.05.2008 Beiträge: 155 Wohnort: Ludwigsburg	27.05.2008, 21:07 zitieren Zitat 3. der unterschied zwischen 4-2-1 und 4-1 liegt in der art der zusammenführung. 4-1 krümmer gehen meist tiefer das mit der zusammenführung war mir schon klar... meinte eigentlich ob sich die unterschiedlichen bauweisen auch in der leistung bemerkbar machen... kennt jemand alternativen zu dc-sport, oder ist der so ziemlich der beste wenns um leistungszuwachs geht? das mit dem ed6-getriebe depremiert mich jetzt n bisschen... hab noch eins in der garage liegen. was hat es mit diesem ec8-getiebe auf sich? macht sich da ordentlich was bemerkbar und passt das überhaupt ohne größeren aufwand.
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maxrev.de Gast	27.05.2008, 21:07 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "fragen - getriebe/kopf/krümmer" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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