» Frage zur Aushärtung von 2k Acryllack

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01.10.2012, 20:36
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Hey Mädels,

hab mich übern Sommer damit beschäftigt, meine Jawa mit rotem Basislack, 2k Acryllack in Seidenglanz zu lackieren. Soweit ist das auch gut gelungen, aber:

Der Lack braucht eeewig zum aushärten. Habe die vorgeschriebene Menge Härter (ausgewogen) beigemischt, beim dritten Mal sogar etwas mehr. Verdünnung hab ich anfangs nur wenig, später mehr als empfohlen zugemischt, weil die Pistole ständig gespuckt hat. Gedeckt hats trotzdem, am Aushärten hats nix geändert.

Wir reden hier von 3-4 Wochen, bis man mit dem Fingernagel grad eben noch einen Abdruck machen konnte. Ich meine, war Sommer, 30+ Grade und der dusslige Lack wird und wird nicht hart... :(
Das ist echt ärgerlich, wenn man weiterbauen will.

Da ich jetzt nochmal nen Rutsch machen wollte, würd ich gern wissen, was da falsch läuft? Hat jemand nen Tip?

aushärtende Grüsse
Daniel


pn
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01.10.2012, 20:58
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mmmhhh das ist nicht normal, waren Verdünnung und Härter vom selben Hersteller? Von welchem Hersteller war der Lack?
hast du Bläschen im Lack oder andere Unregelmäßigkeiten?

Ursachen dafür können auch sein das der Härter zu Alt ist oder nicht richtig verschlossen war und er deswegen Feuchtigkeit zieht.
Der ist dann meistens Trübe und taugt nix mehr.

Also normal wir der lack ja bei ca 60 grad 30min getrocknet.


pn
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02.10.2012, 07:44
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Ich habe vor ein paar Wochen n Boot lackiert, teils Acryllack, teils Epoxy-Lack.

Beide Lacksorten waren nach 24h ausgehärtet. Alles ohne Trockungskabine. Nur reine Lufttrockung.

Temperatur war tagsüber ca 20-22 Grad, nachts 14-16 Grad.

Das Boot stand nur unter einem Zelt, welches auch sehr offen war.




Der rote Lack ist Acryl, der weiße ist Epoxy.

Bei dir wird wohl der Härter zu alt sein, oder eben Luft gezogen.

Nach 1 Std war der Lack bei uns schon staubtrocken


pn
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02.10.2012, 19:40
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Nix für ungut, aber kriegst du die Bilder noch etwas kleiner hin?


Der Lack nennt sich "Feycopur 626 - 2k PUR Einschichtlack", ist eigentlich Industrielack.
Aber eben der einzige in dem Farbton und in seidenglanz (sowas zwischen Seidenmatt und Glänzend, ideal für Oldtimer).
Der Härter heisst 114-11

Auf dem Härter steht als Mindesthaltbarkeit 08/2012, also ok, Der ist auch klar und war mit dem Plastepippus verschlossen. Ist ja alles neu. Und ordentlich mit Datenblatt.
Deswegen wundert mich ja das Ganze und ich vermute bald einen Fehler bei mir.

Gibts noch irgendwelche Möglichkeiten, warum der schlecht trocknet? Staubtrocken war der erst nach vielleicht 2-3 h.

Bis auf etwas Orangenhaut am Anfang sah der Lack gut aus, die hab ich ausgeschliffen, aber keine Blasen oder grossartige Läufer.

Noch ne Frage: So richtig hart wird der doch trotzdem irgendwann? :suspekt:


pn
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02.10.2012, 20:46
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ok wo hast du das auto gelackt? und wo hast du ihn Trocknen lassen in der garage? Wenn es drausen so heiß war kann es sein das in deiner garage die Luftfeuchtigkeit zu hoch war und er deswegen nicht richtig aushärtet, aber normal muss der nach 2-3 tagen steinhart sein :)

Habe da mal was gefunden


 
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pn
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02.10.2012, 20:57
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In meiner Werkstatt in einem ausrangierten Tomatenzelt. Luftfeuchte kann schon sein, war aber generell trockenes Wetter draussen die ganzen Tage.
Nachdem es soweit staubtrocken war, hab ichs rausgestellt. Immer schön in die Sonne, da sollte der Lack sich eigentlich ordentlich aufheizen, dachte ich so.

Kann das mit feuchter Luft ausm Kompressor zusammenhängen? Ist zwar ein Entfeuchter am Druckminderer dran, aber soviel filtert der sicher nicht raus.




Verfasst am: 02.10.2012, 21:03
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Da fällt mir noch ein, Grundierung war einmal Haftgrund von Dupli Color, schon recht alt, aber Acryl. Dann hatte ich noch Grundierfüller gekauft, von... schlagmichtot... Korrosionschutzdepot. Name weg, Dose leider auch.
War aber bei allen Teilen gleich schlechte Aushärtung.
pn
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02.10.2012, 21:22
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Sehr mysteriös, wenn das wasser vom kompressor in die Pistole kommt dann spuckt die, hat damit eig nix zutun. Wenn die teile in der Sonne standen müssten die eig gut Trocknen. Ich würde auf ein Material fehler tippen, schreib dem hersteller doch mal ne Mail und schildere denen das ganze, vielleicht können die dir sagen woran es liegt, und du bekommst evt gleich noch neuen Lack obendrauf :)

pn
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04.10.2012, 15:16
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Jap, sehr seltsam. Werd mich dann an den Händler wenden, mal sehen was dabei rauskommt. Jetzt, wo Leute mit mehr Ahnung auch nicht weiter wissen, steh ich zumindest nicht als Vollhorst da, wenns doch was banales gewesen wär. ;)

Dank dir auf jeden Fall! :D


pn
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04.10.2012, 16:09
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haha kein problem :)
habe auch noch ma überlegt aber ich denke es liegt am Material, viel glück beim Händler


pn
Gast 
04.11.2012, 20:13
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