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Elite ![]() Name: Gondelgünther Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 17.12.2012 Beiträge: 1155 Wohnort: Aachen | zitieren Moin an alle ![]() So, bin nun schon des öfteren hier übers Forum gestolpert und habs jetzt endlich mal geschafft mich anzumelden.Zwar hab ich mich noch nicht im Vorstellungsthread vorgestellt aber das werd ich noch nachholen. Ja... und zum Anliegen, Ich habe jetzt evtl. überm Winter vor mir unter meinen kleinen Ek3 (114 Ps) eine Skunk2 ES Megapower RR drunter zu bauen. Die kostet rund 700€. Dazu dann noch einen SRS Fächerkrümmer 300€... So das ist nun eine menge Geld für mich die ich da in die 114 Ps investiere. Und naja, ich möchte aber trotzdem bis zu dem Zeitpunkt an dem ich mir einen b16 oder b18 Motor leiste Fahrspass gönnen ![]() Und nun zu meiner eigentlichen Frage: Ist der verkauf einer Skunk2 Anlage nach bspw. 2-3 Jahren noch lohnenswert? Also, was springt denn dafür dann noch so raus? Ich denk mal den Fächer kriegt man immer so für 100-150 weg, so oft bin ich nicht aufm Ring. Aber da das Teil ja ein ziemlicher Renner meines erachtens ist dürfte der Preis doch nicht so argh fallen oder? Gibts dafür hier evtl Leute die sowas vermitteln können? Oder ist es eher nicht so der Fall, da der Ek3 ja auch wiederrum nicht so oft auf den Straßen zu finden ist? Ich schätze mal die Anlage kriegt man vllt noch bis Kat an anderen baugleichen Modellen verbaut. Wenn nicht korregiert mich. So, überschüttet mich mit antworten! ![]() |
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Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394 | zitieren Zwar keine wirkliche antwort auf deine frage .... aber eine Megapower RR am EK3 ??? nicht bischen übertrieben ? normale Megapower währe wohl die bessere wahl ^^ |
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Elite ![]() Name: Gondelgünther Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 17.12.2012 Beiträge: 1155 Wohnort: Aachen | zitieren Denkst du ![]() Danke. |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren Also wenn du dir die Megapower RR kaufst kannst du schonmal mit deutlichem Leistungsverlust rechnen. Die Anlage hat 76 mm, sowas fahren Turbos mit richtig viel leistung. selbst die Megapower R ist zu groß mit 70 mm. Wenn du keine Leistung verlieren willst dann bleibt dir nur die Megapower. Selbst die ist schon zu groß für deinen D15 Motor. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394 | zitieren wie Julian geschrieben hat ^^ ich rede nicht vom sound ... sondern wegen leistung ^^ Ich fahre die normale Megapower am EK9 ... und naja von der lautstärke ist das schon mehr als grenzwertig für den alltag hehe 1x bearbeitet |
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Elite ![]() Name: Gondelgünther Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 17.12.2012 Beiträge: 1155 Wohnort: Aachen | zitieren Mein begrenzter Horizont zeigt sich! D: Gigi: Stimmt, eigentlich eine logische Schlussfolgerung... daran hab ich nicht gedacht. Was würde die normale Megapower denn kosten von der du redest, ich begrenze mich zur Zeit auf einer empfohlenen Seite (AKR performance) Da habe ich laut Anbieter anscheind nur 2 Varianten, gäbs also nur noch die Skunk2 ES Mega Power für 599 mit 60.5mm... Ansonsten gäbs für mich noch Invidia, SRS und TSS Tuning... Bei allem hab ich keinerlei Erfahrung, von Invidia "höre" ich jedoch gutes, und eben von Skunk2. Schwach das Jemand ausm Rennsport mir diese Anlage empfohlen hat ![]() 2x bearbeitet |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren Die würde ich nehmen. ZRT Garage in Deutschland hat die meine ich zum selben Preis. |
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Elite ![]() Name: Gondelgünther Fahrzeug: Honda Civic EK3 Anmeldedatum: 17.12.2012 Beiträge: 1155 Wohnort: Aachen | zitieren Und du denkst das ist nicht zuviel durchmesser für die 114PS So das sich da eher etwas Leistung heraus holen lässt? Ich weiß ja auch nicht wie sich SRS mit Skunk2 macht. Aber ich wage zu glauben das sich das hier in einen Chat verwandelt wenn sich meine Fragen häufen ![]() Als "neustes" Mitglied muss ich ja nicht direkt für Unordnung sorgen |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: ![]() Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Accord CL9 Type S Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 13895 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | zitieren ich persönlich finde den durchmesser noch immer zu groß für den kleinen motor. aber von skunk2 gibt es nichts kleineres. ideal wären 50-55 mm. aber dann musst du zu anderen herstellern greifen. |
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Gesperrt Anmeldedatum: 31.10.2006 Beiträge: 3394 | zitieren durchmesser sind bei der Megapower auch 57mm (innen) .. die 60.5 sind außen |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Frage zum wiederverkauf eines Exhaustsystems." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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