» Frage zum SRS MSD...

j1mmy · 23.08.2008, 10:10

Hi,

grad ist mein MSD angekommen und Ich hab direkt eine Frage und zwar wurde ein zusätzlicher Flansch mitgeliefert, der wohl gegen den verjüngten Teil zum ESD hin ersetzt werden soll. Ist das Teil wiklich dafür da und warum sind an der Verlängerung 2 Flansche? Danke.

[IMG]http://img3.imagebanana.com/img/z1hu0xsh/thumb/IMG_00041[/IMG]

[IMG]http://img3.imagebanana.com/img/ra1j5q7d/thumb/IMG_00021[/IMG]

Gruß,
j1mmy.

deacone · 23.08.2008, 10:15

Die Antwort ist ja, wenn ich das richtig sehe... :roll:

Solltest schon ne Frage stellen

EP3-Starter · 23.08.2008, 10:16

und was ist jetz die frage?

j1mmy · 23.08.2008, 10:20

Ja, sorry irgendwie hab ich da ein Problem mit dem Thumbnails, Frage steht oben. :dau:

Milos von D. · Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596

is das ein 60,5mm rohr? wenn ja, viel spaß mit dem leistungsverlust

j1mmy · 23.08.2008, 11:07

Der Leistungsverlust ist mir erstmal egal, da später eh was größeres reinkommt, D16 Turbo oder B18.

Ist das Teil jetzt zum anschweißen?

Tolga · Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719

fahr zum schweißer,der sagt die is es is. aber deine frage hast du eigtl beantwortet von selbst. ja,es dient dazu

kleintoady · 23.08.2008, 18:50

Hm hab selber nen SRS MSD dran gehabt mit SRS ESD und da hatte ich nicht so nen Teil...

toady

aCiD|EG · 23.08.2008, 19:52

Milos von D.is das ein 60,5mm rohr? wenn ja, viel spaß mit dem leistungsverlust

Von was für nem Leistungsverlust, nach dem Flaschenhals Kat redest du bitte, bei einem 4-Zylinder der keinen Staudruck wie ein 2-Zylinder braucht?

Greetz
aCiD

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
j1mmy Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Anmeldedatum: 10.03.2008 Beiträge: 499 Wohnort: Hessen	23.08.2008, 10:10 zitieren Hi, grad ist mein MSD angekommen und Ich hab direkt eine Frage und zwar wurde ein zusätzlicher Flansch mitgeliefert, der wohl gegen den verjüngten Teil zum ESD hin ersetzt werden soll. Ist das Teil wiklich dafür da und warum sind an der Verlängerung 2 Flansche? Danke. [IMG]http://img3.imagebanana.com/img/z1hu0xsh/thumb/IMG_00041[/IMG] [IMG]http://img3.imagebanana.com/img/ra1j5q7d/thumb/IMG_00021[/IMG] Gruß, j1mmy. Gefällt mir Teilen twittern 3x bearbeitet
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deacone Premium-Member Name: deacone Geschlecht: Fahrzeug: 97 EJ9 RIP; 96 EG2 verkauft ; 96 RIP; 00 CG4 verkauft; 00 FK1 Sport RIP; 00 EJ9 FL, Accord CW3 Execu Anmeldedatum: 04.07.2006 Beiträge: 4233 Wohnort: Budapest / Erlangen	23.08.2008, 10:15 zitieren Die Antwort ist ja, wenn ich das richtig sehe... Solltest schon ne Frage stellen
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EP3-Starter General Name: Stanley Geschlecht: Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg	23.08.2008, 10:16 zitieren und was ist jetz die frage?
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j1mmy Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Anmeldedatum: 10.03.2008 Beiträge: 499 Wohnort: Hessen	23.08.2008, 10:20 zitieren Ja, sorry irgendwie hab ich da ein Problem mit dem Thumbnails, Frage steht oben.
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Milos von D. Gesperrt Anmeldedatum: 17.01.2006 Beiträge: 13596	23.08.2008, 10:47 zitieren is das ein 60,5mm rohr? wenn ja, viel spaß mit dem leistungsverlust
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j1mmy Senior Geschlecht: Fahrzeug: Civic EK3 Anmeldedatum: 10.03.2008 Beiträge: 499 Wohnort: Hessen	23.08.2008, 11:07 zitieren Der Leistungsverlust ist mir erstmal egal, da später eh was größeres reinkommt, D16 Turbo oder B18. Ist das Teil jetzt zum anschweißen? Verfasst am: 23.08.2008, 12:32 zitieren Keiner ne Idee? Wollte eigentlich gleich zum Schweißer.
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Tolga Gesperrt Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 10719	23.08.2008, 12:58 zitieren fahr zum schweißer,der sagt die is es is. aber deine frage hast du eigtl beantwortet von selbst. ja,es dient dazu
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kleintoady General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX \| Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2842 Wohnort: Emmingen	23.08.2008, 18:50 zitieren Hm hab selber nen SRS MSD dran gehabt mit SRS ESD und da hatte ich nicht so nen Teil... toady
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aCiD\|EG General Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: '13 MT09 + GS 430 - Hubraum statt Turbo Anmeldedatum: 07.10.2005 Beiträge: 2639 Wohnort: Mainz	23.08.2008, 19:52 zitieren Milos von D.is das ein 60,5mm rohr? wenn ja, viel spaß mit dem leistungsverlust Von was für nem Leistungsverlust, nach dem Flaschenhals Kat redest du bitte, bei einem 4-Zylinder der keinen Staudruck wie ein 2-Zylinder braucht? Greetz aCiD
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maxrev.de Gast	24.12.2011, 19:24 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Frage zum SRS MSD..." gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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