» Frage zu Motorumbau !

optix_eg5 · 21.03.2008, 03:26

wollt ma fragen ob es nen unterschied macht ob ich meinen EG4 auf nen D16z6 oder nen D16y2 swappe... und was der unterschiede beim motor eigentlich genau ist ! is ja auch ein SOHC vtec ich denk der sollte genauso gut gehen oder ?

also benötige ich andere teile oder passen die antriebswellen nicht , oder oder.... ?! ^^

hab da nämlich nen angebot gefunden, ein d16y2 mit 81000 km, für knapp 1000 euro und jetzt würd mich halt mal interessieren was da ausser einbau sonst noch an kosten auf mich zu kommen !

wäre sehr dankbar für hilfreichen rat !

mfg Patrick

O.C · 21.03.2008, 07:49

Hi,

Ich kenne die beiden motoren leider nicht allzugut aber,
ich würd dir empfehlen sobald du den motor draußen hast
die dichtungen zu wechseln.

Wie lang stand den der motor oder fährt der noch bis heute?

MFG

optix_eg5 · 21.03.2008, 17:17

also der motor is bis jetzt noch eingebaut ! ich denk der lief bis vor kurzem !

EarL_VTEC · 21.03.2008, 18:13

D16Y2 wasn dat ?? aus welchem Fahrzeug is der

Kisch · 21.03.2008, 19:21

Google sagt aus nem MB1

EarL_VTEC · 21.03.2008, 19:37

is aus nem Rover 416Si
und im New Zealand Civic
da haste recht die MB modelle sind ja damals in Kooperation gebaut worden..
und der D16Y4 is in Australien beheimatet ^^

haben alle um die 114-116 PS

also nix mit 125 ps

@ optix
also bleibt nur zum griff D16Z6 oder Z9 Euro1 oder D16Y8 Euro2 wenn du einen findest ;-)

Kisch · 21.03.2008, 19:46

Laut http://www.hotcarparts.de/section/euro2-honda-mazda-suzuki-subaru.html 93KW also doch 125PS. Hab auch vorhin überflogen, dass es ne UK Version zu sein scheint.

optix_eg5 · 22.03.2008, 10:16

ok danke erst mal

mir kam des auch alles etwas komisch vor ^^

hab auch nen angebopt für nen Y8 , blos da müsst ich den gazen wagen nehmen ...

Lightning · 22.03.2008, 12:13

optix_eg5ok danke erst mal mir kam des auch alles etwas komisch vor ^^

hab auch nen angebopt für nen Y8 , blos da müsst ich den gazen wagen nehmen ...

Den ganzen Wagen wirst auch brauchen.
Da hast dann auch gleich alles dabei was du zum Umbau brauchst.
Der hat nämlich schon OBD2

Der-Pate · 22.03.2008, 16:36

wenn du 125ps haben willst im eg is der d16z6 die beste wahl

wenn der Motor in nen eg4 soll musste unter dem amaturenbrett den kabelbaum auch tauschen(am besten vom eg5 ) ,hab grad nen minime bei nem eg4 gemacht das geht recht gut

beim d16y8 würden die stecker nicht mehr passen , also zu deinen schaltern,instrumensten und co. passt kein stecker mehr , das is dann halt wesentlich mehr aufwand

also entweder nen kompletten d16z6 einbauen oder nen minime machen und nur den d16z6 kopf mit allen teilen tauschen

maxrev.de · Gast

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optix_eg5 Veteran Name: Patrick S Fahrzeug: b16 Civic Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 808 Wohnort: 71711 Murr	21.03.2008, 03:26 zitieren wollt ma fragen ob es nen unterschied macht ob ich meinen EG4 auf nen D16z6 oder nen D16y2 swappe... und was der unterschiede beim motor eigentlich genau ist ! is ja auch ein SOHC vtec ich denk der sollte genauso gut gehen oder ? also benötige ich andere teile oder passen die antriebswellen nicht , oder oder.... ?! ^^ hab da nämlich nen angebot gefunden, ein d16y2 mit 81000 km, für knapp 1000 euro und jetzt würd mich halt mal interessieren was da ausser einbau sonst noch an kosten auf mich zu kommen ! wäre sehr dankbar für hilfreichen rat ! mfg Patrick Gefällt mir Teilen twittern
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O.C Fortgeschrittener Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic Coupe EJ2 + B16a2 inside Anmeldedatum: 29.01.2008 Beiträge: 193 Wohnort: Essen	21.03.2008, 07:49 zitieren Hi, Ich kenne die beiden motoren leider nicht allzugut aber, ich würd dir empfehlen sobald du den motor draußen hast die dichtungen zu wechseln. Wie lang stand den der motor oder fährt der noch bis heute? MFG
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optix_eg5 Veteran Name: Patrick S Fahrzeug: b16 Civic Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 808 Wohnort: 71711 Murr	21.03.2008, 17:17 zitieren also der motor is bis jetzt noch eingebaut ! ich denk der lief bis vor kurzem !
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24476 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	21.03.2008, 18:13 zitieren D16Y2 wasn dat ?? aus welchem Fahrzeug is der
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Kisch Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 15.11.2005 Beiträge: 746	21.03.2008, 19:21 zitieren Google sagt aus nem MB1
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EarL_VTEC Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Gisela - FL5R - Mr. Blum FK2 Tourer - Soli EH6 Del Sol Motegi Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 24476 Wohnort: Langenzenn Meine eBay-Auktionen:	21.03.2008, 19:37 zitieren is aus nem Rover 416Si und im New Zealand Civic da haste recht die MB modelle sind ja damals in Kooperation gebaut worden.. und der D16Y4 is in Australien beheimatet ^^ haben alle um die 114-116 PS also nix mit 125 ps @ optix also bleibt nur zum griff D16Z6 oder Z9 Euro1 oder D16Y8 Euro2 wenn du einen findest
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Kisch Veteran Geschlecht: Anmeldedatum: 15.11.2005 Beiträge: 746	21.03.2008, 19:46 zitieren Laut http://www.hotcarparts.de/section/euro2-honda-mazda-suzuki-subaru.html 93KW also doch 125PS. Hab auch vorhin überflogen, dass es ne UK Version zu sein scheint.
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optix_eg5 Veteran Name: Patrick S Fahrzeug: b16 Civic Anmeldedatum: 29.08.2006 Beiträge: 808 Wohnort: 71711 Murr	22.03.2008, 10:16 zitieren ok danke erst mal mir kam des auch alles etwas komisch vor ^^ hab auch nen angebopt für nen Y8 , blos da müsst ich den gazen wagen nehmen ...
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	22.03.2008, 12:13 zitieren optix_eg5ok danke erst mal mir kam des auch alles etwas komisch vor ^^ hab auch nen angebopt für nen Y8 , blos da müsst ich den gazen wagen nehmen ... Den ganzen Wagen wirst auch brauchen. Da hast dann auch gleich alles dabei was du zum Umbau brauchst. Der hat nämlich schon OBD2
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Der-Pate Premium-Member Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Ej6, Inno Cooper, T3 Bus "GTI" Anmeldedatum: 28.11.2005 Beiträge: 5386 Wohnort: Mainz	22.03.2008, 16:36 zitieren wenn du 125ps haben willst im eg is der d16z6 die beste wahl wenn der Motor in nen eg4 soll musste unter dem amaturenbrett den kabelbaum auch tauschen(am besten vom eg5 ) ,hab grad nen minime bei nem eg4 gemacht das geht recht gut beim d16y8 würden die stecker nicht mehr passen , also zu deinen schaltern,instrumensten und co. passt kein stecker mehr , das is dann halt wesentlich mehr aufwand also entweder nen kompletten d16z6 einbauen oder nen minime machen und nur den d16z6 kopf mit allen teilen tauschen
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maxrev.de Gast	01.06.2008, 16:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Frage zu Motorumbau !" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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