» Frage zu EJ/EK Tank

Ingo01 · 29.06.2017, 19:26

Laut meiner Recherche hat ein eg4 Tank die Nummer:

17500-SR3-A30 oder 17500-SR3-316 (eine ersetzt die andere, welche aktueller ist könnte ich nicht sehen)
Preis: mind. 400€, eher aufwärts.

Ein EJ/EK ab BJ 2000 hat die Nummer:

17500-S01-A00 Dieser Tank besitzt auch diese zusätzliche Öffnung die für das Teil 17550-S04-A01 vorgesehen ist ( ein zusätzliches Überdruck Ventil).

Ein EJ/EK als PreFace (bsp BJ 1998) hat die Nummer:
17500-S02-L01. Dieser Tank besitzt keine Zusätzliche dritte Öffnung und somit kein zusätzliches Überdruckventil.

Anzumerken ist auch das es zwischen PreFace und FL Unterschiede bei dem zuführrohr gibt. Der FL hat die Hauptleitung und zwei Entlüftungleitung. Dem PreFl reicht eine Entlüftungleitung.

Blues · 30.06.2017, 09:11

Also ein FL Tank. Wobei EK1/3 und EK4 das laut EPC scheinbar nicht haben mit dem zusätzlichen Ventil - also die Hatches, die nur EURO2 haben als Bj. 00...
Beim EM1 ist das Ventil aber im EPC eingetragen, der auch nur EURO2 hat.

Awake · 30.06.2017, 09:23

Mein EM1 ist auch Euro2.
Bin immer wieder überrascht, doch nicht alles zu wissen über die EK Baureihe

hirschjäger · 03.07.2017, 19:08

Also ich kenne es so, dass die EJ/EK Preface Hatchbacks und Limos den gleichen Tank wie die Egs haben, mit Drehverschluss vom Geber.
Preface Ej6 Coupe hat den gleichen Tank nur mit nem geschraubtem Geber.
Die Facelift Modelle soweit ich das mitbekommen habe, haben auch den, mit geschraubtem Geber.

Das mit dem 3. Loch hab ich bisher nur bei Ami Facelift Modellen gesehen, mein Kumpel mit nem Ex Fl Ej8 aus Kalifornien hatte den Tank drin. Ich dachte das wäre, weil die da schärfere Gesetze haben. In Deutschland hab ich so einen Tank noch bei keinem Facelift Modell gesehen. Bei denen ist auch der Aktivkohlefilter ganz anders.

Du kannst also ruhig nen Eg Tank nehmen, nur würde ich keinen billigen Zubehör Tank wie z.B. den von ATP kaufen. Die haben in den meisten fällen nicht so ein Schwallblech drin und da geht dann in Kurven mit wenig Sprit im Tank gern mal der Motor aus

Ingo01 · 03.07.2017, 20:14

hirschjägerAlso ich kenne es so, dass die EJ/EK Preface Hatchbacks und Limos den gleichen Tank wie die Egs haben, mit Drehverschluss vom Geber.
Preface Ej6 Coupe hat den gleichen Tank nur mit nem geschraubtem Geber.
Die Facelift Modelle soweit ich das mitbekommen habe, haben auch den, mit geschraubtem Geber.

Das mit dem 3. Loch hab ich bisher nur bei Ami Facelift Modellen gesehen, mein Kumpel mit nem Ex Fl Ej8 aus Kalifornien hatte den Tank drin. Ich dachte das wäre, weil die da schärfere Gesetze haben. In Deutschland hab ich so einen Tank noch bei keinem Facelift Modell gesehen. Bei denen ist auch der Aktivkohlefilter ganz anders.

Du kannst also ruhig nen Eg Tank nehmen, nur würde ich keinen billigen Zubehör Tank wie z.B. den von ATP kaufen. Die haben in den meisten fällen nicht so ein Schwallblech drin und da geht dann in Kurven mit wenig Sprit im Tank gern mal der Motor aus

Das Bild ist von meinem FL ej9, ganz normal beim Händler in DE gekauft ...

hirschjäger · 03.07.2017, 20:17

Ich hab nen Fl Ej9 geschlachtet, der hatte das 3. Loch nicht.

Blues · 03.07.2017, 23:49

Also im EPC steht es beim EJ9 Modelljahr 99/00 drinne. :hmm:

Ingo01 · 04.07.2017, 05:35

Ich habe mit Sicherheit das Loch nicht selber da rein gebohrt.

SuperSonicCivic · 27.04.2019, 07:37

Hey Leute.
Ich muss das leidige Thema Tank mal wieder hochholen....
Nach meinem Problem mit dem auslaufendem Tank vor paar Monaten hab ich einen Austauschtank aus einem anderen Preface Ej9 bekommen....

Leider sah er nicht wirklich besser aus als mein gerissener.
Er hielt paar Monate tapfer durch, doch es kam wie es kommen musste....der nächste Tank sifft😣

Jetzt habe ich im Netz einen Tank vom EG Civic gefunden der in gutem Zustand ist und meinem verblüffend ähnlich sieht.
Der Geber ist hier wie bei meinem Ej9 Tank mit dem Drehverschluss versehen und der Rest der Anschlüsse sieht für mich auch gleich aus!!
Kann ich diesen Tank in meinem Ej9 fahren?

Ich habe nochmal ein Bild von meinem gammel Tank abgehangen....und ein Bild von dem besagten EG Tank.

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	29.06.2017, 19:26 zitieren Laut meiner Recherche hat ein eg4 Tank die Nummer: 17500-SR3-A30 oder 17500-SR3-316 (eine ersetzt die andere, welche aktueller ist könnte ich nicht sehen) Preis: mind. 400€, eher aufwärts. Ein EJ/EK ab BJ 2000 hat die Nummer: 17500-S01-A00 Dieser Tank besitzt auch diese zusätzliche Öffnung die für das Teil 17550-S04-A01 vorgesehen ist ( ein zusätzliches Überdruck Ventil). Ein EJ/EK als PreFace (bsp BJ 1998) hat die Nummer: 17500-S02-L01. Dieser Tank besitzt keine Zusätzliche dritte Öffnung und somit kein zusätzliches Überdruckventil. Anzumerken ist auch das es zwischen PreFace und FL Unterschiede bei dem zuführrohr gibt. Der FL hat die Hauptleitung und zwei Entlüftungleitung. Dem PreFl reicht eine Entlüftungleitung. Gefällt mir Teilen twittern Verfasst am: 29.06.2017, 19:38 zitieren Hier ist noch Mal ein Bild von meinem FL Tank: [/quote] Hier sieht man auch bisschen mehr, bzgl. der Anschlüsse. Sieht aber dann doch ganz anders aus als auf der Explosionsueichnung aus dem Netz. Es gibt. Anscheinend mehrerer Ausführungen. PS der silberne Tank auf dem Foto, der ja ganz offensichtlich neu ist, falls der nicht mehr gebraucht wird, melde ich Mal Kaufinteresse an
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	30.06.2017, 09:11 zitieren Also ein FL Tank. Wobei EK1/3 und EK4 das laut EPC scheinbar nicht haben mit dem zusätzlichen Ventil - also die Hatches, die nur EURO2 haben als Bj. 00... Beim EM1 ist das Ventil aber im EPC eingetragen, der auch nur EURO2 hat. 1x bearbeitet
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Awake Master Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: eg5,em1,ej6,ej8 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 5368 Wohnort: Fulda	30.06.2017, 09:23 zitieren Mein EM1 ist auch Euro2. Bin immer wieder überrascht, doch nicht alles zu wissen über die EK Baureihe
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hirschjäger Elite Name: alex Geschlecht: Fahrzeug: EG9, EJ2 Anmeldedatum: 10.03.2009 Beiträge: 1034 Wohnort: Bayreuth	03.07.2017, 19:08 zitieren Also ich kenne es so, dass die EJ/EK Preface Hatchbacks und Limos den gleichen Tank wie die Egs haben, mit Drehverschluss vom Geber. Preface Ej6 Coupe hat den gleichen Tank nur mit nem geschraubtem Geber. Die Facelift Modelle soweit ich das mitbekommen habe, haben auch den, mit geschraubtem Geber. Das mit dem 3. Loch hab ich bisher nur bei Ami Facelift Modellen gesehen, mein Kumpel mit nem Ex Fl Ej8 aus Kalifornien hatte den Tank drin. Ich dachte das wäre, weil die da schärfere Gesetze haben. In Deutschland hab ich so einen Tank noch bei keinem Facelift Modell gesehen. Bei denen ist auch der Aktivkohlefilter ganz anders. Du kannst also ruhig nen Eg Tank nehmen, nur würde ich keinen billigen Zubehör Tank wie z.B. den von ATP kaufen. Die haben in den meisten fällen nicht so ein Schwallblech drin und da geht dann in Kurven mit wenig Sprit im Tank gern mal der Motor aus 1x bearbeitet
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	03.07.2017, 20:14 zitieren hirschjägerAlso ich kenne es so, dass die EJ/EK Preface Hatchbacks und Limos den gleichen Tank wie die Egs haben, mit Drehverschluss vom Geber. Preface Ej6 Coupe hat den gleichen Tank nur mit nem geschraubtem Geber. Die Facelift Modelle soweit ich das mitbekommen habe, haben auch den, mit geschraubtem Geber. Das mit dem 3. Loch hab ich bisher nur bei Ami Facelift Modellen gesehen, mein Kumpel mit nem Ex Fl Ej8 aus Kalifornien hatte den Tank drin. Ich dachte das wäre, weil die da schärfere Gesetze haben. In Deutschland hab ich so einen Tank noch bei keinem Facelift Modell gesehen. Bei denen ist auch der Aktivkohlefilter ganz anders. Du kannst also ruhig nen Eg Tank nehmen, nur würde ich keinen billigen Zubehör Tank wie z.B. den von ATP kaufen. Die haben in den meisten fällen nicht so ein Schwallblech drin und da geht dann in Kurven mit wenig Sprit im Tank gern mal der Motor aus Das Bild ist von meinem FL ej9, ganz normal beim Händler in DE gekauft ...
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hirschjäger Elite Name: alex Geschlecht: Fahrzeug: EG9, EJ2 Anmeldedatum: 10.03.2009 Beiträge: 1034 Wohnort: Bayreuth	03.07.2017, 20:17 zitieren Ich hab nen Fl Ej9 geschlachtet, der hatte das 3. Loch nicht.
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Blues Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13046 Wohnort: im tiefsten Odenwald	03.07.2017, 23:49 zitieren Also im EPC steht es beim EJ9 Modelljahr 99/00 drinne.
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Ingo01 Elite Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: EG3 R.I.P. , EJ9 Anmeldedatum: 06.01.2010 Beiträge: 2324 Wohnort: Hannover	04.07.2017, 05:35 zitieren Ich habe mit Sicherheit das Loch nicht selber da rein gebohrt.
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SuperSonicCivic Veteran Name: Felix Fahrzeug: EJ9@B18C4 98er EJ9 Daily Anmeldedatum: 14.08.2012 Beiträge: 724 Wohnort: Pirna	27.04.2019, 07:37 zitieren Hey Leute. Ich muss das leidige Thema Tank mal wieder hochholen.... Nach meinem Problem mit dem auslaufendem Tank vor paar Monaten hab ich einen Austauschtank aus einem anderen Preface Ej9 bekommen.... Leider sah er nicht wirklich besser aus als mein gerissener. Er hielt paar Monate tapfer durch, doch es kam wie es kommen musste....der nächste Tank sifft😣 Jetzt habe ich im Netz einen Tank vom EG Civic gefunden der in gutem Zustand ist und meinem verblüffend ähnlich sieht. Der Geber ist hier wie bei meinem Ej9 Tank mit dem Drehverschluss versehen und der Rest der Anschlüsse sieht für mich auch gleich aus!! Kann ich diesen Tank in meinem Ej9 fahren? Ich habe nochmal ein Bild von meinem gammel Tank abgehangen....und ein Bild von dem besagten EG Tank. 20190415_172643.jpg - [Bild vergrößern] Screenshot_2019-04-27-09-01-44.png - [Bild vergrößern] Und hier der EG Tank aus dem Netz Screenshot_2019-04-27-09-04-03.png - [Bild vergrößern]
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maxrev.de Gast	27.04.2019, 07:37 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Frage zu EJ/EK Tank" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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