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Fahrwerkerneuerung ED9Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenWas haltet ihr von dem bodykit?
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Junior 

Name: geli
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27.11.2009, 20:40
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hallöchen,mein ed9 braucht jetzt mal unbedingt ein neues fahrwerk,kann ihn nimmer sehen quasi auf stelzen :P frage an euch,welche fahrwerke ,der mittleren preisklasse sind zu empfehlen und welche sind richtig schrott ? erfahrungsberichte erwünscht :yes: dankööö

pn
Elite 

Name: Ole
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27.11.2009, 21:08
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Hi

Also, wenn du n Sportfahrwerk haben willst, dann musst du dir am besten n Weitec oder Koni holen. Bei nem Gewinde würde ich auf H&R, KW oder D2 zurückgreifen.
Aber lass die Finger von eGay-Teilen...mehr Ärger als alles andere.

Gruß Ole


pn
Elite 

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27.11.2009, 21:53
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hey ole,
du meinst, daß das weitec in einer liga mit dem koni spielt?
überlege mir nämlich grade die gelben konis zu holen, aber die kosten ja ohne feder paar euronen mehr als das komplette fahrwerk von weitec!
allerdings gibts das weitec ja nur mit minimal 40/40 federn...mhhh...is mir schon fast zu tief.


pn
Elite 

Name: Ole
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27.11.2009, 22:04
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jimcurryhey ole,
du meinst, daß das weitec in einer liga mit dem koni spielt?
überlege mir nämlich grade die gelben konis zu holen, aber die kosten ja ohne feder paar euronen mehr als das komplette fahrwerk von weitec!
allerdings gibts das weitec ja nur mit minimal 40/40 federn...mhhh...is mir schon fast zu tief.

40/40 zu tief?
Also mir war FK 60/60 zu hoch... :laugh:


pn
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27.11.2009, 22:32
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ich hab das 60/60 von Ole hier ausm forum

ich finde das sieht gut aus und ist fahrbar
Wenn wir hier net solche schlaglöcher hätten die so goß sind wie krater dann würde ich 80 runter gehen glaub ich :D

Mein tip sind koni s mein freund hat die auch im crx man muss sagen die gelben sind porno hard
wenn es für den crx rote koni gibt dann wäre das glaub ich top die sind nicht zu hart und nicht zu weich und mann kan mit denen auch zügig über nen feldweg :D


pn
Elite 

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28.11.2009, 01:18
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gelbe konis sind also härter als die roten???

pn
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28.11.2009, 08:31
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Moin,
ich fahre ein Bilstein B8 (Dämpfer) und H&R (Federn 35/35). Ich fahre es im Motorsport und kann es nur weiter empfehlen. Gute Straßenlage, wirkt auch dem sehr schnellen Übersteuern etwas entgegen. Etwas Hart aber noch im Rahmen. 4 Dämpfer kosten ca. 400€ und die Federn bekommst du ab 120€. Also relativ günstig zu bekommen.


pn
Junior 

Name: geli
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28.11.2009, 09:09
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also bei mir sollen es schon 60 tiefer werden,weiß nur noch nicht ob 60/60 oder 60/40 .würd ganz gern mal keilform ausprobieren,bin sie aber noch nie gefahren und weiß deswegen noch nicht,wie es aussehen wird und obs irgendwelche nachteile dabei geben wird,deswegen wirds dann wohl ein gewindefahrwerk werden,falls es mir nachher dann doch nicht gefällt und ich mich ärger :D

pn
Premium-Member 

Name: Günny
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Beiträge: 1983
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28.11.2009, 15:26
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keil form ist geschmacks sach ich finde bei 60/40 sieht daas blöd auus wenn der vorne tief kommt und hnten die räder noch nen großen abstand zu den radläufen haben

pn
Junior 

Name: geli
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Fahrzeug: CRX ed9 cbr600
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Wohnort: dorsten
28.11.2009, 15:41
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ebend könnte doof aussehen lol deswegen lieber gewinde .oder doch 60/60 sport? boah grübel kopf rauch :P

pn
Gast 
28.11.2009, 17:12
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