» Frage an die bremsenprofis

Mitschel · 04.03.2014, 18:30

Hey Jungs und Mädels

Ich habe folgendes Problem ... Habe mein Abs raus geschmissen bei meinem eg6 und nun ist der pedalweg sehr lang geworden ... Auto bremst aber recht normal und alles ist dicht ... Bremse wurde 4 mal entlüftet und ich hab an jedem Sattel n guten halben Liter raus gedrückt
Verbaut sind folgende teile:
alle bremsleitungen neu gebogen und gebördelt
Integra Sättel vorne
OEM 240er Sättel hinten
Ee9 bremskraftverteiler
Stahlflex Leitungen
OEM eg6 HBZ und Verstärker
Rund rum Ferodo ds2500 und tarrox Scheiben

Weis jmd ob es an dem HBZ liegt !?
Würde mich über jede Hilfe freuen ...
Peace mitsch

Maiki 007 · 04.03.2014, 20:41

Bei Big Brake in Verbindung mit HBZ von einer 262er Anlage normal. Ist bei mir auch so. Hab daher einen 1" HBZ mit BKV vom Integra. Macht aber nix den kleinen zu fahren. Ist Gewohnheitssache.

Carlito_Vti · 04.03.2014, 20:56

Warum aber Abs rausgeschmissen?

Mitschel · 05.03.2014, 06:32

Danke werd mich mal nach nem ITR BKV und HBZ umsehen
Es gibt drei gute Gründe...

ist das Abs der Baureihe so schlecht das man es sich sparen kann
hat es bei mir nur Probleme gemacht und
wird das Auto nur im Sommer bei schönem Wetter bewegt da regelt das Abs sowieso eher selten bis garnicht

fago88 · 05.03.2014, 08:24

und es ist cleaner :-P

das war ja wohl der Hauptgrund :hrhr:

Andreas2407 · 06.03.2014, 13:28

ABS ist ja auch Käse.
Sobald du auf einen ITR BKV upgradest ist das Pedal wieder dort, wo es mal war. Kann ich eh nur empfehlen. :yes:

fago88 · 06.03.2014, 13:38

Versteh das Problem ehrlich gesagt nicht und irgendwie ist eure Lösung doch eher ein umgehen des Problems?
Ich hab nen VTi Bremskraftverstärker, EJ2 Verteiler und vorne 300mm EP3 Bremse und hinten VTi und am Bremspunkt / Pedalweg hat sich nix getan...hat noch so viel Druck wie vorher

Hondissimo · 06.03.2014, 14:24

Ggf mal maschinell entlüften.

Hatte das Problem damals auch. Habe 3 mal entlüftet. Und das pedal war immer zu lang und das bei der kleinen bremse 260/240. Dadurch hat der hinten auf dem bremsenstand nicht blockiert.

Hab es dann 2 mal maschinell bei honda entlüften lassen und alles war gut. Blockiert usw.

wollte jetzt aber vorne auch auf itr umbauen.

Maiki 007 · 06.03.2014, 15:07

Wenn der HBZ zu klein ist wird der weg länger. Logisch weil weniger Kubik/hub

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
Mitschel Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EG6 Anmeldedatum: 17.11.2008 Beiträge: 439 Wohnort: Gladbeck	04.03.2014, 18:30 zitieren Hey Jungs und Mädels Ich habe folgendes Problem ... Habe mein Abs raus geschmissen bei meinem eg6 und nun ist der pedalweg sehr lang geworden ... Auto bremst aber recht normal und alles ist dicht ... Bremse wurde 4 mal entlüftet und ich hab an jedem Sattel n guten halben Liter raus gedrückt Verbaut sind folgende teile: alle bremsleitungen neu gebogen und gebördelt Integra Sättel vorne OEM 240er Sättel hinten Ee9 bremskraftverteiler Stahlflex Leitungen OEM eg6 HBZ und Verstärker Rund rum Ferodo ds2500 und tarrox Scheiben Weis jmd ob es an dem HBZ liegt !? Würde mich über jede Hilfe freuen ... Peace mitsch Gefällt mir Teilen twittern
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	04.03.2014, 20:41 zitieren Bei Big Brake in Verbindung mit HBZ von einer 262er Anlage normal. Ist bei mir auch so. Hab daher einen 1" HBZ mit BKV vom Integra. Macht aber nix den kleinen zu fahren. Ist Gewohnheitssache.
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Carlito_Vti Veteran Name: Firo Geschlecht: Fahrzeug: EJ9_Daily Anmeldedatum: 21.08.2010 Beiträge: 568 Wohnort: Herne	04.03.2014, 20:56 zitieren Warum aber Abs rausgeschmissen?
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Mitschel Premium-Member Geschlecht: Fahrzeug: CM2, EG6 Anmeldedatum: 17.11.2008 Beiträge: 439 Wohnort: Gladbeck	05.03.2014, 06:32 zitieren Danke werd mich mal nach nem ITR BKV und HBZ umsehen Es gibt drei gute Gründe... ist das Abs der Baureihe so schlecht das man es sich sparen kann hat es bei mir nur Probleme gemacht und wird das Auto nur im Sommer bei schönem Wetter bewegt da regelt das Abs sowieso eher selten bis garnicht
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	05.03.2014, 08:24 zitieren und es ist cleaner das war ja wohl der Hauptgrund
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Andreas2407 General Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: RA3 Shuttle-POWER Anmeldedatum: 27.02.2009 Beiträge: 2578 Wohnort: Darmstadt	06.03.2014, 13:28 zitieren ABS ist ja auch Käse. Sobald du auf einen ITR BKV upgradest ist das Pedal wieder dort, wo es mal war. Kann ich eh nur empfehlen.
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fago88 Premium-Member Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: '91 EE9 Anmeldedatum: 01.09.2008 Beiträge: 27212 Wohnort: Osaka	06.03.2014, 13:38 zitieren Versteh das Problem ehrlich gesagt nicht und irgendwie ist eure Lösung doch eher ein umgehen des Problems? Ich hab nen VTi Bremskraftverstärker, EJ2 Verteiler und vorne 300mm EP3 Bremse und hinten VTi und am Bremspunkt / Pedalweg hat sich nix getan...hat noch so viel Druck wie vorher
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Hondissimo Premium-Member Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: B18 EJ6, S2000, Porsche GT4, Accord CW2 Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 7099 Wohnort: Celle	06.03.2014, 14:24 zitieren Ggf mal maschinell entlüften. Hatte das Problem damals auch. Habe 3 mal entlüftet. Und das pedal war immer zu lang und das bei der kleinen bremse 260/240. Dadurch hat der hinten auf dem bremsenstand nicht blockiert. Hab es dann 2 mal maschinell bei honda entlüften lassen und alles war gut. Blockiert usw. wollte jetzt aber vorne auch auf itr umbauen. Verfasst am: 06.03.2014, 14:29 zitieren Und ehm. Wenn der bkv zu klein wäre. Würde das pedal nicht eher fester werden?
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Maiki 007 Premium-Member Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 T, Nissan 350Z Anmeldedatum: 27.12.2005 Beiträge: 4014 Wohnort: Kirchheim b. München	06.03.2014, 15:07 zitieren Wenn der HBZ zu klein ist wird der weg länger. Logisch weil weniger Kubik/hub
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maxrev.de Gast	07.03.2014, 16:30 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Frage an die bremsenprofis" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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