» Frage:2,2Vtec vom prelude in den ATR verbauen?

pimpbymike · 30.12.2015, 16:42

Hi
Wollt euch mal um rat fragen
Kann ich den Motor vom prelude BB1 2,2 vtec H22a5/H22a8 bzw. Ein Teil davon in den accord type R h22a7 plag & play verbauen oder was geändert werden muss??
Weil ich an einen prelude Motor leichter dran komme als an einen ATR

MAG · 30.12.2015, 17:29

Kommt drauf an was Du da verbauen willst. Die Motoren unterscheiden sich nicht nur in der Leistung. Abgas und Einlasskrümmer sind unterschiedlich und vor allem die OBD , da wirst Du z.B. den BB1 Zündverteiler nicht verwenden können , weil die Stecker schlichtweg nicht passen. Und das dürfte noch bei anderen elektrischen Anschlüssen der Fall sein.

Der reine Motor passt elektrisch gesehen ganz und garnicht plug and play.

bittj82 · 02.01.2016, 09:02

Was fehlt deinem Motor denn?
Wenn dein Zylinderkopf ok ist kannst du prinzipiell jeden H22a.. Rumpf nehmen, die sind aber nicht alle gleich verdichtet!
H22A1, A2, A4, A5 10:1
JDM H22A Blacktop 10,6 :1
JDM H22A Redtop, A7, A8 11:1

Die Motoren bis 97 haben 50mm Hauptlager, ab 97 55mm außerdem haben die pre 97 gepresste Kolbenbolzen und die späteren schwimmende. Die Nach97er Pleuel passen aber auch auf die älteren Kurbelwellen.

Einen A8 könntest du auch komplett mit Zteuergerät übernehmen, hättest dann halt 12ps weniger. Aber ein guter A8 ist noch seltener als ein guter A7.

Am einfachsten wäre der A5.Da die A7 Kolben rein und Kopf drauf fertig. Für den A2 bräuchtest du auch intakte Pleuel.

Wenn du einen Lagerschaden hast kannst du aber auch deinen Block zu einem guten Motorenbauer bringen, der kann dann die Kurbelwelle schleifen, feinwuchten und Übermaßlagerschalen einbauen. Kostet auch Geld, aber dann wüsstest du dass die Lager neu sind.
H22 Motoren werden seit 15 Jahren nirgendwo mehr verbaut, und werden mit Sicherheit nicht immer schonend gefahren, also kannst du mit einem gebrauchten auch nie auf der sicheren Seite sein.

maxrev.de · Gast

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pimpbymike Senior Name: Mike Geschlecht: Fahrzeug: Honda Accord 2,3/CL3 ,Honda CRX EE8, Honda CRX ED9 ,Fiat Bambino Anmeldedatum: 01.12.2008 Beiträge: 468 Wohnort: 35578 Wetzlar	30.12.2015, 16:42 zitieren Hi Wollt euch mal um rat fragen Kann ich den Motor vom prelude BB1 2,2 vtec H22a5/H22a8 bzw. Ein Teil davon in den accord type R h22a7 plag & play verbauen oder was geändert werden muss?? Weil ich an einen prelude Motor leichter dran komme als an einen ATR Gefällt mir Teilen twittern
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MAG Master Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: CRZ ZF1 ; S2000 AP1 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 5582 Wohnort: Rhede	30.12.2015, 17:29 zitieren Kommt drauf an was Du da verbauen willst. Die Motoren unterscheiden sich nicht nur in der Leistung. Abgas und Einlasskrümmer sind unterschiedlich und vor allem die OBD , da wirst Du z.B. den BB1 Zündverteiler nicht verwenden können , weil die Stecker schlichtweg nicht passen. Und das dürfte noch bei anderen elektrischen Anschlüssen der Fall sein. Der reine Motor passt elektrisch gesehen ganz und garnicht plug and play.
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bittj82 Veteran Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: BA8,CN2,CM2 Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 932 Wohnort: Bitburg Meine eBay-Auktionen:	02.01.2016, 09:02 zitieren Was fehlt deinem Motor denn? Wenn dein Zylinderkopf ok ist kannst du prinzipiell jeden H22a.. Rumpf nehmen, die sind aber nicht alle gleich verdichtet! H22A1, A2, A4, A5 10:1 JDM H22A Blacktop 10,6 :1 JDM H22A Redtop, A7, A8 11:1 Die Motoren bis 97 haben 50mm Hauptlager, ab 97 55mm außerdem haben die pre 97 gepresste Kolbenbolzen und die späteren schwimmende. Die Nach97er Pleuel passen aber auch auf die älteren Kurbelwellen. Einen A8 könntest du auch komplett mit Zteuergerät übernehmen, hättest dann halt 12ps weniger. Aber ein guter A8 ist noch seltener als ein guter A7. Am einfachsten wäre der A5.Da die A7 Kolben rein und Kopf drauf fertig. Für den A2 bräuchtest du auch intakte Pleuel. Wenn du einen Lagerschaden hast kannst du aber auch deinen Block zu einem guten Motorenbauer bringen, der kann dann die Kurbelwelle schleifen, feinwuchten und Übermaßlagerschalen einbauen. Kostet auch Geld, aber dann wüsstest du dass die Lager neu sind. H22 Motoren werden seit 15 Jahren nirgendwo mehr verbaut, und werden mit Sicherheit nicht immer schonend gefahren, also kannst du mit einem gebrauchten auch nie auf der sicheren Seite sein.
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maxrev.de Gast	02.01.2016, 09:02 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Frage:2,2Vtec vom prelude in den ATR verbauen?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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