» FMJ's FN2

FullMetalJacket · 04.07.2010, 00:01

Servus Leute,

Ich will mir früher oder später (wohl eher später wegen Grundwehrdienst) andere Nockenwellen zulegen!

Hab schon alles mögliche abgegoogelt, bin aber trotzdem irgendwie net schlauer als vorher! So speziell fürn K20Z gibbets anscheinend keine! :suspekt:

Kann es sein das die, die fürn K20A auch beim FN2 passen??? So unterschiedlich sind die Motoren ja nicht! Falls ja, welche könnt ihr mir empfehlen??? Ich hab bis jetzt folgende Hersteller gefunden:

TODA, Spoon, Schrick
Alle so mit ca. 297° im VTEC Einlassseitig

MiChA87 · 04.07.2010, 10:00

hast dich schonmal im civinfo forum schlau gemacht?

FullMetalJacket · 04.07.2010, 11:41

@MiChA

Naja, mein Englisch lässt echt zu wünschen übrig! Aber ich behaupte einfach mal das sich DawidS oder auch NunoCTR Nockenwellen geholt haben die Fürn K20A gedacht sind!

Wobei DawidS welche von Toda hat und NunoCTR welche von Spoon wenn mich nicht alles täuscht!

Aber warum soll ich mir Teile aus Japan holen wenn ich sowas auch bei uns in Deutschland finde??? Made in Germany ist auch noch was wert!!!

Meine Frage ist: Was muss ich beim tausch der Nockenwellen alles beachten??? Bei Schrick kosten beide Nockenwellen jeweils 450€ also 900€ gesamt!!!

fk- princess · 04.07.2010, 11:44

die schrick nocken sind gut

kollege hatte im ep3 ohne abstimmung, oem kat und oem catback 19 ps mehr... wagen war völlig stock, bis auf die nocken halt

FullMetalJacket · 04.07.2010, 12:32

Das hört sich ja echt vielversprechend an! Ausser den Federn muss ich aber nix zusätzliches tauschen, oder???

fk- princess · 04.07.2010, 12:49

da kenne ich mich auch nicht so aus... bessere federn sind bei höherer drehzahl immer gut... obs bei schrickwellen und org. drehzahl nötig ist, muss man anfragen...

was honda und tuning angeht, gibts ja ne menge adressen...

idol, schmack, raeder motorsport, mkr, und und...

MiChA87 · 04.07.2010, 18:10

Kommt drauf an was dir für nocken holen willst....wenn plug and play holst, brauchst bloß tauschen und abstimmen. Wenn aber andere holst brauchst ne höhere kompression, dh andere dichtung, andere federn und und....so genau habe ich mich mit dem thema noch nicht beschäftigt, weil das, falls es soweit kommt die letzte instanz ist den motor auf zu machen.

Gibt halt weniger aggressive nocken und eben tollere. Wie dein geschmack ist und was eben an leistung raus bekommen magst und geldlich ausgeben willst!

FullMetalJacket · 03.09.2010, 13:31

Hab schon wieder was neues leckeres entdeckt

Schmeidekolben und Pleuel

Was haltet ihr davon??? Die Kolben weißen eine höhere Verdichtung auf und die Pleuel sind mit 480g das Stück verdammt leicht!!!

Verdichtung OEM: 11,0:1 CP-Kolben: 11,5:1
Gewicht Pleuel OEM: ca. 770g Carrilo Pleuel: 480g

Dima 003 · 03.09.2010, 17:09

wie ist die Qualität ( was für Hersteller aus welchem Land )?

FullMetalJacket · 04.09.2010, 00:13

Herstellerland: USA
Und ich schätze mal das die Qualität nicht die schlechteste ist!
Ein Kumpel von mir fährt in seinen E36 Cabrio Turboumbau auch Kolben aus den USA weil die mehrfach mit irgendwelchen Sachen beschichtet sind!!!

Man kann natürlich auch zu Idol-Motorsport gehen und sich dort Sachen von Toda holen!!!

maxrev.de · Gast

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Autor	Nachricht
FullMetalJacket Junior Name: Delf Geschlecht: Fahrzeug: Civic FN2 Anmeldedatum: 14.03.2010 Beiträge: 53 Wohnort: Hilpoltstein	04.07.2010, 00:01 zitieren Servus Leute, Ich will mir früher oder später (wohl eher später wegen Grundwehrdienst) andere Nockenwellen zulegen! Hab schon alles mögliche abgegoogelt, bin aber trotzdem irgendwie net schlauer als vorher! So speziell fürn K20Z gibbets anscheinend keine! Kann es sein das die, die fürn K20A auch beim FN2 passen??? So unterschiedlich sind die Motoren ja nicht! Falls ja, welche könnt ihr mir empfehlen??? Ich hab bis jetzt folgende Hersteller gefunden: TODA, Spoon, Schrick Alle so mit ca. 297° im VTEC Einlassseitig Gefällt mir Teilen twittern
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MiChA87 Senior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 14.06.2007 Beiträge: 273 Wohnort: Thale	04.07.2010, 10:00 zitieren hast dich schonmal im civinfo forum schlau gemacht?
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FullMetalJacket Junior Name: Delf Geschlecht: Fahrzeug: Civic FN2 Anmeldedatum: 14.03.2010 Beiträge: 53 Wohnort: Hilpoltstein	04.07.2010, 11:41 zitieren @MiChA Naja, mein Englisch lässt echt zu wünschen übrig! Aber ich behaupte einfach mal das sich DawidS oder auch NunoCTR Nockenwellen geholt haben die Fürn K20A gedacht sind! Wobei DawidS welche von Toda hat und NunoCTR welche von Spoon wenn mich nicht alles täuscht! Aber warum soll ich mir Teile aus Japan holen wenn ich sowas auch bei uns in Deutschland finde??? Made in Germany ist auch noch was wert!!! Meine Frage ist: Was muss ich beim tausch der Nockenwellen alles beachten??? Bei Schrick kosten beide Nockenwellen jeweils 450€ also 900€ gesamt!!!
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	04.07.2010, 11:44 zitieren die schrick nocken sind gut kollege hatte im ep3 ohne abstimmung, oem kat und oem catback 19 ps mehr... wagen war völlig stock, bis auf die nocken halt
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FullMetalJacket Junior Name: Delf Geschlecht: Fahrzeug: Civic FN2 Anmeldedatum: 14.03.2010 Beiträge: 53 Wohnort: Hilpoltstein	04.07.2010, 12:32 zitieren Das hört sich ja echt vielversprechend an! Ausser den Federn muss ich aber nix zusätzliches tauschen, oder???
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fk- princess General Name: mirko Geschlecht: Fahrzeug: 1028kg ep3 bei 250PS Anmeldedatum: 20.12.2005 Beiträge: 3619 Wohnort: EISENBERG, Ost-Thüringen	04.07.2010, 12:49 zitieren da kenne ich mich auch nicht so aus... bessere federn sind bei höherer drehzahl immer gut... obs bei schrickwellen und org. drehzahl nötig ist, muss man anfragen... was honda und tuning angeht, gibts ja ne menge adressen... idol, schmack, raeder motorsport, mkr, und und...
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MiChA87 Senior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 14.06.2007 Beiträge: 273 Wohnort: Thale	04.07.2010, 18:10 zitieren Kommt drauf an was dir für nocken holen willst....wenn plug and play holst, brauchst bloß tauschen und abstimmen. Wenn aber andere holst brauchst ne höhere kompression, dh andere dichtung, andere federn und und....so genau habe ich mich mit dem thema noch nicht beschäftigt, weil das, falls es soweit kommt die letzte instanz ist den motor auf zu machen. Gibt halt weniger aggressive nocken und eben tollere. Wie dein geschmack ist und was eben an leistung raus bekommen magst und geldlich ausgeben willst!
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FullMetalJacket Junior Name: Delf Geschlecht: Fahrzeug: Civic FN2 Anmeldedatum: 14.03.2010 Beiträge: 53 Wohnort: Hilpoltstein	03.09.2010, 13:31 zitieren Hab schon wieder was neues leckeres entdeckt Schmeidekolben und Pleuel Was haltet ihr davon??? Die Kolben weißen eine höhere Verdichtung auf und die Pleuel sind mit 480g das Stück verdammt leicht!!! Verdichtung OEM: 11,0:1 CP-Kolben: 11,5:1 Gewicht Pleuel OEM: ca. 770g Carrilo Pleuel: 480g cpcarrillo1.jpg - [Bild vergrößern]
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Dima 003 Veteran Geschlecht: Fahrzeug: EP3 Anmeldedatum: 28.06.2009 Beiträge: 672 Wohnort: NRW Hagen	03.09.2010, 17:09 zitieren wie ist die Qualität ( was für Hersteller aus welchem Land )?
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FullMetalJacket Junior Name: Delf Geschlecht: Fahrzeug: Civic FN2 Anmeldedatum: 14.03.2010 Beiträge: 53 Wohnort: Hilpoltstein	04.09.2010, 00:13 zitieren Herstellerland: USA Und ich schätze mal das die Qualität nicht die schlechteste ist! Ein Kumpel von mir fährt in seinen E36 Cabrio Turboumbau auch Kolben aus den USA weil die mehrfach mit irgendwelchen Sachen beschichtet sind!!! Man kann natürlich auch zu Idol-Motorsport gehen und sich dort Sachen von Toda holen!!!
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maxrev.de Gast	27.12.2010, 13:46 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "FMJ's FN2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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