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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836 | zitieren |
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Senior ![]() Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol 1992 Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 337 Wohnort: Bottrop | zitieren eintragungspflichtig? Verfasst am: 02.11.2010, 13:57 zitieren "Sitze Natürlich sollten Sitze nicht nur bequem sein oder „stylisch“ aussehen, sondern auch der Straßenverkehrszulassungsordnung (StVZO) entsprechen. Hierfür müssen Autositze einen entsprechenden Verstellbereich in Längsrichtung sowie ein gewissen Winkelverstellbereich der Rückenlehne aufweisen. Es muss gewährleistet sein, dass die Sitzposition individuell den Körpermaßen angepasst werden kann. Bei zweitürigen Fahrzeugen ist zusätzlich auf die Ein- und Ausstiegsmöglichkeit als auch auf die Fluchtmöglichkeit von den hinteren Fahrgastplätzen zu achten. Sitze und Sitzkonsolen müssen bei Fahrzeugen ab Erstzulassung 1996 über entsprechende, gültige Prüfzeugnisse verfügen (Teilegutachten, EG / ECE-Prüfzeichen)." Quelle: http://www.tuv.com/de/innenraum.html |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 3836 | zitieren also heißt das, dass man sich für fahrzeuge vor 96 alles reinklatschen kann, man muss nur verstellbare sitze haben und alles ordentlich gemacht sein, so oder so ungefähr ![]() und der tüver darf natürlich nicht "du du du" sagen ![]() |
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Senior ![]() Name: Sebastian Geschlecht: Fahrzeug: CRX del Sol 1992 Anmeldedatum: 01.07.2009 Beiträge: 337 Wohnort: Bottrop | zitieren Ja genau das würde ich nun gerne genau wissen:) |
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Elite ![]() Name: Cedrik Geschlecht: Fahrzeug: JDM DC2, EJ9 Anmeldedatum: 28.02.2009 Beiträge: 1337 Wohnort: Hagen | zitieren kleine frage am rande... ich bin 1,90 und es ist gerade noch vertretbar mit der kopffreiheit. Kann ich mir nun "hochwertige" Schalensitzen ala bridge recaros sparcos einbauen ohne mit der höhe in Konflikt zu kommen? Bei den FK ist es mir bewusst aber wie sieht es bei den anderen aus? grüße |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: DelSol, Civic EP2, EJ9, Street Triple R, ER6N, Gladius, XT600, XT350, 350 Raptor Anmeldedatum: 12.09.2011 Beiträge: 120 Wohnort: Celle | zitieren Bei nachträglich eingebauten sitzen ist es PFLICH das diese eine E nummer besitzen und eine min. 15° verstellbare neigung der Rückenlehne besitzen,welches unter ausschluß von Werkzeug möglich sein muß. Also erkundige dich beim kauf der Sitze nach dieser E nummer. Wobei ich mir bei FK sitzen keine gedanken mache. Außerdem werden die meisten Konsolen für Sportzitze ind die originalen Laufschienen des Wagens geschoben und dort arritiert., sodass du, wenn ein TÜV besuch ansteht, immer wiede rdie originalsitze montieren kannst. Ein Problem was bei fast allen sitzkonsolen entsteht ist, das du bis zu 10cm höher sitzt als vorher, da die sportsitze AUF die konsole geschraubt werden. Ich habe das alles schon bei meinem G40 durch. Dort hatte ich vollschalen moniert welche ich über die konsole und flügelmuttern um 15° verstellen konte. |
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Elite ![]() Name: Denis Fahrzeug: Civic EG4 Tracktool (endlich fertig :) Anmeldedatum: 05.01.2011 Beiträge: 1063 Wohnort: Heidelberg | zitieren Also eigentlich ist es so (laut aussage des Tüv´s BW und Rheinlandpfalz) Ab dem Baujahr 1996 müssen sowohl die Sitze als auch die Konsolen über ein Gutachten verfügen (sei es jetzt eine Abe oder Festigkeitsnachweis...etc, hängt dann vom jeweiligen Prüfer ab) Vor dem Baujahr 1996 verhält sich das folgendermaßen: Weder die Sitze noch die Konsolen müssen über ein Gutachten verfügen, aber sie müssen im Falle eines Viersitzers verstellbar sein. !!Ausnahme!! : Wenn aber der Gurtschnapper an der Konsole befestigt ist (wie bei vielen jüngeren Honda Modellen), muss die Nachrüstkonsole einen Festigkeitsnachweis erbringen! |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Maik Geschlecht: Fahrzeug: DelSol, Civic EP2, EJ9, Street Triple R, ER6N, Gladius, XT600, XT350, 350 Raptor Anmeldedatum: 12.09.2011 Beiträge: 120 Wohnort: Celle | zitieren Coppy that |
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