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| Grand Master Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 13048 Wohnort: im tiefsten Odenwald | zitieren Aber nicht, dass eins der Massekabel hin ist. Weiß nicht, ob der das auf's selbe zusammenführt, bevor das durch die Tür läuft. Im EJ/EK scheinen das erst mal zwei zu sein. Und prüf mal auf Durchgang am Schalter. Einfach in allen Stellungen mal mit dem Multimeter durchpiepsen, wann welche anderen Pins zu dem +12V Pin Durchgang haben. Hab leider kein EP Werkstatthandbuch, sonst könnte ich dir genau raussuchen, wann wo Durchgang sein muss. Hast du mal am Stecker vom Motor geschaut, ob da 12V oder -12V ankommen, wenn du den Schalter betätigst? Nicht dass der Motor ne Macke hat und sich nicht mehr verpolen lässt.. |
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Trainee ![]() Name: Sam Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EP2 Milano Red Anmeldedatum: 01.02.2014 Beiträge: 32 Wohnort: Niederkassel | zitieren Bis zum Motor kommt ja leider nix an. Auch ihr Stecker zum Motor zeigen nix. Im Schalter, also auf der Platine habe ich die Pins vom regulär durch gemessen, aber da kam nur maximal 5V durch, und laut Plan geht die Leitung zu erst durchs Lämpchen und dann ans bedienelement, aber obwohl ich was auf dem reglär ablesen kann leuchtet das Lämpchen nicht. |
| ▲ | pn |
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