» FeLiX' Hatchback [EJ9 B16A2-Project :)] & EK3-Sedan

Neu hier mit einer EK3 LimousineNeuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenEk3 Leistungsverlust Stottern
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12.03.2012, 16:56
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ja xD un es is kein trabbi-motor :D

pn
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12.03.2012, 16:59
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schade eig :D

pn
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13.03.2012, 12:45
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so hab ma grad mit der versicherung getelt - 16O euro mehr für die saison... hmmmz :o
denk ma die stufn auf EK4 ein - 55 auf 118KW :o


wie is das bei annern swappern?

erfahrungn!? ;)


pn
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13.03.2012, 12:48
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zahle 120 im jahr mehr ;) von d16 auf b18 ;)

pn
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13.03.2012, 12:49
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ok denke das is in etwa die größnordnung :) danke für den bericht :)

pn
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13.03.2012, 12:55
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die haben zu mir gesagt, dass sie das nach der KW - Leistung dann einfach einstufen ;)

aber ich find das geht doch, ist nicht so viel...


pn
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13.03.2012, 12:58
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aso okee ;)

ja es is schon verschmerzbar.. ;) is ja ne recht hohe anhebung- fast das doppelte (wenn man ma nach den 55KW ausm schein geht) ^^



Verfasst am: 15.03.2012, 11:20
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xxx

 1x  bearbeitet

Verfasst am: 20.03.2012, 12:59
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blöööööde frage:


kann ich nachm winterschlaf noch 1-2 wochn mitm D14 fahrn ohne das ich ihn iwie wartn muss oder so? sprich einfach batterie rein - bissn laufn lassn un fahrn?

da der b16 umbau erst mitte april oder is würd ich ihn trotzdem gern fahrn ab O1.O4..

kann ich das machn ohne dat der kleine D14 schadn nimmt? =) (soll ja iiiiiiiiiiwann in den EC)

wollt jez kein ölwechsl machn für 2 wochn....

un da die spoonanlage ende der woche da is würd ich schon gern ma fahrn :D
pn
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20.03.2012, 13:18
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:suspekt: der stand jetzt nur übern winter?

dann würd ich auch batterie rein alle betriebsflüssigkeiten kontrollieren
und dann starten, evtl. mal frisch tanken
warmlaufen lassen würd ich auch nich machen, direkt fahren, halt bis er warm is schonen :D


:D hab am wochenende nen motor nach 2 jahren standzeit angemacht
also eingebaut, kurz ohne zündkerzen drehen lassen, damit überall öl hinkommt und abgings :hrhr:


pn
Gast 
22.09.2022, 22:53
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