» Fächerkrümmer passt nicht

gold-civic · 25.05.2010, 09:36

Es liegt ned an der Höher der Ölwanne sondern an der Form.

ED Wanne.

EG Wanne am ED.

HugoFreund · 25.05.2010, 10:14

nun gut, wirklich weiter bringt mich das ja jetzt nicht

Es bestätigt nur das es beim EG passen sollte. :cry:

Da der Krümmer aber bei mir definitiv nicht passt muss es ja einen Grund dafür geben. Also ED Wanne schließ ich jetzt mal aus. Kann ja dann nur am Hosenrohr liegen da der Krümmer einwandfrei passen würde, wenn das HR nicht unten schon an die wanne stoßen würde.
Laufen die beiden rohren den normalerweise parallel nach unten? Bei mir laufen die etwas versetzt nach unten.

Lightning · 25.05.2010, 12:31

Kann es sein dass du da den Krümmer vom ESI und vom D16Z5 oder D16A9 zusammengewürfelt hast? Also Krümmer vom D16Z6 und Hosenrohr vom D16Z5 z.B.?
Die sind soweit ich das in Erinnerung hab unterschiedlich lang.

HugoFreund · 25.05.2010, 12:46

Ich habe den so bekommen.
Also der Fächer hat n Lambda anschluss, wird also vom Z6 sein.
Da die verjüngung unten im Kollektor bis zum Y Stück läuft, also nicht wie beim A9 Krümmer rausgetrennt werden kann, wird das Hosenrohr auch vom Z6 sein.
müßte also so zusammen passen.

Lightning · 25.05.2010, 13:11

Mach doch mal nen Foto von dem Teil. Vielleicht is er ja gestaucht und mal aufgesessen.

HugoFreund · 25.05.2010, 14:32

Soooo war grad nochmal anner Garage. Wir es aussieht ist der wirkich etwas verzogen.
Der abstand zwischen den rohren wird an der Biegung etwas enger. Kann mir zwar nicht vorstellen das er deswegen an der Wanne aufliegt aba naja.
Hat sich dann wohl erledigt :cry:

maxrev.de · Gast

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gold-civic Premium-Member Fahrzeug: ED7 with Mine Me + Accord CU3 Anmeldedatum: 29.04.2005 Beiträge: 3715 Wohnort: near HH	25.05.2010, 09:36 zitieren Es liegt ned an der Höher der Ölwanne sondern an der Form. ED Wanne. EG Wanne am ED. Gefällt mir Teilen twittern
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HugoFreund Premium-Member Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX sold, EG4 dead, EJ2 sold, EG4 sold, MX5 dead ,Mazda 3 MPS Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 2077 Wohnort: Tokyo	25.05.2010, 10:14 zitieren nun gut, wirklich weiter bringt mich das ja jetzt nicht Es bestätigt nur das es beim EG passen sollte. Da der Krümmer aber bei mir definitiv nicht passt muss es ja einen Grund dafür geben. Also ED Wanne schließ ich jetzt mal aus. Kann ja dann nur am Hosenrohr liegen da der Krümmer einwandfrei passen würde, wenn das HR nicht unten schon an die wanne stoßen würde. Laufen die beiden rohren den normalerweise parallel nach unten? Bei mir laufen die etwas versetzt nach unten.
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Lightning Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill Meine eBay-Auktionen:	25.05.2010, 12:31 zitieren Kann es sein dass du da den Krümmer vom ESI und vom D16Z5 oder D16A9 zusammengewürfelt hast? Also Krümmer vom D16Z6 und Hosenrohr vom D16Z5 z.B.? Die sind soweit ich das in Erinnerung hab unterschiedlich lang.
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HugoFreund Premium-Member Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX sold, EG4 dead, EJ2 sold, EG4 sold, MX5 dead ,Mazda 3 MPS Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 2077 Wohnort: Tokyo	25.05.2010, 12:46 zitieren Ich habe den so bekommen. Also der Fächer hat n Lambda anschluss, wird also vom Z6 sein. Da die verjüngung unten im Kollektor bis zum Y Stück läuft, also nicht wie beim A9 Krümmer rausgetrennt werden kann, wird das Hosenrohr auch vom Z6 sein. müßte also so zusammen passen.
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HugoFreund Premium-Member Name: Dude Geschlecht: Fahrzeug: EGX sold, EG4 dead, EJ2 sold, EG4 sold, MX5 dead ,Mazda 3 MPS Anmeldedatum: 26.04.2009 Beiträge: 2077 Wohnort: Tokyo	25.05.2010, 14:32 zitieren Soooo war grad nochmal anner Garage. Wir es aussieht ist der wirkich etwas verzogen. Der abstand zwischen den rohren wird an der Biegung etwas enger. Kann mir zwar nicht vorstellen das er deswegen an der Wanne aufliegt aba naja. Hat sich dann wohl erledigt
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