» Fächerkrümmer B16A1

Blue Rocket · 05.07.2009, 12:58

Hi

mir ist am Fächerkrümmer gleich beim ersten zylinder die mutter mitsamt Bolzen abhanden gekommen
ich denke mal die dichtung muß neu weiß jemand wo ich da günstig was kriegen könnt ?
wenn ich überhaupt im netz was gefunden hab wars immer übertrieben teuer
vom Fächerkrümmer auf hosenrohr denke ich mal kann ich etwas zurechtbasteln nur oben ists schwierig

hat vllt jemand die abmaße von den bolzen ?
ich wollts ausbohren und neues Gewinde rein muß ich da auf irgendwas achten ?

mfg

Iceghost · 05.07.2009, 14:16

Viel spaß beim bohren, geht saumäßig !!
(Hab ich schon hinter mir, scheint ne krankheit zu sein !! )

Glaube die Originalschrauben sind gehärtet, also besorg genügend Bohrer !!

Such mal bei Ebay

^Anzeige den Verkäufer sebatop! der bietet die Dichtungen für Fächer auch einzeln an

Der Bolzen geht glaub ich 15mm in den Kopf, aber zur Sicherheit nen anderen rausdrehen und messen !!

Blue Rocket · 05.07.2009, 15:43

Haben die Bolzen denn ein durchgehendes rechtsgewinde ?

Ja das Angebot von Sebatop hatte ich auch schon gesehen, aber ist laut Beschreibung für den D Motor
oder passt die Dichtung für den D Motor auch auf den B ?
das wäre natürlich fein

EE8-CRX · 05.07.2009, 16:58

Hab erst vor nem monat die ganzen Bolzen ausgetauscht. Sind nicht durchgängig mit gewinde, haben zwischendrin ein Stückweit (ca 7mm) kein gewinde, als anschlag am Zylinderkopf.. Hab sie direkt beim honda geholt haben ~2€ das stück gekostet. Die Dichtung kostet beim Honda ~45€ (im zubehör ist die glaub um die 30€ zu finden) und die selbstsichernden muttern glaub auch was umme 2€.
Sind die Bolzen komplett ab (Bündig am Zylinderkopf) ? oder steht noch ein kleines stück über?

Blue Rocket · 05.07.2009, 17:11

ZitatSind die Bolzen komplett ab (Bündig am Zylinderkopf) ? oder steht noch ein kleines stück über?

Hab den Krümmer noch nicht abgemacht damit ich noch Fahren kann, ich wollte erstmal die Dichtung und alles da haben bevor ich den Krümmer abmach

Hoffe das der Bolzen was rausschaut damit ich was zum anpacken hab aber ich gehe mal davon aus das der Krümmer den Bolzen schön plan gescheert hat

EE8-CRX · 05.07.2009, 17:17

Ob se komplett abgerissen sind siehst ja schon wenn du das Wärmetrennblech weg machst (sind nur 3 Schrauben).
Wenn die Bolzen am ende von der Krümmerplatte abgebrochen sind bekommst die wunderbar mit Stehbolzenausdreher raus. Gibts bei ebay

^Anzeige im satz für 30€... Jedenfalls besser als mit der Rohrzange zu murksen und dann garniggs mehr rausbekommen... müsste M8 sein.

Blue Rocket · 05.07.2009, 17:30

Ja ist direkt der erste Bolzen ganz aussen der weg ist ist mit der mutter inne kneipe stiften gegangen

werd wohl die danebenliegenden auch noch erneuern wer weiß ob die angerissen oder sonst was sind

für so einen Stehbolzenausdreher schau ich morgen mal im Baumarkt ist ne gute idee

Iceghost · 05.07.2009, 20:38

Blue Rocket......laut Beschreibung für den D Motor
oder passt die Dichtung für den D Motor auch auf den B ?
das wäre natürlich fein

Am einfachsten wäre frage an Verkäufer ob der für den B Motor hat oder ob die auch passt :yes:

maxrev.de · Gast

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Blue Rocket Trainee Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: ee8 Anmeldedatum: 03.06.2008 Beiträge: 45 Wohnort: Ac	05.07.2009, 12:58 zitieren Hi mir ist am Fächerkrümmer gleich beim ersten zylinder die mutter mitsamt Bolzen abhanden gekommen ich denke mal die dichtung muß neu weiß jemand wo ich da günstig was kriegen könnt ? wenn ich überhaupt im netz was gefunden hab wars immer übertrieben teuer vom Fächerkrümmer auf hosenrohr denke ich mal kann ich etwas zurechtbasteln nur oben ists schwierig hat vllt jemand die abmaße von den bolzen ? ich wollts ausbohren und neues Gewinde rein muß ich da auf irgendwas achten ? mfg Gefällt mir Teilen twittern
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Iceghost Senior Fahrzeug: Honda CRX ED9, Suzuki Geo Metro Cabrio Anmeldedatum: 26.11.2005 Beiträge: 419	05.07.2009, 14:16 zitieren Viel spaß beim bohren, geht saumäßig !! (Hab ich schon hinter mir, scheint ne krankheit zu sein !! ) Glaube die Originalschrauben sind gehärtet, also besorg genügend Bohrer !! Such mal bei Ebay ^Anzeige den Verkäufer sebatop! der bietet die Dichtungen für Fächer auch einzeln an Der Bolzen geht glaub ich 15mm in den Kopf, aber zur Sicherheit nen anderen rausdrehen und messen !!
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Blue Rocket Trainee Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: ee8 Anmeldedatum: 03.06.2008 Beiträge: 45 Wohnort: Ac	05.07.2009, 15:43 zitieren Haben die Bolzen denn ein durchgehendes rechtsgewinde ? Ja das Angebot von Sebatop hatte ich auch schon gesehen, aber ist laut Beschreibung für den D Motor oder passt die Dichtung für den D Motor auch auf den B ? das wäre natürlich fein
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EE8-CRX Junior Name: Etienne Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 (fat bottomed) Anmeldedatum: 27.07.2008 Beiträge: 97 Wohnort: Tuttlingen	05.07.2009, 16:58 zitieren Hab erst vor nem monat die ganzen Bolzen ausgetauscht. Sind nicht durchgängig mit gewinde, haben zwischendrin ein Stückweit (ca 7mm) kein gewinde, als anschlag am Zylinderkopf.. Hab sie direkt beim honda geholt haben ~2€ das stück gekostet. Die Dichtung kostet beim Honda ~45€ (im zubehör ist die glaub um die 30€ zu finden) und die selbstsichernden muttern glaub auch was umme 2€. Sind die Bolzen komplett ab (Bündig am Zylinderkopf) ? oder steht noch ein kleines stück über?
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Blue Rocket Trainee Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: ee8 Anmeldedatum: 03.06.2008 Beiträge: 45 Wohnort: Ac	05.07.2009, 17:11 zitieren ZitatSind die Bolzen komplett ab (Bündig am Zylinderkopf) ? oder steht noch ein kleines stück über? Hab den Krümmer noch nicht abgemacht damit ich noch Fahren kann, ich wollte erstmal die Dichtung und alles da haben bevor ich den Krümmer abmach Hoffe das der Bolzen was rausschaut damit ich was zum anpacken hab aber ich gehe mal davon aus das der Krümmer den Bolzen schön plan gescheert hat
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EE8-CRX Junior Name: Etienne Geschlecht: Fahrzeug: CRX EE8 (fat bottomed) Anmeldedatum: 27.07.2008 Beiträge: 97 Wohnort: Tuttlingen	05.07.2009, 17:17 zitieren Ob se komplett abgerissen sind siehst ja schon wenn du das Wärmetrennblech weg machst (sind nur 3 Schrauben). Wenn die Bolzen am ende von der Krümmerplatte abgebrochen sind bekommst die wunderbar mit Stehbolzenausdreher raus. Gibts bei ebay ^Anzeige im satz für 30€... Jedenfalls besser als mit der Rohrzange zu murksen und dann garniggs mehr rausbekommen... müsste M8 sein.
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Blue Rocket Trainee Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: ee8 Anmeldedatum: 03.06.2008 Beiträge: 45 Wohnort: Ac	05.07.2009, 17:30 zitieren Ja ist direkt der erste Bolzen ganz aussen der weg ist ist mit der mutter inne kneipe stiften gegangen werd wohl die danebenliegenden auch noch erneuern wer weiß ob die angerissen oder sonst was sind für so einen Stehbolzenausdreher schau ich morgen mal im Baumarkt ist ne gute idee
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Iceghost Senior Fahrzeug: Honda CRX ED9, Suzuki Geo Metro Cabrio Anmeldedatum: 26.11.2005 Beiträge: 419	05.07.2009, 20:38 zitieren Blue Rocket......laut Beschreibung für den D Motor oder passt die Dichtung für den D Motor auch auf den B ? das wäre natürlich fein Am einfachsten wäre frage an Verkäufer ob der für den B Motor hat oder ob die auch passt
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maxrev.de Gast	05.07.2009, 20:38 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fächerkrümmer B16A1" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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