» FAQ: Eintragungen - was ist möglich bei uns, und was nicht ?

NUMMA EINS · 23.01.2011, 23:28

ok dann noch ne allgemeine frage die ich denke hier reingehört

wie alle wissen gibt es für den del sol keine scheinwerfer mit e-zeichen außer halt die oem.
ich such nach ner lösung wie ich die teile doch legalisieren könnte.

folgende überlegung.
ich kaufe mir linsen von einem anderen fahrzeugmodell
z.b.
http://cgi.ebay.de/Lexus-GS-Xenon-Linse-Scheinwerfer-Stellmotor-Birne-VL-/130459046467?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item1e5ff71243 ^Anzeige

oder
http://cgi.ebay.de/Kia-Magentis-Linse-Scheinwerfer-Rechts-LWR-Motor-/400106577958?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5d2835e026 ^Anzeige

auch wenn es im ersten link xenonlinsen sind:
ich möchte KEIN xenon. ich will einfache h7 Birnen!

jetz will ich die in meinen nicht zugelassenen scheinwerfer einbauen.
standlicht wird natürlich auch nachgerüstet.

frage:
krieg ich das dann so eingetragen oder müsste ich das klarglas ohne e-zeichen entfernen?
habe bei hella angerufen und die meinten ich dürfte deren module verwenden, es dürfte nur nicht das unzulässige klarglass davor sein.
ist das hier genauso?

bitte nennt mir eine lösung für dieses problem.
es ist ewig diskutiert im del sol bereich aber scheinbar gibt es keine lösung außer dem lichttechnischen gutachten, was für mich nicht wirklich eine lösung ist.
bitte nich vergessen das es sich hier NICHT um xenon handelt, sondern ganz normale birnen.
es muss doch einen weg geben wie ich die teile legalisiert bekommen ohne ein halbes vermögen zu zahlen
deshalb bitte einmal hilfe für mich und die gesamten del sol fahreh

mgutt · 23.01.2011, 23:44

Ja es darf keine weitere Scheibe davor sein. Sonst verfällt das E-Zeichen der eigentlich erlaubten Leuchte. Daher kann man wenn nur hingehen und sich irgendwie ein neues Frontglas entwickeln wo die Leuchtmodule eingelassen werden.

NUMMA EINS · 24.01.2011, 01:02

ok, dann angenommen ich bohre ein loch ins klarglas vorne, schiebe da ein plexiglasrohr rein welches ich vorne an der kante der wölbung des klarglases ohne zulassung anpasse. in dieses plexiglasrohr mache ich dann so ein modul rein, sodass es durch mein plexiglasrohr scheint und somit keine scheibe davor wäre.
wäre das dann zulässig?

wenn ja dann die 2te frage:
wie wäre es dann mit dem standlicht? könnte ich dann einfach so 2 ringe nehmen und die hinter das klarglas machen, oder dürfen die ringe auch nicht von diesem ungeprüften glas "verdeckt" sein?

xxLexanixx · 24.01.2011, 07:55

und wie willst du im glas den übergang so herbringen das der noch gut aussieht?

Ich selbst hab mich auch mit dem Thema beschäftigt, seeeeehr lange, und was kam dabei bis jetzt raus? Hella Module egal ob Xenon oder Halogen müssen ohne Streuscheibe verbaut werden oder abgenommen werden! Leider ist das so

Bis jetzt bin ich auf kein andres ergebniss gekommen! Leider Schade, weil ich in meine R8 Scheinwerfer Xenonmodule von Hella bauen wollte und somit eintragen lassn wollte mit allem drum und dran! Leider abgelehnt worden überall

Aber ich hab so Doppellinsenscheinis rumliegen

Mit denen werd ich das Projekt nun durchziehen glaub ich

Das muss ich dann auch eingetragen bekommen!

mgutt · 24.01.2011, 08:16

Das mit dem Plexiglasrohr geht auch nicht, weil ich vermute, dass Du das Modul darin versenken willst. Da die Leuchten ja nicht exakt gerade aus leuchten triffst Du also die Wand vom Rohr und verfälschst damit das Lichtbild und die Zulassung ist wieder dahin.

Es gibt nur zwei Optionen:

Kompletten Scheinwerfer von einem anderen Wagen verbauen.
Einen Scheinwerfer ohne Frontglas bauen. D.h. Du baust Dir z.B. aus GFK ein Scheinwerfergehäuse und lässt die Module darin ein. Dabei allerdings nicht zu weit und mit einer Senke. Siehe hier das Produktbild von Hella:

xxLexanixx · 24.01.2011, 08:19

genau so meinte ich das! so werd ich die bei mir verbauen ^^

Airmax · 24.01.2011, 08:23

ich möchte jetz mal das thema turbo ansprechen. was GENAU muss getan und beim einbau beachtet werden? jeder weiß natürlich, dass abgasgutachten gemacht werden muss, was preislich bei ca. 1000€ liegt. aber was sind die anderen sachen, die meißt als "usw" bezeichnet werden und wo liegt man dabei preislich? mal angenommen man hat 350ps, werden aber bei der leistung trotzdem weniger eingetragen richtig? und dass die bremsanlage angepasst werden muss ist klar, also gehen wir mal davon aus, dass schon eine ausreichende bremse verbaut ist. ich denk das interessiert viele hier, wie genau das abläuft...

mgutt · 24.01.2011, 08:29

Anbei das gesamte Programm von Hella mit vielen Beispielbildern

wrath`- · 24.01.2011, 12:05

@ Airmax :
Das mit den Turboumbauten kann ich gerne mal kurz erläutern:
Mit dem Abgasgutachten hast du Recht , das muss erstellt werden. Preise variieren hier von Bundesland zu Bundesland. In Baden-Württemberg z.B. gibt es Differenzen von bis zu 1000 Euro für ein Gutachten.

Eintragbare Motorleistung hängt vom Chassis ab. Also was der Hersteller für eine Festigkeit festgelegt hat. Ist das chassis z.B. für 300 PS sicher , dann können auch nur 300 PS eingetragen werden.

Bremsanlage muss natürlich auch angepasst werden. Bei einer Softaufladung und max. 30% Mehrleistung, kann auch die Serienbremsanlage verbaut bleiben. Empfiehlt sich zwar nicht , aber kann gemacht werden.

Alles was darüber geht, wird eine größere Bremsanlage, entsprechend der Leistung, benötigt.

Das ist so das Grobe zu dem Thema.

NUMMA EINS · 24.01.2011, 13:04

sehr geil, danke an mgutt und wrath.
betrachtet man das beispielbild hat er es auch leicht versenkt.
also werd ich das auch so in der art machen.
jetz nurnoch überlegen wie ich das am besten umsetze

THX

maxrev.de · Gast

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NUMMA EINS General Geschlecht: Fahrzeug: CRX DEL SOL Anmeldedatum: 16.01.2010 Beiträge: 2691 Wohnort: Neuwied	23.01.2011, 23:28 zitieren ok dann noch ne allgemeine frage die ich denke hier reingehört wie alle wissen gibt es für den del sol keine scheinwerfer mit e-zeichen außer halt die oem. ich such nach ner lösung wie ich die teile doch legalisieren könnte. folgende überlegung. ich kaufe mir linsen von einem anderen fahrzeugmodell z.b. http://cgi.ebay.de/Lexus-GS-Xenon-Linse-Scheinwerfer-Stellmotor-Birne-VL-/130459046467?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item1e5ff71243 ^Anzeige oder http://cgi.ebay.de/Kia-Magentis-Linse-Scheinwerfer-Rechts-LWR-Motor-/400106577958?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5d2835e026 ^Anzeige auch wenn es im ersten link xenonlinsen sind: ich möchte KEIN xenon. ich will einfache h7 Birnen! jetz will ich die in meinen nicht zugelassenen scheinwerfer einbauen. standlicht wird natürlich auch nachgerüstet. frage: krieg ich das dann so eingetragen oder müsste ich das klarglas ohne e-zeichen entfernen? habe bei hella angerufen und die meinten ich dürfte deren module verwenden, es dürfte nur nicht das unzulässige klarglass davor sein. ist das hier genauso? bitte nennt mir eine lösung für dieses problem. es ist ewig diskutiert im del sol bereich aber scheinbar gibt es keine lösung außer dem lichttechnischen gutachten, was für mich nicht wirklich eine lösung ist. bitte nich vergessen das es sich hier NICHT um xenon handelt, sondern ganz normale birnen. es muss doch einen weg geben wie ich die teile legalisiert bekommen ohne ein halbes vermögen zu zahlen deshalb bitte einmal hilfe für mich und die gesamten del sol fahreh Gefällt mir Teilen twittern
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	23.01.2011, 23:44 zitieren Ja es darf keine weitere Scheibe davor sein. Sonst verfällt das E-Zeichen der eigentlich erlaubten Leuchte. Daher kann man wenn nur hingehen und sich irgendwie ein neues Frontglas entwickeln wo die Leuchtmodule eingelassen werden.
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NUMMA EINS General Geschlecht: Fahrzeug: CRX DEL SOL Anmeldedatum: 16.01.2010 Beiträge: 2691 Wohnort: Neuwied	24.01.2011, 01:02 zitieren ok, dann angenommen ich bohre ein loch ins klarglas vorne, schiebe da ein plexiglasrohr rein welches ich vorne an der kante der wölbung des klarglases ohne zulassung anpasse. in dieses plexiglasrohr mache ich dann so ein modul rein, sodass es durch mein plexiglasrohr scheint und somit keine scheibe davor wäre. wäre das dann zulässig? wenn ja dann die 2te frage: wie wäre es dann mit dem standlicht? könnte ich dann einfach so 2 ringe nehmen und die hinter das klarglas machen, oder dürfen die ringe auch nicht von diesem ungeprüften glas "verdeckt" sein?
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xxLexanixx Master Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: E46 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 5328 Wohnort: Nürnberg	24.01.2011, 07:55 zitieren und wie willst du im glas den übergang so herbringen das der noch gut aussieht? Ich selbst hab mich auch mit dem Thema beschäftigt, seeeeehr lange, und was kam dabei bis jetzt raus? Hella Module egal ob Xenon oder Halogen müssen ohne Streuscheibe verbaut werden oder abgenommen werden! Leider ist das so Bis jetzt bin ich auf kein andres ergebniss gekommen! Leider Schade, weil ich in meine R8 Scheinwerfer Xenonmodule von Hella bauen wollte und somit eintragen lassn wollte mit allem drum und dran! Leider abgelehnt worden überall Aber ich hab so Doppellinsenscheinis rumliegen Mit denen werd ich das Projekt nun durchziehen glaub ich Das muss ich dann auch eingetragen bekommen!
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	24.01.2011, 08:16 zitieren Das mit dem Plexiglasrohr geht auch nicht, weil ich vermute, dass Du das Modul darin versenken willst. Da die Leuchten ja nicht exakt gerade aus leuchten triffst Du also die Wand vom Rohr und verfälschst damit das Lichtbild und die Zulassung ist wieder dahin. Es gibt nur zwei Optionen: Kompletten Scheinwerfer von einem anderen Wagen verbauen. Einen Scheinwerfer ohne Frontglas bauen. D.h. Du baust Dir z.B. aus GFK ein Scheinwerfergehäuse und lässt die Module darin ein. Dabei allerdings nicht zu weit und mit einer Senke. Siehe hier das Produktbild von Hella: hella-lichtmodule-frontscheinwerfer.JPG - Angeschaut: 313 mal
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xxLexanixx Master Name: Pascal Geschlecht: Fahrzeug: E46 Anmeldedatum: 22.11.2007 Beiträge: 5328 Wohnort: Nürnberg	24.01.2011, 08:19 zitieren genau so meinte ich das! so werd ich die bei mir verbauen ^^
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Airmax General Name: Max Geschlecht: Fahrzeug: EJ6 B16 Turbo, CL3 daily Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 4857 Wohnort: Augsburg	24.01.2011, 08:23 zitieren ich möchte jetz mal das thema turbo ansprechen. was GENAU muss getan und beim einbau beachtet werden? jeder weiß natürlich, dass abgasgutachten gemacht werden muss, was preislich bei ca. 1000€ liegt. aber was sind die anderen sachen, die meißt als "usw" bezeichnet werden und wo liegt man dabei preislich? mal angenommen man hat 350ps, werden aber bei der leistung trotzdem weniger eingetragen richtig? und dass die bremsanlage angepasst werden muss ist klar, also gehen wir mal davon aus, dass schon eine ausreichende bremse verbaut ist. ich denk das interessiert viele hier, wie genau das abläuft...
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mgutt Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 52423 Wohnort: Lohmar Meine eBay-Auktionen:	24.01.2011, 08:29 zitieren Anbei das gesamte Programm von Hella mit vielen Beispielbildern HighTech%20Tuning%20Performance.pdf [3,64MB] Vorschau
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wrath`- General Name: Sascha Geschlecht: Anmeldedatum: 22.10.2005 Beiträge: 4409 Wohnort: 68723 Oftersheim	24.01.2011, 12:05 zitieren @ Airmax : Das mit den Turboumbauten kann ich gerne mal kurz erläutern: Mit dem Abgasgutachten hast du Recht , das muss erstellt werden. Preise variieren hier von Bundesland zu Bundesland. In Baden-Württemberg z.B. gibt es Differenzen von bis zu 1000 Euro für ein Gutachten. Eintragbare Motorleistung hängt vom Chassis ab. Also was der Hersteller für eine Festigkeit festgelegt hat. Ist das chassis z.B. für 300 PS sicher , dann können auch nur 300 PS eingetragen werden. Bremsanlage muss natürlich auch angepasst werden. Bei einer Softaufladung und max. 30% Mehrleistung, kann auch die Serienbremsanlage verbaut bleiben. Empfiehlt sich zwar nicht , aber kann gemacht werden. Alles was darüber geht, wird eine größere Bremsanlage, entsprechend der Leistung, benötigt. Das ist so das Grobe zu dem Thema.
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NUMMA EINS General Geschlecht: Fahrzeug: CRX DEL SOL Anmeldedatum: 16.01.2010 Beiträge: 2691 Wohnort: Neuwied	24.01.2011, 13:04 zitieren sehr geil, danke an mgutt und wrath. betrachtet man das beispielbild hat er es auch leicht versenkt. also werd ich das auch so in der art machen. jetz nurnoch überlegen wie ich das am besten umsetze THX
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maxrev.de Gast	25.01.2011, 17:43 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "FAQ: Eintragungen - was ist möglich bei uns, und was nicht ?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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