» Fahrwerk oder Federn?

Funnky EJ2 · Trainee Anmeldedatum: 10.04.2008 Beiträge: 42

Hallo Leute,

hätte da ein paar Fragen, bitte nicht sofort auf die bereits vorhandenen theards verweisen. Habe bereits alles durch gestöbert aber nicht das gefunden was ich wissen wollte,

Habe in der nächsten Zeit vor mir Felgen für mein Civic Coupe EJ2 zuholen, meine Frage ist jetzt: welche Federn oder welches Fahrwerk ich da daruf packen kann?

Also habe ein Honda Civic Coupe 1.5 LSi Protec

Will mir in nächster zeit 17 zoller drauf machen.
205/40 R17 ET 35

Wollte am Anfang 60/40mm Fahrwerk von FK kaufen, bin aber jetzt am grübeln, weil ich mir net sicher bin mit der tiefe!

Und was ist der unterschied zwischen Federn mit original Stoßdämpfern und einem komplett Fahrwerk?
Und welche tiefe erreiche ich max. mit Federn bei original Stoßdämpfern?

Und wie siehts mit dem Fahrwerk von Supersport aus? Hab gelesen das es gut sein soll, kann ich mir selber net vorstellen.
Ist es besser als das von FK? Und welches von FK würdet ihr mir empfehlen. Was ist mit dem günstigen von Weitec?, hab mal gelesen das es ne tochterfirma von KW ist!

Ausgeben will ich max. so ca. 250€

Also ein Rennwagen will ich im endeffekt nicht will nur ein bisschen tiefer und härter.!

MFG
Funnky EJ2

[

Raiden · 13.05.2009, 23:56

federn haben immer den nachteil das sie in kurzer zeit die orginal dämpfer killen

weil diese ständig extrem eingedrückt sind

beim ganzen fahrwerk hat man dann gekürzte dämpfer , die arbeiten dann auch viel besser und das ganze ist viel straffer und nicht schwammig

17 zoll ist schon mächtig und ich würd sagen nur mit federn wirst du auf jedenfall im radhaus aufsetzen je nach kurve und hügel

mindestens ein fahrwerk und wenns geht mit nutenverstellung , oder gleich ein gewinde

nur das liegt wohl nicht im 250 € bereich

pashalisp · 14.05.2009, 00:57

Lass das mit den Federn. Hab meine durch ein Gewindefahrwerk ersetzt und frage mich wieso ich die Dinger überhaupt eingebaut habe.
War nur Optik, das Fahrverhalten aber unter aller sau.

Die Weitec sollen ganz gut sein. Solange du nicht auf die Rennstrecke willst. Investiere aber besser einen 100er mehr.

Es geht um Fahrsicherheit
Es soll was gescheites sein das auch hält.
Wer billig kauft, kauft 2 mal.

Funnky EJ2 · Trainee Anmeldedatum: 10.04.2008 Beiträge: 42

Ok.

Das mit den Federn lasse ich dann lieber sein!
Aber was für ein Sportfahrwerk soll ich mir holen?

Also die sind preislich realisierbar:

Weitec, FK, Supersport oder Vogtland

Beim Weitec habe ich schon ohne ende gutes gehört, beim FK teils gutes teils sclechtes und vom Supersport, naja was soll ich sagen :suspekt:

. Vogtland überhaupt keine Ahnung.

Ach ja kann ich alle Federn mit allen Stoßdämpfern kombinieren?
z.B. "Fogtland" Stoßdämpfer in verbindung mit "KAW" Federn?
Das wäre dann 60/40mm, wäre das schon zu tief oder was brauche ich ungefähr?
Ist das eine gute Kombination?
Habe ja vom Werk aus schon 30er Federn drine(ProTec).
Will auch auf jeden Fall eine Keilform.
Was sagt ihr 40/30, 50/35 oder 60/40mm?

Mfg
Funnky EJ2

Rotarydriver · 14.05.2009, 08:38

Hallo,
also ich fahr bei mir die 205/40 R17 ET 35 mit 60/40 kombination von weitec("Was ist mit dem günstigen von Weitec?, hab mal gelesen das es ne tochterfirma von KW ist!"-Stimmt wird sogar laut der aussage von dem Vertretter der bei mir inner alten Firma kam sogar im gleichen werk produziert.Obs stimmt weis ich nich!)
Bin auch mit dem erscheinungsbild zufrieden.Hab es nun seit ungefähr na ja ca 100000km drin und is alles schick!
Supersport-naja jeder macht andere erfahrungen und es kommt auch sicher auf die fahrweise ,hab eher bescheidene erfahrungen gemacht.(bitte jetzt keine "Steine"wefen!-Sind halt meine erfahrungen teils eigene und teils von Freunden)
Zwecks Keilform ist die 40/30 kombi dir bestimmt zu hoch-wär sie mir aufjedenfall :yes:

60/40 is glaub ich schon ganz gut-ich persönlich hab bei mir hinten noch eineinhalb windungen abgesägt-Fand ich dan schöner.
Aber lange rede kurzer Sinn-Kompletfahrwerk -Gewinde is immer zu empfehlen ,den Wer billig kauft, kauft 2 mal. :yes:

Lieber einmal etwas mehr hinlegen als dan nach kurzer zeit unzufrieden sein.

pashalisp · 14.05.2009, 09:51

In meiner Sig ist mein Wagen mit 17 Zöllern und 60/40 Federn mit seriendämpfern. Für meinen Geschmack ist er sogar noch zu Hoch :hrhr:

Achso, noch was! Du weisst schon das Gebördelt werden muß?! :yes:

Also ein 60/40 Weitec Sportfahrwerk wäre meine Wahl wenn mein Budget so klein wäre.

Funnky EJ2 · Trainee Anmeldedatum: 10.04.2008 Beiträge: 42

Welches von Weitec hast du drine? GT

Also damit ich es richtig verstehe, nix zusammen stellen z.B. Federn von Weitec + Stoßdämpfer von Vogtland, sondern sofort komplett Fahrwerk holen.
Also ich habe hier ein paar links.
Wäre nett wenn ihr irgend was dazu sagen würdet!

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oder diese kombination

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mit

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was sagt ihr aber nicht wieder mit GW Fahrwerk das ist net drine.

also eins von den dort soll es werden! sagt mir bitte eure meinung.

achja und ihr meint 60/40mm wird mit 205/40 R17 passen ohne das ich was machen müsste (ausser halt bördeln) also kein ziehen oder sowas.

MFG

Funnky EJ2

maxrev.de · Gast

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Funnky EJ2 Trainee Anmeldedatum: 10.04.2008 Beiträge: 42	13.05.2009, 23:31 zitieren Hallo Leute, hätte da ein paar Fragen, bitte nicht sofort auf die bereits vorhandenen theards verweisen. Habe bereits alles durch gestöbert aber nicht das gefunden was ich wissen wollte, Habe in der nächsten Zeit vor mir Felgen für mein Civic Coupe EJ2 zuholen, meine Frage ist jetzt: welche Federn oder welches Fahrwerk ich da daruf packen kann? Also habe ein Honda Civic Coupe 1.5 LSi Protec Will mir in nächster zeit 17 zoller drauf machen. 205/40 R17 ET 35 Wollte am Anfang 60/40mm Fahrwerk von FK kaufen, bin aber jetzt am grübeln, weil ich mir net sicher bin mit der tiefe! Und was ist der unterschied zwischen Federn mit original Stoßdämpfern und einem komplett Fahrwerk? Und welche tiefe erreiche ich max. mit Federn bei original Stoßdämpfern? Und wie siehts mit dem Fahrwerk von Supersport aus? Hab gelesen das es gut sein soll, kann ich mir selber net vorstellen. Ist es besser als das von FK? Und welches von FK würdet ihr mir empfehlen. Was ist mit dem günstigen von Weitec?, hab mal gelesen das es ne tochterfirma von KW ist! Ausgeben will ich max. so ca. 250€ Also ein Rennwagen will ich im endeffekt nicht will nur ein bisschen tiefer und härter.! MFG Funnky EJ2 [ Gefällt mir Teilen twittern
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Raiden Master Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW	13.05.2009, 23:56 zitieren federn haben immer den nachteil das sie in kurzer zeit die orginal dämpfer killen weil diese ständig extrem eingedrückt sind beim ganzen fahrwerk hat man dann gekürzte dämpfer , die arbeiten dann auch viel besser und das ganze ist viel straffer und nicht schwammig 17 zoll ist schon mächtig und ich würd sagen nur mit federn wirst du auf jedenfall im radhaus aufsetzen je nach kurve und hügel mindestens ein fahrwerk und wenns geht mit nutenverstellung , oder gleich ein gewinde nur das liegt wohl nicht im 250 € bereich
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pashalisp Premium-Member Name: Paschalis Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2, Civic ED3 Limousine Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 3380 Wohnort: Rüsselsheim	14.05.2009, 00:57 zitieren Lass das mit den Federn. Hab meine durch ein Gewindefahrwerk ersetzt und frage mich wieso ich die Dinger überhaupt eingebaut habe. War nur Optik, das Fahrverhalten aber unter aller sau. Die Weitec sollen ganz gut sein. Solange du nicht auf die Rennstrecke willst. Investiere aber besser einen 100er mehr. Es geht um Fahrsicherheit Es soll was gescheites sein das auch hält. Wer billig kauft, kauft 2 mal.
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Funnky EJ2 Trainee Anmeldedatum: 10.04.2008 Beiträge: 42	14.05.2009, 07:45 zitieren Ok. Das mit den Federn lasse ich dann lieber sein! Aber was für ein Sportfahrwerk soll ich mir holen? Also die sind preislich realisierbar: Weitec, FK, Supersport oder Vogtland Beim Weitec habe ich schon ohne ende gutes gehört, beim FK teils gutes teils sclechtes und vom Supersport, naja was soll ich sagen . Vogtland überhaupt keine Ahnung. Ach ja kann ich alle Federn mit allen Stoßdämpfern kombinieren? z.B. "Fogtland" Stoßdämpfer in verbindung mit "KAW" Federn? Das wäre dann 60/40mm, wäre das schon zu tief oder was brauche ich ungefähr? Ist das eine gute Kombination? Habe ja vom Werk aus schon 30er Federn drine(ProTec). Will auch auf jeden Fall eine Keilform. Was sagt ihr 40/30, 50/35 oder 60/40mm? Mfg Funnky EJ2
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Rotarydriver Junior Fahrzeug: CIVIC EG "LUFTSUMSE" Anmeldedatum: 06.12.2008 Beiträge: 53	14.05.2009, 08:38 zitieren Hallo, also ich fahr bei mir die 205/40 R17 ET 35 mit 60/40 kombination von weitec("Was ist mit dem günstigen von Weitec?, hab mal gelesen das es ne tochterfirma von KW ist!"-Stimmt wird sogar laut der aussage von dem Vertretter der bei mir inner alten Firma kam sogar im gleichen werk produziert.Obs stimmt weis ich nich!) Bin auch mit dem erscheinungsbild zufrieden.Hab es nun seit ungefähr na ja ca 100000km drin und is alles schick! Supersport-naja jeder macht andere erfahrungen und es kommt auch sicher auf die fahrweise ,hab eher bescheidene erfahrungen gemacht.(bitte jetzt keine "Steine"wefen!-Sind halt meine erfahrungen teils eigene und teils von Freunden) Zwecks Keilform ist die 40/30 kombi dir bestimmt zu hoch-wär sie mir aufjedenfall 60/40 is glaub ich schon ganz gut-ich persönlich hab bei mir hinten noch eineinhalb windungen abgesägt-Fand ich dan schöner. Aber lange rede kurzer Sinn-Kompletfahrwerk -Gewinde is immer zu empfehlen ,den Wer billig kauft, kauft 2 mal. Lieber einmal etwas mehr hinlegen als dan nach kurzer zeit unzufrieden sein.
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pashalisp Premium-Member Name: Paschalis Geschlecht: Fahrzeug: Civic Aerodeck MC2, Civic ED3 Limousine Anmeldedatum: 25.05.2008 Beiträge: 3380 Wohnort: Rüsselsheim	14.05.2009, 09:51 zitieren In meiner Sig ist mein Wagen mit 17 Zöllern und 60/40 Federn mit seriendämpfern. Für meinen Geschmack ist er sogar noch zu Hoch Achso, noch was! Du weisst schon das Gebördelt werden muß?! Also ein 60/40 Weitec Sportfahrwerk wäre meine Wahl wenn mein Budget so klein wäre.
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Funnky EJ2 Trainee Anmeldedatum: 10.04.2008 Beiträge: 42	14.05.2009, 11:26 zitieren Welches von Weitec hast du drine? GT Also damit ich es richtig verstehe, nix zusammen stellen z.B. Federn von Weitec + Stoßdämpfer von Vogtland, sondern sofort komplett Fahrwerk holen. Also ich habe hier ein paar links. Wäre nett wenn ihr irgend was dazu sagen würdet! http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=120402407956 ^Anzeige http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=360141688561 ^Anzeige oder diese kombination http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=370159211079 ^Anzeige mit http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&ssPageName=STRK:MEWAX:IT&item=150334774187 ^Anzeige was sagt ihr aber nicht wieder mit GW Fahrwerk das ist net drine. also eins von den dort soll es werden! sagt mir bitte eure meinung. achja und ihr meint 60/40mm wird mit 205/40 R17 passen ohne das ich was machen müsste (ausser halt bördeln) also kein ziehen oder sowas. MFG Funnky EJ2
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maxrev.de Gast	14.05.2009, 11:26 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Fahrwerk oder Federn?" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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