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Steuergerät für Lenkung tauschen ep1Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenBeleuchtungsproblem
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Beobachter 
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12.02.2013, 14:14
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hallo wertes civic-forum.
da schon eine vfr-mit vtec ich als motorrad besaß, und mein octavia kombi jetzt im april weg muss, bin ich auf der suche nach einem sportlichen civic.

der 1.4er hat ja kein vtec, der 1.6er schon laut datenblätter. sind die unterschiede denn auch fahrtechnisch zu spüren oder bin ich mit einem leichteren 1.4 mit free-flow-sportauspuff und carbon-airintake besser beraten??
mich interessiert aber die ausstattung zwischen sport unlimited und sport bar? kann dazu nichts gebauchbares finden....

zweite und wichtigere frage wäre, was ein 2004/2005er sport u oder sport b UNTER 10000km kosten würde, sind die mobile preise zwischen 5400-5900 gerechtfertigt?

würde mich über viel hilfreiche antworten freuen, mfg chris


pn
Elite 

Fahrzeug: Lexus IS200t F Sport
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Beiträge: 1979
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12.02.2013, 14:31
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Der 1.6er ist ein e-vtec, nicht zu vergleichen mit vtec´s aller B18 oder K20. Siehe Wikipedia
Den 1.4er tunen ist relativ unrentabel, dann lieber gleich den 1.6er.


pn
Beobachter 
Anmeldedatum: 15.03.2009
Beiträge: 8
12.02.2013, 14:34
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ok, danke für schnelle antwort ;-)

pn
Grand Master 

Name: tobi
Fahrzeug: BMW 330I M Paket ep 2 sport bar blau
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Wohnort: Darmstadt
12.02.2013, 14:55
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Also wir haben 2 1,6 Sport bar baujahr 2005 in unserem Besitz und können dir den auf jeden nur empfehlen sehr schönes Auto und wenn man mal sportlich fahren will dann kann Mann auch das und das Auto ist trotzdem sehr sparsam im unterhalt und auch wenn es nur 20.ps Unterschied sind zum 1,4 mach das schon eine ganze Menge aus ;-)

Wenn du Interesse hast wir verkaufen grade unseren.roten kannst ja mal unten in der sig anschauen bei Interesse dann einfach pn ;-)


pn
Gesperrt 
Anmeldedatum: 20.12.2012
Beiträge: 2065
12.02.2013, 14:55
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Bzgl. des Preises, ich habe für meinen 1.6er Sport Bar bj2005 mit 47.xxx km noch stolze 7.800€ bezahlt und es bis jetzt auch nicht bereut ! Also ich denke die Preise sind i.O.

pn
Grand Master 
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12.02.2013, 15:50
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Servus Chris, hier findest auch paar Antworten:
http://www.maxrev.de/fragen-zum-civic-ep-t284705.htm
oder hier:
http://www.maxrev.de/civic-01-05-top-themen-thread-t84849.htm
Preise sind gestreut, kommt auch immer auf den Zustand und die Laufleistung an ;)


 1x  bearbeitet
pn
Beobachter 
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Beiträge: 8
13.02.2013, 07:19
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habe suche auch schon vorher benutzt, aber kein unterschied zwischen sport unlimited und bar (außer die optionalen aufkleber) gefunden,.....beide haben den typ-r spoilersatz, sportlenkrad-sitze und schaltknauf...wo ist also der unterschied?

pn
Elite 

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13.02.2013, 07:44
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es gibt zwischen beiden technisch und optisch keinen unterschied ! nur die aufkleber !

 1x  bearbeitet
pn
Junior 
Name: Matthias
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Beiträge: 52
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13.02.2013, 10:05
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was t.sato sagt kann ich nur bestätigen, das hat mir ein Händler auch mal gesagt. Die wollten einfach noch ein Anreiz geben, dass sich die Leute einen Civic kaufen und haben dann eben die "überarbeitete Version" des BAR rausgebraucht, wobei da wirklich keinerlei Unterschied ist

Falls du unter 100.000 km meinst, und nicht unter 10.000 km, dann sind die Preise einigermaßen gerechtfertigt. Ich hab bei mir in der Nähe mal geschaut, was meiner aktuell so wert ist (80t km, 09/2005, top Zustand) und da komm ich so bei 5,5-5000 raus.

Was ich dir aber empfehlen würde zu checken vor dem Kauf: Wurden die Getriebelager getauscht? Bei ziemlich vielen (will mich jetzt auf keine Zahl festlegen aber >50%) der EP2 aus diesem und vorherigem Baujahr wurden scheiß Getriebelager eingebaut, die sich bei mir (und wie ich im Internet gelesen habe) auch bei einigen anderen Leuten zwischen 60t und 80t km gemeldet haben. Die zu tauschen kostet minimum 1.000 Euro, meist eher 1.500 Euro.
Ich hab mir meinen mit 60t km gekauft und nach 2t km haben sich die Lager gemeldet... erst ordentlich Kohle fürs Auto bezahlt und dann nochmal 1.300 Euro reingesteckt, das tat weh.

"Sportlich fahren" ist halt so ne Sache mit nem vtec Motor und 110 PS meiner Meinung nach. Ich finde einen 110 PS Turbo sehr viel sportlicher, weil der schon bei niedrigen Drehzahlen hohes Drehmoment hat, aber das kommt auf dich an was dir spaß macht


pn
Grand Master 
Name: Bernhard
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Fahrzeug: Civic IX FK 2 Sport
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Beiträge: 23911
Wohnort: Bamberg
13.02.2013, 12:55
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t.satoes gibt zwischen beiden technisch und optisch keinen unterschied ! nur die aufkleber !
Stimmt so nicht, bei dem "Abverkaufsmodell" :laugh: konnte man den Type R Style Heckspoiler (hab ich bei unseren beiden getan) sowie den Dekor-Satz und andere Felgen dazu bestellen, siehe:
http://www.autobild.de/artikel/honda-civic-sport-bar-50252.html


pn
Gast 
13.02.2013, 12:55
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