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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren Mehr Hubraum (1,6l), warscheinlich auch schmälere Reifen, Kein Spargetriebe wie bei dir, und der Opel Tacho geht bei dem Bereich mindestens 20km/h vor ![]() |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City | zitieren naja meinst 200 kubik machen so viel aus ? der hat 195/55R15 drauf.. aber wenn der Tacho abweicht dann is das auch ok ^^ ja und bei dem geht im 5. wenigstens noch was... bei mir tut sich echtmal nix :'( |
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Spam-Master ![]() ![]() Name: Mirko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: EG2, BMW E61 530dA LCI Anmeldedatum: 28.09.2005 Beiträge: 10696 Wohnort: Weißenfels | zitieren Frag das mal nen Motorradfahrer ![]() ![]() Das machst schon was aus und wie schon vorher erwähnt...das Getriebe spielt auch ne entscheidende Rolle ![]() |
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Master ![]() Name: Dennis Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Impreza WRX,Supra MK4,MR2 SW20,106 MK1u.2 Anmeldedatum: 06.06.2005 Beiträge: 5033 Wohnort: NRW | zitieren oh ja 200 ccm merkt man und das auch beim auto hab mal was neues Aufgestellt ![]() mit 215/45 R16 vorne 7,5 hinten 9 J Tank 3/4 Voll und nem undichten MSD ![]() bis 215 aufm tacho und ende war da noch nicht aber wie immer zieht son geistig umnachteter mit 120 ganz links rüber ![]() irgendwann sind die 220 drinn ![]() |
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General Name: Stanley Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Type R EP3 Anmeldedatum: 28.01.2006 Beiträge: 4275 Wohnort: Hamburg | zitieren mein EG4 hatte mal bergab 210kmh drauf mit 15" gelgen 195er bereifung serien luftfilter. jetz mit 16" 205er reifen und carbon air intake hab ich nur noch knapp über 190 geschafft beides sind werte die ich am tacho abgelesen hab |
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Elite ![]() Name: Felix Geschlecht: ![]() Fahrzeug: fetten big block 3 zylinder polo 9n stock tuned... Anmeldedatum: 01.05.2006 Beiträge: 1912 Wohnort: Dortmund | zitieren fahr einfach mal an einem sonntag morgen über die autobahn. also wenn es schon bisel heller ist. |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City | zitieren Irgendwie hat mir keiner meine erste Frage beantwortet ![]() |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren Das ist bei jedem EJ9 so, weil das Getriebe im 5 Gang zu lange übersetzt ist. Das heißt der 5. ist ein Spargang und nicht zum rasen gedacht. ![]() Abhilfe kannst du dir schaffen in dem du ein S20 Getriebe vom EG3 oder 4 nimmst. |
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Master ![]() Geschlecht: ![]() Fahrzeug: Civic D16 TURBO (sold), S2000 usw usw sold- aktuell Del Sol und etwas aus Affalterbach Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6670 Wohnort: Stuttgart City | zitieren hmm ne, lass mal stecken.. viel zu teuer wäre das und viel zu viel aufwand.. 90Pferde sind einfach nix =) |
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Grand Master ![]() Name: Heiko Geschlecht: ![]() Fahrzeug: 95`Accord CD7@H22A2, 97`Accord CE6@C27A, 92`Civic EG8@?, 02`Jazz GD1@L13, Audi S8 4E@V10, 98`CRV RD1 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 17899 Wohnort: At The Hospital-Hill | zitieren
Ich hab mir schon zwei EG 3 Getriebe geholt, beide 50,- Euro. ![]() Umbauzeit, ca. 1,5 Stunden ![]() |
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Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Eure V-max (?)" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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